[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド58 (1002ﾚｽ)
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53(1): 警備員[Lv.19] 2024/06/02(日)05:13 ID:/BCMTtYp(1/4) AAS
練習機の話を大きくしたのは日本側の政治的思惑
アメリカの方は練習機を派手に売り込んでたなんてことはないし、米マスコミの扱いも「何で練習機？、大した話なの？」という扱い
T-7Aなんて機体はボーイング社が自社製作機であり、アメリカ国防省が開発費出す気が無い分野
前任のT-38からしてもノースロップ社の自社試作機が原型だった
ボーイングから日本への売り込みはあったが、政治問題にするような激しい売り込みでもない
被害妄想で政府を批判したいだけの連中が「国産を首相の一存で撤回した」とか馬鹿理論を展開してる
防衛装備庁の過去の研究を見れば、練習機及び教育体系の研究なんて全くない
省2
54(1): 警備員[Lv.19] 2024/06/02(日)06:01 ID:/BCMTtYp(2/4) AAS
最近は共同開発という用語を政治利用するケースが目立っている
始まりはJSFことF-35開発
F-35開発は多くの国に出資を募っている関係で、建前上は国際共同開発となっている
ほとんどの開発はアメリカの手で行われており、共同開発国に名を連ねても、大した権利もないのが実情
情報開示や技術移転は極限られたものしか認められず、厳しい制限が課せられている
次期戦闘機/GCAPでも共同開発という言葉が政治利用された
実質的にはFCAS(テンペスト)構想が頓挫して、代案として日本の次期戦闘機が英伊に採用でしかない
省10
57(1): 警備員[Lv.4][新芽] 2024/06/02(日)08:35 ID:/BCMTtYp(3/4) AAS
防衛省が段階的に検討をしてたのは明白
2019年12月に将来教育体系の情報提供要請、2021年7月にT-7&T-4後継機の取得方法についての情報提供要請
2022年12月に新防衛政策に教育体系と練習機に関する記載、2024年4月に日米首脳会談で日米で教育システム及び練習機に関する共同開発・生産の作業部会設置の発表
4年以上の検討の積み重ねの上での話なのは明らか
そんな4年以上検討した結果が、すぐに破談になるような軽い話のわけがない
しかも、政治的な意図だろうと、日米共同宣言に盛り込むくらいの話なので
話はかなり纏まっているということになる
62: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/06/02(日)11:42 ID:/BCMTtYp(4/4) AAS
まだわかってないな、というより事実を認めたくないのか？
欧州機の可能性もある、日本独自開発の可能性まるという段階では
日米で作業部会なんて公式に設置するわけないだろ？
情報提供や提案だけならボーイングやテキストロン、LMにやらせればよいだけ
日米だけ国防当局で協議の機会を設けるなんて公平な選考姿勢じゃないだろ？
例え出来レースでも公平な姿勢で臨まないといけない
それ大ぴっらに他国を排除した日米作業部会を設置ということは
省1
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