【ベリエフ】飛行艇・水上機総合スレ15【カタリナ】 (188ﾚｽ)
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23(1): 04/30(水)13:03:05.61 ID:7DApAH08(1) AAS
>>20
私もUS-3を開発するならV-280バローの可動式ローター搭載したエンジンにすれば、
垂直離着水は無理にしても短距離離着水は格段に向上するものと思います。
これが実現すれば、通常の旅客機に可動式ローターを搭載して、500m程の短い滑走路に
離着陸できるようになるのではないかと。
これで東京都が要望している小笠原諸島への航空機が出来る。
P-1哨戒機をベースに開発してみるとか。多少の量産効果も期待できるか。
26: 04/30(水)17:13:00.61 ID:eGiBDYMT(1) AAS
>>24
小笠原へは「飛行艇」で運用するとはどこにも書いていないんですが?
また日本国内のみで飛行する分には型式証明はなくとも飛べます。
>>25
次期飛行艇に対しては、可動ローターは4発の想定です。
通常の主翼に取り付けるイメージです。
139(1): 07/12(土)15:32:23.61 ID:2DdFWn5S(2/2) AAS
少々高くても国内で開発・製造出来てるってのが重要だろ
ＦＭＳがーＦＭＳがーって言うてる連中が
お高めの国産品に何て言ってるのか気になるわ
145: 07/15(火)21:27:32.61 ID:ZT3hlQx0(1) AAS
米海兵隊が#-130の飛行艇化を検討してたけど、
地面効果翼機の輸送機は駄目なんかな？
米海兵隊の想定海面じゃ無理？
175: 08/21(木)07:13:47.61 ID:8hPbwTBy(1) AAS
低気圧が台風に変わるって
ルートの右側にある鹿屋基地史料館の二式飛行艇が大丈夫であります様に
かがみがはら航空宇宙博物館で屋内保存になります様に
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