[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド58 (1002ﾚｽ)
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944(1): 2024/07/21(日)11:22 ID:AjrAr3cU(1) AAS
今時の超小型化が進んだプロセッサーなら複座の後席をコンピュータースペースのために、とか全く必要ないので、後席にオペレーターを座らせるかどうかで決まると思っているGCAP、いや、既に確定していないとおかしいけどｗ
空軍なのか飛行倶楽部なのかの分かれ目なんじゃないの？とか思わなくもない。
952: 2024/07/21(日)16:25 ID:rD5/+Jlu(2/3) AAS
>>944
炎山部分はともかく、「電気」の部分は結構まだまだスペースを食うので難しいかも
むしろスペースのために名目で後席の空間を確保して、いざとなったらそこを複座型のために使うみたいな
しらんけど、F-15Eとかどうしてるのかは全く分からん
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