[過去ログ] 練習機総合スレッド58 (1002レス)
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185: 警備員[Lv.5][新芽] 2024/06/08(土)12:44:13.79 ID:k77vaW79(1/2) AAS
確かに確定はしてないが、だからといって何も決まってないかという事ではない
もう選択肢はほとんど絞られたとこまできている
確定してないから真っ新な状態だという話しとは違う

現防衛政策では2023〜2027年度の5年間は練習機の新規開発着手は無いことが確定(防衛政策を改定すれば別)
あくまでも教育体系の訓練機材の取得方法を決めるまでしか行えない
パイロットの要請段階から日米で協力する事も日米首脳会談で声明に盛り込まれた事だから確定事項に近い
アメリカはT-7Aを不採用にすると表明した事はなく、日米間で練習機と訓練機材の共同開発・共同生産に関する作業部会設置が日米共同宣言に盛り込まれた程
省4
195
(1): 2024/06/08(土)18:32:14.79 ID:C5cH58gV(1) AAS
>>194
>>89のウ最後は飛行教導団
337: 2024/06/16(日)10:50:12.79 ID:VsNjzwte(2/2) AAS
既存の練習機はゴミみたいなもん。
日本の中小企業がライセンス生産したければ
やればいい。
全部輸出すればいい。
自衛隊が採用するのは論外。
530: 2024/07/05(金)00:16:39.79 ID:m2W5V6bA(1) AAS
空母着艦訓練しなくてもあの叩き落とすような海軍式の着陸に耐える構造にしないといけないんでしょ
558: 2024/07/06(土)16:02:42.79 ID:qSi+z3fv(1) AAS
>>557
どちらかと言うと本命がT-45後継だった感ある
機体構成的に艦載機を意識した設計モリモリだし

空軍に採用されたことの方が意外だった
562: 2024/07/06(土)16:52:40.79 ID:prkW6D7I(1) AAS
>>51
ひどい(´;ω;`)
896: 2024/07/19(金)01:39:14.79 ID:Zy1EYZvS(1) AAS
ほせをいほけやえやんみ
974: 2024/07/22(月)23:31:18.79 ID:xtpjSdrB(1) AAS
F-35(と将来戦闘機)の訓練の一部を低コストのステルス練習機で行うことで運用コスト削減になる
日米双方の空軍関係者は運用コストを削減しなければならない共通の危機意識があるんだろう
低コストのステルス練習機とその発展形のニーズが益々高まっている
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