[過去ﾛｸﾞ] 【極超音速】国産誘導弾 総合スレ86【滑空弾】 (1002ﾚｽ)
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497: (ﾜｯﾁｮｲ 1516-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)12:45 ID:bHEBoneD0(1/16) AAS
Wikipediaに1基って書いてあるのはインテグレーション試験用の先行購入分だよ…今は普通に能力向上の一環としてAMC換装と合わせて導入進めてる
中央調達実績・随契・基準以上を調べれば分かるけど例えば今年度は昨年5月に9基買ってる
498(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1516-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)12:48 ID:bHEBoneD0(2/16) AAS
「12式はトマホーク並みの能力持ってる！」っていう妄想を補強するために、F-2の対地攻撃任務の重要性や能力を歪曲・矮小化するのはやめていただきたいな…国産装備が好きならなおのこと
500: (ﾜｯﾁｮｲ 1575-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)13:15 ID:bHEBoneD0(3/16) AAS
CMよりBMの方が生存性が高いのはウクライナ侵攻以前から分かりきっていたことではあるけど、コスパや取り回しも考慮して併用されてるんでしょ
米陸軍はダークイーグルやプリズムに先行する形で地上発射型トマホークを導入しているし、日本も滑空弾と並行で精密誘導弾の開発を進めている
503(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1509-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)13:50 ID:bHEBoneD0(4/16) AAS
12SSMはトマホークのような地形追随なんてできない(要求・機能にない)、F-2は対地攻撃について能力向上中だけど地形追随機能は持たない、でFA
>>502 F-2が対地攻撃任務を担い、能力向上中であることを理解できてなかったお前に他人を馬鹿にする資格はないよ
512(3): (ﾜｯﾁｮｲ 1509-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)14:07 ID:bHEBoneD0(5/16) AAS
スウェーデンが射程500km以上で地形追随能力・情景照合誘導可能なKEPD 350を既に運用していることも、F-2が能力向上改修にてスナイパーポッドと合わせて対レーダーミサイルとして運用可能なASM-3Aを装備することも知らない人がなんか言ってるな…
>>505
ソースは？
520(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1509-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)14:25 ID:bHEBoneD0(6/16) AAS
>>515
それは単なるGPS誘導による高度200m以下を基準とするウェイポイント通過であって、トマホークのような対地センサを使った高度30-50mの地形追随ではないのよ
522(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1509-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)14:28 ID:bHEBoneD0(7/16) AAS
>>517
12SSM能力向上型も滑空弾Block1も1,000km越えないし、そもそも論点は「スウェーデン空軍も空自も高い対地攻撃能力を持つ」ということ
国産が好きなら、F-2のターゲティングポッドの装備やレーダー狩り能力が今まさに向上してることくらい知っとけよ
530(1): (ﾜｯﾁｮｲ 15d4-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)15:01 ID:bHEBoneD0(8/16) AAS
>>523
民生ドローンやトマホークにあって12SSMにない機能は山ほどあるので、「民生ドローンやトマホークにあるから12SSMにある」は全く成立しない
12SSMの中期誘導は要求上GPSによるウェイポイント通過とされているけど、それを超過する対地センサを用いた地形追随機能が可能であるというソースは？
532(2): (ﾜｯﾁｮｲ 15d4-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)15:06 ID:bHEBoneD0(9/16) AAS
>>524 失礼、導入された確証はないな
>>525 うん、撃てるよ？逆になんで使えないの？国産ミサイル馬鹿にしてるの…？それともASM-3に対レーダー機能があるって知らなかった？
>>526 警戒機からは丸見えだよ…そもそも12SSMの要求は、「目標艦船から見える位置では地形に沿った飛しょうをすること」であって、警戒機から云々というのは君の妄想でしかない
533(1): (ﾜｯﾁｮｲ 15d4-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)15:07 ID:bHEBoneD0(10/16) AAS
>>531
トマホークと違って12SSMの中期飛しょうはGPS・慣性制御だから、高度方向に関してトマホーク並みに精密な制御は無理だよ
可能と言うならソースを出しな
534(2): (ﾜｯﾁｮｲ 15d4-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)15:11 ID:bHEBoneD0(11/16) AAS
>>527 スタンスが謎すぎて気になる
F-2の能力向上が進んでないとか空自がSEADに使えるミサイル持ってないとかデマ言って国産兵器を馬鹿にしたかと思えば、GCAPスレでは英国アンチやってたって自称してるのは本当に謎
541(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1558-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)15:34 ID:bHEBoneD0(12/16) AAS
>>535
F-16CJのHARM同様にドロタン/MRAAM/SRAAM各2個と合わせて2発携行可能だから搭載数は全く問題ないけど
>>536
高度計は海上飛しょう時に使うとされていて、陸上飛しょう中の中期誘導で電波高度計を使うとは書かれてないのよ…どっかに記載ある？対地センサで地形追随するって
542(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1558-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)15:37 ID:bHEBoneD0(13/16) AAS
>>539
それらを統合する高度な地形追随機能のプログラムを開発し、実装し、試験する要求がないんだわ
546(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1519-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)16:41 ID:bHEBoneD0(14/16) AAS
>>543
ASM-3が元々対電波放射源（=対レーダー）を目的に研究開発開始になったのは有名な話では…
i.imgur.com/7iF8RAS.jpeg
あと米軍と比べれば空自含む世界中の航空部隊は余裕なんてないけど、だからこそ比較的小型で低コストなHARMよりも確実性のある大型・高性能なミサイルを使うんだわ
547(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1519-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)16:45 ID:bHEBoneD0(15/16) AAS
>>544-545
>使わない理由が有るか？
仕様書に記載されてないムダな機能を実装して人員・費用を浪費してはならないから
>指定した経路を通るだけ
それは慣性航法及びGPSでやると書いてあり、高度計は使わない
使っていると言うなら妄想・推論ではなく証拠を出せ
549: (ﾜｯﾁｮｲ 1519-iW3r [240b:c010:493:2031:*]) 02/08(土)17:05 ID:bHEBoneD0(16/16) AAS
>>548
そもそも要求自体が急斜面・錯雑地を除いて高度200m以下とかなりガバガバだから、民生用GPSを使うとはいえ±50mの誤差は特に問題にならないかと
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