[過去ログ] 練習機総合スレッド61 (1002レス)
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157(1): 2024/09/24(火)12:54:55.36 ID:sCN740M1(2/2) AAS
連絡機任務にも使うって考えると着陸する基地にもAB対応した舗装いるよね>F404採用機の場合
210(1): 警備員[Lv.15] 2024/09/25(水)11:14:16.36 ID:pxf4lzrV(6/17) AAS
日米首脳会談にまで出た話が軽い努力目標だと思うか?(笑)
452: 警備員[Lv.17] 2024/10/03(木)10:48:42.36 ID:NwAfsBHT(1/4) AAS
まだATTなんて言ってるのかよ
ATTなんてそのまま自然消滅
正式事業じゃないから中止になったなんて発表もしない
498: ! 警備員[Lv.12] 2024/10/04(金)18:52:28.36 ID:fV6jZsbI(4/5) AAS
さて完全輸入はあり得るのか
(4)日本国内に航空機の主要な製造設備を有する企業又は日本国内にT-4後継機の主要な製造設備を建設可能な企業
578: 2024/10/06(日)15:52:29.36 ID:GD7oGq44(5/5) AAS
装備庁のPVの機体とX-2の機体の差
・全長 3mぐらい長い
・機首レドーム 50cmぐらい長い
・後部座席 X-2で後部座席の空間はあったが冷却装置などの機材が置かれていた
・インテイク位置 50cmぐらい後方になり、後部座席から乗り降りしやすくなった
・機体上面 X-2では盛り上がっていたがフラットになった
・垂直尾翼 F-22型からF-35型になった
省7
704: ! 警備員[Lv.1][新芽] 2024/10/12(土)18:44:14.36 ID:sTDHMGPK(2/9) AAS
>>703
共同開発に予算つけてます?
アレ推すならリスク回避の為
必要ですよね?
あ、それは考えたりしない?
742(2): 2024/10/13(日)12:32:10.36 ID:mtjXoOrY(1) AAS
>>721
実際同じ価格で買ってるんやからしゃーない
現行生産品に関しては、米国防総省の一括お買い上げシステムだから
973(1): 警備員[Lv.19] 2024/10/22(火)08:26:42.36 ID:o9zKCK3I(6/13) AAS
防衛政策に開発が記載されないと
開発計画立案と開発予算要求がされない
それでどうやって開発するの?(笑)
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