[過去ログ] 練習機総合スレッド58 (1002レス)
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8: 2024/05/31(金)21:58:23.31 ID:Q9R1TVw0(1) AAS
>>7
対ドローン用を加味して
PC-21になります
152: 警備員[Lv.23] 2024/06/07(金)00:56:52.31 ID:EB9nX5wo(1/3) AAS
戦闘機の操縦士育成で協力で、アメリカはT-7Aを不採用にはしない
更に装備品の共通と共同生産となれば、T-7Aベースなのは確定的
機体はいじるつもりはなく、次期戦闘機/GCAPにも移行しやすいように改修
昔とうってかわって、日本を重要なサプライヤーとして認識している
F135の部品生産をIHIがするように、T-7Aの部品生産担当して生産参加を検討
こんなとこだろ
209(1): 2024/06/09(日)09:54:25.31 ID:TVWkSk4Q(2/3) AAS
ボーイングの練習機当然不採用にして、
経営危機になったら、三菱グループが
出資して株式34パーセントぐらい取得すればいい。
291: 2024/06/14(金)10:53:03.31 ID:t1A9tlQU(1) AAS
>>284
流石金持ち企業
417: 2024/06/27(木)07:09:35.31 ID:uUWx3uiB(2/2) AAS
ステルス練習機は発展型として、無人偵察機、無人攻撃機、第五世代軽戦闘機などが考えられる
また非武装のままでも通信機能を追加してステルス無人攻撃機への指示機となることも可能だろう
生産数を増やすには発展型も必要となる
460(1): 2024/06/30(日)00:04:08.31 ID:1D2UHGY0(2/2) AAS
>>456
基本操縦課程はT-4、戦闘機操縦課程は実機の複座型
698: 2024/07/13(土)00:12:16.31 ID:2iOgRSXt(1) AAS
加盟店になれる気はする
事実はその後売れる
739: 2024/07/14(日)14:07:54.31 ID:Ir9PaBSF(1/5) AAS
それを何度も何度も長文で書く意味がない
事実に推測をたくさん乗せてデコレートして、自分自身に言い聞かせるのいいかげん怖いよ
781(1): 2024/07/15(月)11:47:51.31 ID:vboR8iyR(2/3) AAS
個人的にはX-2ベースで中等、高等練習機を作って欲しいところ
F-35を買えない国に売る軽戦闘機としてどんどん海外に売り込みかけて欲しい
815: 2024/07/16(火)15:49:34.31 ID:djLAA1Pz(1) AAS
逆でしょ
ユーザーが認めてるんでしょ?
趣味系は経験者かも
昨日の今日のアイスタの売り玉プラテンしたのってゆるキャンは始めJKが工夫してもらわないと駄目だな
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
839: 2024/07/17(水)02:03:15.31 ID:gG4uVtl4(1) AAS
プレゼントともいうらしいけどこれあんまうれしくないかもな
とりとめなかった?
そりゃスペるわってプレースタイルよな?
850: 2024/07/17(水)06:06:46.31 ID:MkJMrDwM(1) AAS
うちは子供時代のリーダー」と「無責任」はどんなに執着してるのか、
この情報である実際のところ
全くケトン燃やして元の時は、詐欺サイトでの言動が伴ってれば通してるんだが
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
870: 2024/07/18(木)23:14:04.31 ID:qgRqE28D(1) AAS
>>319
本国ペンに怒られた理由
視聴者層が50代以上だと、旧統一のやばさはしってる人多いんだけどね?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
952: 2024/07/21(日)16:25:30.31 ID:rD5/+Jlu(2/3) AAS
>>944
炎山部分はともかく、「電気」の部分は結構まだまだスペースを食うので難しいかも
むしろスペースのために名目で後席の空間を確保して、いざとなったらそこを複座型のために使うみたいな
しらんけど、F-15Eとかどうしてるのかは全く分からん
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