[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド61 (1002ﾚｽ)
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791: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/10/15(火)06:06 ID:q3adQ5Vz(1/3) AAS
T-7Aの優位性は何か？
そりゃあアメリカ空軍正式採用機だということだろ
日本の空自は国産機とアメリカ空軍機を採用してきたから整備等の使い勝手で運用しやすい
パイロット養成での協力となれば訓練機材が共通だと強力しやすい
防衛省が練習機を新規開発しない以上はベストの選択だろ
792: 警備員[Lv.9][新芽] 2024/10/15(火)07:41 ID:q3adQ5Vz(2/3) AAS
産業面ではM-346では日本が生産に参加するという訳にはいかんだろ
そこが国内メーカーがM-346を推せない理由の1つ
T-7Aの方は共同生産の機会の追求ということをアメリカ国防省と話し合っている
アメリカ空軍正式採用機でT-7Aの生産に国内メーカーも参加
練習機を新規開発しない以上はベストの選択
800(1): 警備員[Lv.10][芽] 2024/10/15(火)16:03 ID:q3adQ5Vz(3/3) AAS
2022年12月の防衛政策制定で練習機開発なんて記載されてなかっただろ
まだ妄想練習機開発構想にしがみついてるのか？
防衛政策に記載されなけらば計画立案が無い
計画立案が無ければ予算が付かない
いつまで待っても練習機開発話など出てきやしない
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