[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド61 (1002ﾚｽ)
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446: 2024/10/03(木)03:20 ID:RRaGJo+k(1/2) AAS
>>428
というか確定でF404のコアアクセスできずにライセンス生産でも５０％になればいいほうだ
>>429
同社のF110のライセンス比率からしてむしろたっぷりとあるだろう。
むしろない方がおかしい。
>>431
新規エアフレームの試作品どっかから掘り出した方が早いだろう。＞わざわざ他国の練習機に複合材の採用改修
省1
465: 2024/10/03(木)19:24 ID:RRaGJo+k(2/2) AAS
>>464
この後C-130とP-1にだいたいなるんだろうけど
C-130向けを考えるとジェットはきついのでは？
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