[過去ログ] 練習機総合スレッド61 (1002レス)
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424: 2024/10/02(水)14:20 ID:xatQLTdp(1/3) AAS
>>422
アメリカが日本と練習機を共同開発は通常ではありえない
しかも戦闘機操縦訓練用練習機をだ
米空軍がF-16DやF-15Dを使っていて老朽化してるから更新したいのであれば
F-16DやF-15EXを生産すればいいだけである
なぜそれをせずに日本と共同開発に踏み切るのか
日本の場合は新聞報道でも「T-7A」を警戒するものがあった
省7
441: 2024/10/02(水)19:11 ID:xatQLTdp(2/3) AAS
空自は、おそらくX-2を量産化したT-4後継だけで
基本操縦教育も、戦闘機操縦教育も、複座戦闘機の代替もやる気だったのだろう
サイズもF-35と同じくらいだし十分だろうと
しかし空自がT-4後継を開発中であることをかぎつけた
米空軍がそれベースにATTを作ろうと提案した
米空軍の要求を入れたら全長が長くなり翼面積も大きくなった、そんな感じだろう
全長伸ばすと最高速度が上げやすくなると言われているので
省1
444: 2024/10/02(水)21:28 ID:xatQLTdp(3/3) AAS
XQ-58のエンジンは確か使い捨てだったと思う
RATO用のエンジンなのだろう
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