[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド58 (1002ﾚｽ)

練習機総合スレッド58 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1716924058/

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257: 警備員[Lv.7][新芽] [sage] 2024/06/11(火) 15:08:50.19 ID:E7njMW8x >>250 結局はタイミングというか巡り合わせなんだよな T-38の更新期が80年代初頭だったら、F-20の簡易複座型がT-38の後継機になったかもしれない ちょうどF-16の肥大化が始まり、軽戦が冷遇される時代の入り口にF-20が登場してしまった 70〜80年代のノースロップ社も経営者のせいで国防省に警戒されてたしな 逆にボーイングT-7Aはタイミング良く登場した もう他に代替案が不可能なタイミングで登場し、少々トラブル起こしても採用するしか無い しかも、日本のT-Xのような比較的大きな商談と上手いタイミングで巡り会った ちょうど日本が次期戦闘機関連の開発で手が回らないという絶好のタイミングでもあった 製品が良いから売れるというわけではなく、必用とされる時に登場するのは大事ですな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1716924058/257

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