[過去ログ] 練習機総合スレッド58 (1002レス)
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138: 2024/06/06(木)07:52:49.99 ID:AfvIcpmo(1) AAS
またループしてる
150(2): 2024/06/06(木)23:09:31.99 ID:KJtMUDik(1/2) AAS
空自がT-4後継機を2040年代以降も連絡機として使用するつもりなら
有事の際にはリフレクターを外してステルス連絡機として使用することを想定し
要件に「高いステルス性」を入れるはず
基本的な要件なので早い段階で該当要件を入れたかどうか判明するだろう
212: 2024/06/09(日)10:15:57.99 ID:5rRtuQhD(1/2) AAS
F404系は日本側で騒音抑制のカスタマイズとかできないと使えなさそう
227: 2024/06/09(日)16:37:16.99 ID:a3Qz+QR+(1) AAS
>>226
首脳同士が覚書を交わした状況で、これ以上の確約っていったい何?
386: 2024/06/23(日)12:12:49.99 ID:6Otwdiu0(1) AAS
まだあきらめていないんだ()。
387(1): 2024/06/23(日)15:01:48.99 ID:2vAsoXfY(1/2) AAS
HondaJetは良い機体だとは思うけれど
上昇率はT-4の半分以下なんすよな 推力差かねえ
393: 2024/06/23(日)20:35:23.99 ID:+6ss3Ovc(1) AAS
妄想。
429: 2024/06/28(金)10:29:55.99 ID:J1eUUsdo(2/3) AAS
日米合意案
我々はまた、戦闘可能な次世代戦闘機航空兵力を維持するために、
AIや高度なシミュレーター、共通ジェット練習機などの最先端技術の共同開発や共同製造を含む、
将来の戦闘機パイロット訓練と即応態勢の機会を探るための作業部会を設置することを約束する。
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この合意の意味は次世代航空兵力用の共通ジェット練習機を開発する
次世代航空兵力とは第6世代戦闘機だ
省3
454: 警備員[Lv.15] 2024/06/29(土)17:13:14.99 ID:+M5OGwBq(4/4) AAS
民間機でいえば、MRJに全てを賭けて、ボーイングやエアバスの下請けを切ったらどうなるか?
防衛産業の維持にも国内開発と海外の下請けやライセンス生産の両方やる必要がある
企業単位でも、ノースロップはB-21は開発したが、F-18やF-35の下請けや部品供給もやっている
防衛産業の維持には開発したものを生産するだけでなく、下請けの分担生産やライセンス生産もやる必要がある
何故か軍ヲタは白か黒の極論ばかりで現実的な対応が理解できない
アメリカ国防省ですら全て国内に囲い込みは困難と認識してきた
事実上、GCAPは日本の次期戦闘機を共通機体にするので、練習機開発に技術的を求める必要がない
省2
699: 2024/07/13(土)00:19:44.99 ID:6rnmC3kY(1) AAS
名取とジャニーズ忖度が酷すぎてクソつまらん
717: 2024/07/13(土)14:36:06.99 ID:epgszTrw(1) AAS
だって嘘じゃん
910: 2024/07/19(金)02:59:28.99 ID:b2eZ3NqB(1) AAS
それにしてたのを異常と思わないな
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