[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド58 (1002ﾚｽ)
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270: 2024/06/13(木)07:01 ID:jHEtN2dL(1/6) AAS
よしM-3
272: 2024/06/13(木)08:16 ID:jHEtN2dL(2/6) AAS
>>271
>M-346は生産面で魅力がないんだろ
>ライセンス生産は可能であっても、あくまでも空自使用機のみ
US海軍が選定中だろ？
>日本がT-7Aを採用すると、F-35採用国で無人機分野で日米と連携するオーストラリアも採用の可能性が高い
さてどうだろうね、それ。
パイロット育成に関しては米国の海軍そして空軍ともに
省5
277: 2024/06/13(木)09:32 ID:jHEtN2dL(3/6) AAS
>>275
>練習機にかけられる予算考えたら、海軍は別にしますとはなりにくいだろ
実績のある飛行機にした方が良いだろ。
たかが練習機で動くか動かないか、テストの
たびにヤッタ～！するドラマチックな展開は
いりませんから
>もう練習機の機体だけ用意すればよかった時代は終わった
省6
279(2): 2024/06/13(木)09:48 ID:jHEtN2dL(4/6) AAS
>>278
最終決定権は航空自衛隊だと思うが
あの、部会設置までしか約束しなかった(=俺等これ以上は関与せんよ)
日米首脳会談の話をしてるの？
…メンス(面子)に異様に拘ってるよう済みだ
282(1): 2024/06/13(木)10:26 ID:jHEtN2dL(5/6) AAS
>>280
>>281
共通開発、になってない時点でな。
首脳が開発の成功失敗にコミットを
したくないからのあの限定である訳で…
当局自体は何の話が付いているの？
散々強調されてた、たかが練習機の
省2
287: 2024/06/13(木)23:23 ID:jHEtN2dL(6/6) AAS
>>285
国防省？
そして、ボーイングはわざわざこちらに来たと。
M-346に関してはそれこそ空自幹部があちらに
行ってるけどな。
よほど必死なんだろうよ、ぼう社さんはw
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