[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド58 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
292(2): 警備員[Lv.6][新芽] 2024/06/14(金)14:27 ID:cn1ZF4Lx(1/3) AAS
ここまでくると別の可能性は何があるのか示ささないとな
アメリカがT-7Aを不採用にするわけでもなく、装備品統一と共同開発・共同生産となれば
T-7Aを使った教育システムという結論にしかならない
それくら日米共同宣言は決定打になっている
日米共同宣言というのは公式決定みたいなもので、余程の不都合がなければ不履行になることはない
他の可能性を探す方が困難
294: 警備員[Lv.6][新芽] 2024/06/14(金)14:45 ID:cn1ZF4Lx(2/3) AAS
確定してないから何も決まってないと解釈するのは間違い
もう外堀も内堀も埋められた状態
何故か満点でなければ99点も0点も同じといった感じの話を振り回す人がいるが
もう日米共同宣言にまで盛り込まれてしまうと、90％位は話が煮詰まっておいり、ほぼ内定といってよい状態になっている
現時点でT-4後継機欧州機採用の可能性と新規国内開発の可能性は無くなった状態だ
後は残った選択肢が選ばれるの待ってる状態
299: 警備員[Lv.8][新芽] 2024/06/14(金)16:47 ID:cn1ZF4Lx(3/3) AAS
練習機の新規開発のネックになった要因の1つがT-4近代化改修費用
練習機開発をするにはT-4の近代化改修とセットにしないと時間的余裕がない
実際の費用は「新規練習機開発費＋T-4近代化改修費用」となる
これだけの費用をかけてまで練習機開発を強行する必用が無いと判断されたのだろう
T-4を近代化改修したところで寿命が僅かに延びるだけでコスパが悪すぎる
それならT-7Aを採用して日本仕様に小改修、分担生産の権利を獲得した方がトータルで利益が大きかった
アメリカの方も日本がT-7Aを採用する意義は大きい
省6
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.029s