[過去ログ] 練習機総合スレッド61 (1002レス)
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106: ! 警備員[Lv.71] 2024/09/23(月)08:22 ID:QZ4r2YTo(1/4) AAS
>>105
決定してない、と書いてるよね

>決定しているものではございません。その上で申し上げれば、今般ですね、日米双方において、当該共同開発・共同生産の機会を

>追求する
 ↓
何処をどうすればこうなるのか説明して?可能性ですら明記してない機体の採用を確信してるようだけど
>ようはT-7Aの日本仕様の共同生産で防衛政策にも、日米共同宣言にも条件が満たせてしまう
108
(1): ! 警備員[Lv.71] 2024/09/23(月)08:28 ID:QZ4r2YTo(2/4) AAS
>>107
>共同開発がT-7Aの改修程度で全く問題がない

納期が問題しかないと思うが
...そこまで決まってるなら
何故明記しないんだ?T-7A 者さん

どうなるか分からんPC-7 でも
シルエット位は出るのにw
省1
110: ! 警備員[Lv.71] 2024/09/23(月)08:47 ID:QZ4r2YTo(3/4) AAS
>>109
何の音沙汰もない、海外に視察に言った訳でもない
選定、ね?

で馬鹿なT-7A 者共は持ち込まれたシミュレータに
興奮してたよなw更に輪をかけた馬鹿は米空軍には
パイロット派遣されてるからT-7A の利点を吹き込まれたとw
(実機も、そして何故か遅れ続けてる整備用機材の
省7
111: ! 警備員[Lv.71] 2024/09/23(月)08:58 ID:QZ4r2YTo(4/4) AAS
実際、T-7初等練習機って何か問題出てたか
このスレの人は答えられますか?

運用開始したのが2003年で生産はT-4と
入れ代わり的なタイミング、更には
世界で幅広く使われているターボシャフト
エンジン使ってるからパーツ不足は
特に問題にならないのに
省1
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