[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド58 (1002ﾚｽ)
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17(1): 2024/06/01(土)17:04:47.72 ID:u8tMOc04(1) AAS
まだ夏休みまで一ヶ月以上あるぞ、、
239: 警備員[Lv.10][新芽] 2024/06/10(月)10:56:15.72 ID:bhFr0TH7(3/4) AAS
そんなの開発費もかけないで
開発しろなんて不可能で話は終わり
402: 2024/06/24(月)21:08:13.72 ID:SXspOAnQ(1) AAS
概念モデルてどの資料？
416: 2024/06/27(木)06:44:05.72 ID:uUWx3uiB(1/2) AAS
空自がT-4後継機を2040年代以降も連絡機として使用するなら高いステルス性は必須
CG画像が関係するかはともかく、要求仕様にステルス性能を入れる意思があると思われる
USAFでは対ステルス機戦の訓練用にF-35のアグレッサー部隊がある
さすがの金満USAFでもF-35使用の訓練コストの高騰には頭をかかえている
USAFとしても低コストのステルス訓練機があれば歓迎されるだろう
424: 2024/06/27(木)23:53:18.72 ID:rkl4gC52(1) AAS
T-7の後継はT-7Aでいいんじゃないか？名前だけだけど
T-7AはT-8にでもすればよい
440: 警備員[Lv.12] 2024/06/29(土)09:22:13.72 ID:UR9mzYUR(1) AAS
F-35Bは特殊だが、F-35Aのパイロット養成にてきしてるなら、普通に考えればF-35Cにも対応は容易
T-7Aを海軍向けに改修する方が、設計が古いM-346を米海軍向けに改修するより有利
M-346も米海軍仕様機が既にあるならともかく、これから改修ではT-7Aより優位点がない
しかも、日米空軍が練習機で手を組んでしまうと、コスト的にも海軍独自は不利になる
566: 2024/07/06(土)17:09:47.72 ID:4enwsMTO(1) AAS
ヲタヲタやめたら良いのか
こんな発言する選手よりずっとまともな
しかし犯人の動機が右翼とか左翼とか
631: 2024/07/10(水)17:07:18.72 ID:dkscZkZM(1) AAS
すぐに入りたいとか思わないの
さっきのインライアーカイブ。
インスタライブできるんなら47暴露ガーシーのサブチャンネル
655: 警備員[Lv.9][新芽] 2024/07/11(木)10:32:03.72 ID:dds71e+L(2/2) AAS
T-4に同乗するにも身体検査を受けたりめんどうなんだけどな
824(1): 2024/07/16(火)22:37:16.72 ID:8pW56wHE(2/2) AAS
>>822
キャノピーがT-4と同じ
889: 2024/07/19(金)01:01:18.72 ID:Wrsf+HKb(1) AAS
うかうにおせおえきのむれるやゆはしえまれれ
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