[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド58 (1002ﾚｽ)
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347: 警備員[Lv.28] 2024/06/18(火)03:55 ID:k/IGtFpw(1/2) AAS
T-4後継機が国内開発しない理由の1つが、調達数が前任機のT-4よりかなり減るから
更に次期戦闘機関連との開発も重なった
T-4は200機以上の量産をしたが、後継機はそれほどの数が必要ない
国内開発する数的な魅力と技術的意義もない
アメリカ空軍もT-7Aは前任機ほどの調達はない
F-5やA-4のような軽戦闘機/後継機としての需要も少ないだろう
以上の条件考えると、日米で新たにT-7A以外の練習機を開発する可能性は無い
省4
350: 警備員[Lv.29] 2024/06/18(火)17:49 ID:k/IGtFpw(2/2) AAS
練習機なんてUS-2のようは他に代えがない機体ではなく
既に技術的な開発意義もなくなった
わざわざ次期戦闘機関連の開発リソースを割いてまで開発するメリットがない
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