[過去ログ] 練習機総合スレッド58 (1002レス)
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(1): 警備員[Lv.8][新] 2024/06/05(水)06:04 ID:E6rfBttK(1/2) AAS
提案がどんな内容だろうと、防衛政策に反映されなければボツ案というだけの話でしかない
それは防衛省が却下したから防衛政策に記載されなかった
防衛政策の記述を見れば、純粋な教育体系と訓練機材の導入の検討を今防衛政策期間内にやるという事しか書かれてない
F-35A/Bの導入を進め、更に次期戦闘機を開発を進めているのに、戦闘機擬きを導入する必用がまるでない
しかも、2023〜2027年度は防衛政策を改定しない限りは練習機開発には着手はない
リーク情報の試験予定は単なる提案上の案でしかなかったという結論になる

もう公式に結果が出た話を延々と違うと否定して妄想を垂れ流すのは知能の問題
省7
111: 警備員[Lv.8][新] 2024/06/05(水)06:25 ID:E6rfBttK(2/2) AAS
元ネタはどこか忘れたが、M-346が欧州共通の高等練習機になれない背景は
生産面でイタリア以外の国に恩恵が無いのが大きな原因らしい
既にレオナルドを中心とした生産体制ができてるので、他の欧州企業が参与する余地がないから
だからボツになったAFJTやらモジュール式練習機をベースにするなんて話をしてM-346を無視する
イギリスとイタリアがタッグを組んで、GCAPのパイロット養成を目指してM-346をベースにした教育システムを開発と言い出したら
日本も断りずらい状況になった可能性はあった

ただ、現実はイギリスはM-346を無視してる状態が続き、日本はアメリカと組むことを発表してしまった
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