[過去ログ] 練習機総合スレッド58 (1002レス)
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551: 2024/07/06(土)09:51 ID:EP6kaS7K(1/2) AAS
>>549
STOは主翼の揚力もあるが、VLは機体重量をリフト推力が上回る必要があるので
重いGCAPベースは筋が悪い
機体の軽量化とエンジンの推力アップとプレナムチャンバーの推力アップを
地道にやるしかない
海自的にCTOL空母は難しいのでF-35B以外のSTOVL機が欲しい
559
(4): 2024/07/06(土)16:20 ID:EP6kaS7K(2/2) AAS
T-7Aはホーネットの設計図を縮小したものを土台にグリペンチームがてきとうに作った機体である
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
これを見れば一目瞭然である
傾斜尾翼はステルスでもなんでもなくホーネットのコピー
スラットがついてるのもストレーキが長いのもコピーしたから
こういう構造なら空母着艦に適しているはずなんだが
スパホの失速速度は210km/hで非常に速い
省1
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