[過去ログ] 練習機総合スレッド61 (1002レス)
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377(2): ! 警備員[Lv.5][新芽] 2024/09/29(日)06:06 ID:mmtUD3sN(1/6) AAS
>>376
普通に
T-7Aを軸にしたジェット練習機および教育システムを
共同開発。(←まる)
と発表すると思うよ?もしもT-7A採用が決まってるのだとすれば。
>検討対象をフンワリと広げておいて、現実的に日米が合意できる落とし所を探す
これをする意味は何処にあるのか説明してみて?
省16
379: ! 警備員[Lv.6][新芽] 2024/09/29(日)07:07 ID:mmtUD3sN(2/6) AAS
>>378
>ステルス機だって超音速で飛べばEOTSから丸見え
それマジか?
是非ともアドバーサリー機材でも実現して
戦技の向上に役立てなければなw
381(1): ! 警備員[Lv.7][新芽] 2024/09/29(日)07:22 ID:mmtUD3sN(3/6) AAS
>>380
海軍も兼ねるならテキストロンが推してる立場の某
(M-346推しの子こしたんたん!
(F5エンジソ搭載ホークも良い!
JPATはさておき海軍採用のT-6Bはグラスコクピットを
実現してて、これにAT-6Eコイン機で搭載のデジタル通信機能を
フィードバックしてブラッシュアップすれば、初等レベルで
省5
385: ! 警備員[Lv.7][新芽] 2024/09/29(日)07:53 ID:mmtUD3sN(4/6) AAS
>>384
実際に
何を協議してるんだい?
その何だ、コウ・カーンて人達は
初等練習機の話、どうなってるよ?
ただの機材としか認識出来ないんだろうが
387: ! 警備員[Lv.7][新芽] 2024/09/29(日)08:08 ID:mmtUD3sN(5/6) AAS
>>386
レオナルドは買収したマッキが
AMX等ラフな最前線でも使える
機体の開発経験があるが
ボーイングは大丈夫なのか?
機体改修能力は手慣れた筈の
B-767、B-737で失敗し続けてるが
省1
389: ! 警備員[Lv.11][新芽] 2024/09/29(日)13:12 ID:mmtUD3sN(6/6) AAS
>>388
で
初等練習機はどうするんですか?
>先ずは教育体系について日米で協議した上で必用な措置を講じ
更にそれに適した訓練機材(練習機も含む)を決めていくという流れになる
>面倒くさい手順かもしれないが、そういう手順を踏まないと物事は決められない
PC-7系を、地上の訓練機材とシステムと含めて
省5
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