[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド61 (1002ﾚｽ)
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637: 2024/10/09(水)08:27 ID:K36RQAI+(1/7) AAS
>>635
＞防衛政策に反映されてなければボツ案確定
まあその証拠を出せばいいと思うよ
640: 2024/10/09(水)08:54 ID:K36RQAI+(2/7) AAS
その予算化するための見積もりをメーカからとるためのRFIを発布するよと
装備庁は予告してるんじゃん
どんぶり勘定な研究開発ならともかく練習機の量産機の調達事業なんだから見積もり取らないと
事業化も予算化もできないじゃん
647: 2024/10/09(水)09:25 ID:K36RQAI+(3/7) AAS
日米の合意文書の英語版
We also commit to establishing a working group to explore opportunities
for future fighter pilot training and readiness, including AI and advanced simulators,
and codevelopment and coproduction of cutting-edge technologies such as
common jet trainers to maintain combat-ready next-generation fighter airpower.
私たちはまた、AIや高度なシミュレーターを含む、
将来の戦闘機パイロットの訓練と再訓練の機会や、
省4
651: 2024/10/09(水)09:41 ID:K36RQAI+(4/7) AAS
>>649
＞何故、防衛政策に記載が重要かというと
令和４年度防衛力整備計画
さらに、各自衛隊の相互補完を一層推進するため、教育課程の共通化を図るとともに、
先端技術を活用し、効果的かつ効率的な教育・研究を推進する。
加えて、一元的な教育の実施及び教育効果の向上のため、
海上自衛隊第1術科学校及び第2術科学校を統合するほか、
省8
653: 2024/10/09(水)10:38 ID:K36RQAI+(5/7) AAS
>>652
だから開発なんかせずに、２０１８年度に開発が完了したＸ－２を量産化するだけ。
これは装備庁内で行う量産型のための設計変更だけだし、設計が完了したらメーカで製造するだけ。
今からゼロベースでＲＦＩとって、練習機を開発して令和４年度防衛力整備計画の期限である令和９年までに
量産型の予算化するのなんか無理だからＸ－２ベースなのはしょうがない。
Ｘ－２だと性能過剰なのでは？Ｘ－２だと割高なのでは？とかそんな話はどうでも良い話
655: 2024/10/09(水)12:55 ID:K36RQAI+(6/7) AAS
Ｘ－３５だって実証機だったけどＦ－３５という量産機になったじゃんそれと同じ
Ｘ－３５からＦ－３５は完全な作り直しだったけど
Ｘ－２からＴ－４後継は、全長を１ｍ近く延長、機体上面形状変更、垂直尾翼形状変更、インテイク位置後退
前脚と主脚をＴ－２から流用ではなく新規設計のものに変更、ウェポンベイ搭載（サイドベイは無し）
レドーム周りを変更、レーダー搭載、後部座席搭載ぐらいだろう
いっぱい変えてる感じだけどＸ－２試験時の不具合修正だとか性能向上だとか
ウェポンベイや燃料搭載量増強のための機体サイズ修正だとか複座型対応のための改修だとかそんな感じである。
省1
661: 2024/10/09(水)19:20 ID:K36RQAI+(7/7) AAS
>>659
Ｘ－２の開発は２０１８年に開発完了してるんだ。
国としてはこの機体に対して「新規開発」は発生しない
２０１８年に開発完了しているＸ－２と似た機体のＲＣＳモデルを
２０２０年に製造を発注の公示をして、２０２１年に屋外で測定しているのが目撃されて
２０２２年に撤去の役務を公示している
大火力リークスのＴ－４後継機の見積もり文書によれば
省7
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