輸送機 空中給油機総合スレ part25 (478ﾚｽ)
輸送機 空中給油機総合スレ part25 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1745824258/
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474: 名無し三等兵 [] 2025/07/26(土) 05:07:46.59 ID:OGl60YhY >>471 政府専用機の寿命の長さと整備の都合 初代767はJALと２代目777はANAと民間に整備委託しているんだが 政府専用機は息が長いからJALとANAが長期間整備できる(自社でも運行する)のはどの機種だという話 航続距離が長く、自社で一定の保有数があり、自社での購入時期も政府専用機と大きく離れていないボーイング機となると両社共777-300ERとなった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1745824258/474
476: 名無し三等兵 [] 2025/07/26(土) 06:24:24.65 ID:OGl60YhY あっ初代は767とか書き間違えてる、747だったな まぁそういう意見もあったかもしれんけど、基本２発機の時代に説得力はない意見でもあったし普通に無視されたね 運行回数が極端に低いからコスパもダメダメになるし、貨物機需要のある747-400やら747-8やらは無理だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1745824258/476
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