[過去ログ] 練習機総合スレッド58 (1002レス)
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27(1): 2024/06/01(土)20:38:45.98 ID:k9kQXPdT(1/2) AAS
で
散々言ってる経験豊富な
米国空軍のサポートは無し
誰かしら会ったと言う話はないヨナ
319(1): 2024/06/15(土)09:47:50.98 ID:4BRGQTZ1(1) AAS
既存の練習機の教育システムだけの開発なんて
日米首脳会談の議題にあがるわけない。
リーク報道対象にもならない、平凡過ぎて。
下っ端の調整だけで十分だからな。
743(1): 2024/07/14(日)14:46:41.98 ID:QXYWL8rz(1/2) AAS
>>728
>719を読めば分かるが、空軍はT-1Aで実施してきた訓練の一部をT-7Aで代替しようと目論んでいて、それに対し議会がT-7AのIOC獲得の日程がハッキリするまでT-1Aの退役をさせない判断をした経緯がある
空軍のT-1A全廃の動きは過去の2度とも議会によって阻止されていて、今回が3度目の正直になるか、2度あることは3度あるになるかは注目だが、実機での訓練を双発のサイドバイサイド機で行わずシミュレータ中心のパイの育成体系に転換するのは、議会(性格には上院、下院の各軍事小委員会か?)でなくても疑問を感じるのは普通と思われ
但し、どうやらペンサコラの海軍基地での訓練は既にT-1からT-6に移行完了してるっぽい
865: 2024/07/17(水)19:09:38.98 ID:7KyghcjG(1) AAS
>>387
他はこなしてた
しかし今日が最後の錬成(346)山田
972(1): 2024/07/22(月)22:24:44.98 ID:vFfvgKaD(1) AAS
>>970
>初期戦術訓練の提供、
>敵の「レッド エア」空対空および空対地訓練の提供、
>および USAF の既存および将来の戦術戦闘機の代替
>として機能するという3 つの主な機能を実行できる航空機を求めています。
三行目が重要。ようはF-16C/DとF-15C/Dの代替機も含む。
T-7Aではもちろん無理な上に、F-35レベルの空軍主体の米国内開発はしない。
省1
975: 2024/07/23(火)00:28:58.98 ID:FlH7ffVJ(1) AAS
ステルス練習機ってドアホだなぁ。何も分かってない。
寧ろ、Auto-GCASや常時に位置情報ビーコン発信したりと衝突回避プログラムを強化する方が重要だし、事故ってもレーダーの航跡に残ってた方が対象し易いしだろ。
ニーズなんてのは戦闘機と練習機を揃えられない弱小空軍用でしかないし、
そんな組織は練習機とか買わないでイタリアの訓練校辺りに留学で済ませればいい。
987: 2024/07/24(水)18:04:29.98 ID:JbSDf03S(1) AAS
やるかどうかもわからんと言いながらやらない前提って論理が破綻してる
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