[過去ログ] 練習機総合スレッド61 (1002レス)
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526: ! 警備員[Lv.6][新芽] 2024/10/05(土)14:32 ID:chLh0Ons(1/9) AAS
そも論を一つ

これは所謂ジェット機である必要はあるの?
528
(1): ! 警備員[Lv.6][新芽] 2024/10/05(土)14:38 ID:chLh0Ons(2/9) AAS
>>527
RFIにそんな事は書いてあるのか?
 
どうせ戦技には(別の)ジェット機が
必要になるのは(T-7Aなど)他の候補機も
同じであるし
530: ! 警備員[Lv.6][新芽] 2024/10/05(土)15:05 ID:chLh0Ons(3/9) AAS
>>529
合意って何?
そこを具体的に書いてみて

オポチュニティの何とかかんとか、かな?
で何度も聞いてるけど、初等練習機は。

それはあれだ、【パイロット養成段階からの協力】て
奴とはお前さんは無関係と言いたいのか
532: ! 警備員[Lv.6][新芽] 2024/10/05(土)15:14 ID:chLh0Ons(4/9) AAS
>>531
>まだ僕は認めないと喚いてるの?(笑)

懺悔は別に良いんでぇ…
答えてもらえます?本当に日米はパイロットの養成について
凄く(すごく)協力する気はあるのか。次世代機パイロット育成は
初等機から育成する気の日本と
中等機以降に放り投げの米国と
省5
534
(1): ! 警備員[Lv.7][新芽] 2024/10/05(土)15:20 ID:chLh0Ons(5/9) AAS
お互いの教育課程を最低限しか弄らずに
戦時に置ける相互運用性を高めるなら、
最後の最後を共有するだけになるね。

それでも御大層な事だと思うけど。
1人前の、戦時に数に数えられるパイロットを
プール出来る体制になるからね
536: ! 警備員[Lv.7][新芽] 2024/10/05(土)16:16 ID:chLh0Ons(6/9) AAS
>>535
>こっち(日本側)は教育課程を抜本的に弄りたいとRFIまで出してるのに
アメリカはついてこれるの?
そして

>日本側に大きく変化してほしくないのはT-4厨の個人的な欲望でしかないことを自覚しないと
えっと
【T-4厨の個人的な欲望】て何。
省14
539: ! 警備員[Lv.8][新芽] 2024/10/05(土)16:50 ID:chLh0Ons(7/9) AAS
>>538
T-7 でなくてT-4後継にPC-21を当てても良いと思うんだが?
ピラタスにとって新しいPC-7 MKXが初等練習機の枠に当てはまる
から21の方はT-7後継に
手を挙げなかった、それだけの事だと思うぞ。
エンジンの馬力も倍近く違うし
541: ! 警備員[Lv.8][新芽] 2024/10/05(土)17:11 ID:chLh0Ons(8/9) AAS
>>540
ああそれは失敬
巡航速度がMach 0.8以上のジェット機か

残念だが撤回だな
543: ! 警備員[Lv.8][新芽] 2024/10/05(土)17:24 ID:chLh0Ons(9/9) AAS
>>542
F100とかF110搭載の機体とかは?
あれ、失速がどうとか書いてないよな
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