[過去ログ] 練習機総合スレッド61 (1002レス)
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19(1): 2024/09/20(金)18:34:17.16 ID:lDsflLrX(4/6) AAS
>>18
>費用的にもX-2の改設計なんてやったら下手すれば新規開発より金がかかる
改設計なんてX-2のCADデータと戦闘機の設計支援ツールと
X-2の飛行で得られたデータあるんだから、簡単簡単
空自の仕様を盛り込んでX-2の不具合を改善したCAD修正して
設計計算書作って空自に提出するだけ
コンピュータシミュレーションだけではなく
省4
37(1): 警備員[Lv.16] 2024/09/20(金)23:50:21.16 ID:+cjZEYcK(8/10) AAS
お前が間に合わないと叫んでも意味がない
防衛政策と日米合意を基に練習機選定が進められていくだけ
52: ! 警備員[Lv.68] 2024/09/21(土)12:16:11.16 ID:vsnvciLG(5/7) AAS
>>50
無人機こそ米国のノースロップ辺りの機体を入れるべきだな。
スタートアップも何社か積極的に開発してるし
165(1): 警備員[Lv.14] 2024/09/24(火)15:24:45.16 ID:61e9QVTi(9/10) AAS
例えば、T-7後継機で一部のT-4を代替する場合では新機種の選定はしない
T-4はT-33後継機と開発されて導入されたが、T-1もそのまま代替していった
F-35AはF-4の後継機として導入されたが、そのまま調達してPreF-15の代替もさせている
ただ、空母艦載機としても使用するF-35B採用は形ばかりの選定はしたが、他に提案が無いという当たり前の理由で選ばれた
次期戦闘機が老朽化したF-15JSIの代替したとしても、老朽化で引退したJSIの穴埋めに次期戦闘機を配備したという形になるので○○後継機選定は行わない
後継機選定というのは基本的に既に導入済みの機体で代替する場合は行わない
T-7後継機はT-7の改良型ではないし、T-4後継機はT-4の近代化再生産は無いということ
省2
169: ! 警備員[Lv.73] 2024/09/24(火)17:57:06.16 ID:/2PL+Wxl(24/33) AAS
動画リンク[YouTube]
622: ! 警備員[Lv.24] 2024/10/08(火)19:52:40.16 ID:LL48blMw(1/6) AAS
自分の考えてるプランB
まぁF-16b更新機だけどこれは海軍さんも
乗れると思うのよね。
トップガンでもアドバーサリー機として
F-16を使ってるし、何よりF-35bとコクピットが
同じw
677: 警備員[Lv.8][新芽] 2024/10/11(金)17:29:52.16 ID:6DuhdtU4(3/4) AAS
防衛政策見ればそんな約束は無いのは明らかだろ
745: 2024/10/13(日)13:02:58.16 ID:I1IiBNkG(1/2) AAS
次期中距離空対空みたいに次期戦闘機関連でやるよ
748: 警備員[Lv.17] 2024/10/13(日)14:09:43.16 ID:5VyVvtTl(1/2) AAS
>>740
練習機導入で交渉決裂が予想されるなら最初から開発を選択肢に入れておけばよいだけ
しかも、T-4改修という別途経費もかかる可能性があるのなら尚更
防衛政策は練習機開発中心に制定されてるわけじゃない
2022年12月の現防衛政策制定時に練習機開発を見送った時点で話は終わっている
752(1): 2024/10/13(日)16:21:39.16 ID:DAYHhifa(1/2) AAS
>>746
石破じゃ冗談で済まないんだよな…(´・ω・`)
879: 2024/10/19(土)05:51:25.16 ID:q8Nz7YM9(1) AAS
【いい加減】さあ!選挙戦始まりました!【気付こう!?】
あなたの町にも、駅前にも、
▼朝鮮壺カルト▼が演説にやってくるかもしれません
候補者は「あなたの声を聞きます!」
「あなたの意見を国会に届けます!」
と演説するかもしれません
ところが
省20
959(1): 警備員[Lv.17] 2024/10/21(月)15:01:50.16 ID:qAvxxnk2(7/8) AAS
僕が考えたX-2練習機化計画なんて現実世界では存在しない
妄想を現実のように語るのは頭がどうかしている
984: ! 警備員[Lv.10][新芽] 2024/10/22(火)10:14:11.16 ID:Qjj6G9FX(8/14) AAS
>>983
破綻する、て事だよね?
初等練習機の事はともかくとして、
T-4後継機に関する防衛政策。
米国の余り把握してない空軍さんと
手を組むのであれば、の話だけどw
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