[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド61 (1002ﾚｽ)

練習機総合スレッド61 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1726563310/

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390: 名無し三等兵 [sage] 2024/09/29(日) 13:25:30.64 ID:31cPl+R8 >>378 F-3ではそれの対策のために表面冷却装置を導入する 超音速で温度上昇する外板を冷媒で冷やすんだ ATTではそこまでしないが、超音速に耐えられる材料で 主翼、尾翼を構成することで超音速対策はするだろう。 X-2系機体はステルス塗装が不要というのもアドバンテージが高いところではある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1726563310/390

393: 名無し三等兵 [sage] 2024/09/29(日) 14:57:01.18 ID:31cPl+R8 >>391 とは言っても例えばSR-71はマッハ3で表面金属が膨張するぐらい発熱するので 冷却するのは重要だよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1726563310/393

399: 名無し三等兵 [sage] 2024/09/29(日) 21:02:39.37 ID:31cPl+R8 T-4後継はこんな基本操縦教育ができる ・ベクターノズル固定、中央にオプションの操縦桿でF-15の基本操縦 ・ベクターノズル固定、左右スラスト一致でF-35やF-2の基本操縦 ・水平尾翼固定、ベクターノズル可動でF-3の基本操縦 ・全動翼、ベクターノズル可動でT-4後継やATT独自の基本操縦 ・マッハ2超の超音速飛行 ・マッハ1.3の超音速巡航 ・ステルス機特有の基本操縦 ・空中給油 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1726563310/399

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