[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド61 (1002ﾚｽ)
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375(1): 警備員[Lv.25] 2024/09/29(日)03:19 ID:OcsvTEHS(1/5) AAS
戦闘機(Ｆ－３５)や次期戦闘機といった最先端の戦闘機のパイロットの効率的な育成のため、地上教育及び練習機による飛行訓練を教育システムとして一体化することも含め、あるべき教育体系について検討の上、必要な措置を講じる。
いわゆる第５世代戦闘機操縦者養成等のための飛行教育・練成訓練環境の最適化等に資する初等練習機(Ｔ－７)・中等練習機(Ｔ－４)後継機及び関連するシステムの整備等を実施する。
この最初の文を読むと、今期中に新教育体系を決めることなだよな
だから「教育体系について検討の上、必要な措置を講じる」と記載されている
アメリカとの協議も新教育体系についてがメインであり、練習機はその教育体系に合った機材を選ぶというだけ
練習機の共同開発・共同生産はあくまでも機会の追求であり(せいぜい努力目標程度)、次期戦闘機等のように新規開発しないことには目標達成ができないという話ではない
共同開発というフレーズだけが切り出すから解釈が歪められるが、新型機開発が必要不可欠という話ではない
省3
376(1): 警備員[Lv.25] 2024/09/29(日)03:32 ID:OcsvTEHS(2/5) AAS
「共同開発・共同生産の機会追求」とは検討対象をフンワリと広げておいて、現実的に日米が合意できる落とし所を探すというニュアンス
極論を言ってしまうと、T-7Aのライセンス生産が日米が納得する落としなら日米共同宣言に反する話ではない
新規共同開発ありきの場合は「共同開発の合意」という表現になる
日本の防衛政策では練習機の新規開発が必要とされていない
事実上、現防衛政策下では日米で「共同開発・共同生産」の機会を追求できるのはT-7Aを軸にした話だけになっている
384(1): 警備員[Lv.25] 2024/09/29(日)07:44 ID:OcsvTEHS(3/5) AAS
アメリカ空軍の高官と協議してるのに
空自と海軍機なんてことはない(笑)
386(1): 警備員[Lv.25] 2024/09/29(日)07:59 ID:OcsvTEHS(4/5) AAS
海軍練習機は空軍練習機より調達数が少ないから
何か特別な理由がないと海軍独自計画にはしにくい
特に空母離発着を想定してないと海軍独自にする理由が全く無い
空母離発着想定でもレオナルド/テキストロンに艦載機開発経験あるのかという話になる
艦載機にするならノースロップ・グラマンと組まないと厳しい
高確率で海軍もT-7Aを採用することになる
395: 警備員[Lv.26] 2024/09/29(日)17:03 ID:OcsvTEHS(5/5) AAS
もうATTなんて成立しないよ
国防省がメーカーに自腹で試作機制作前提の計画なんて成立する訳がない
予算かけてやってたNGADですら頓挫なのに
開発予算もかけない構想が実現するわけなし
事業計画や予算もなく秘密裏に開発されるなんて事はない(笑)
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