[過去ログ] 練習機総合スレッド61 (1002レス)
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38: ! 警備員[Lv.68] 2024/09/20(金)23:51:40.23 ID:Jty3mAb3(5/6) AAS
>>35
ほれほれ
何か言う事は?(事実そのもので煽ってみるw
However, Air Force Secretary Frank Kendall said May 22 the digital approach being taken on the T-7A—as well as on Northrop Grumman’s B-21 bomber, and the Next Generation Air Dominance fighter—can’t be expected to radically reduce the time and cost of development, as real-world testing still has to confirm what digital models predict.
しかし、フランク・ケンドール空軍長官は5月22日、T-7Aやノースロップ・グラマン社のB-21爆撃機、次世代エア・ドミナンス戦闘機で行われているデジタル手法では、時間の大幅な短縮は期待できないと述べた。デジタルモデルが予測する内容を実際のテストで確認する必要があるため、開発コストがかかります。
481: 2024/10/04(金)13:31:30.23 ID:COP7F/Ny(4/8) AAS
>>477
米空軍が複座戦術戦闘機を欲しているのは確か
戦闘機操縦訓練を含めて様々な用途があります
でもそれらを米国内で開発している話は全く聞きませんし
開発できるような技術の積み上げをしているメーカもたぶん無いでしょう
無人機メーカはどれも小さいベンチャーみたいな感じで
有人機を開発するノウハウも資本もないです
省6
502: 警備員[Lv.23] 2024/10/04(金)19:02:25.23 ID:6NyI+D8U(10/12) AAS
新規開発はしないのだろ(笑)
620(2): 2024/10/08(火)19:34:56.23 ID:q78Lx3e9(4/5) AAS
大石英司先生がおブログで
「第一報を聞いて、当然われわれはみんな、LIFTかATTだろうと思ったわけです。
ところが、どっちでもなかった。おったまげーなお話で、私は4回くらい聞き直したほど。
なぜ米帝がそんな案件を持ち込んで来たのかさっぱり解らない。
たぶん空幕も困惑したと思うし、官邸官僚はどうしてそんなものをスルーしたのかも解らない。
(中略)
米空軍のパイロット養成が、T-7の遅延でいろいろ悲鳴が上がっていることは
省20
709: ! 警備員[Lv.2][新芽] 2024/10/12(土)18:54:38.23 ID:sTDHMGPK(6/9) AAS
>>706
毎日新聞は23日「日米がT-4後継機を共同開発する方向で調整を進めている」「4月10日の日米首脳会談で共同開発に関する合意を発表する見込み」
「生産コストの低減に加え、
自衛隊と米軍が訓練段階から共通機体を使用することで連携強化を狙っている」と報じた。
↓
T-7Aの累積損失額は20億ドル、KC-46Aの累積損失額は80億ドルを突破する可能性が非常に高く、
第3四半期におけるMQ(略)
省1
826: 2024/10/16(水)07:24:08.23 ID:5NYNk3u3(1/4) AAS
>>824
>ウクライナのF-16がロシアのSu-34を撃墜したようだ
↑これ日本語youtubeと5chの一部だけでエコーチャンバー中の妄言、機体故障と発表済み
・Su-34は攻撃機で戦闘機では無い
944: 警備員[Lv.14] 2024/10/21(月)08:31:41.23 ID:qAvxxnk2(2/8) AAS
そんな事実ないから(笑)
989(1): 警備員[Lv.20] 2024/10/22(火)11:36:19.23 ID:o9zKCK3I(13/13) AAS
なんで共同生産=共同開発になるの?(笑)
いくら話を捻じ曲げても現実にはならない
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