[過去ログ] 練習機総合スレッド58 (1002レス)
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(1): 2024/06/01(土)20:42:33.30 ID:1rRRrBD1(1) AAS
>>27
サポート無しどころか日米で練習機を共通化する宣言までしとるで
サポートどころの話ではないで

それに会った会わないで言ったら、首相と大統領が直接会って合意しとる
92: 警備員[Lv.5][新芽] 2024/06/04(火)11:11:19.30 ID:iZMg21bJ(1/4) AAS
戦闘機(F-35)や次期戦闘機といった最先端の戦闘機のパイロットの効率的な育成のため、地上教育及び練習機による飛行訓練を教育システムとして一体化することも含め、あるべき教育体系について検討の上、必要な措置を講じる。

いわゆる第5世代戦闘機操縦者養成等のための飛行教育・練成訓練環境の最適化等に資する初等練習機(T-7)・中等練習機(T-4)後継機及び関連するシステムの整備等を実施する。

これが日本の防衛政策に記載された記述

これ見れば空対空戦闘なんて書いてないだろどんだけ妄想してるんだよ(笑)
400: 2024/06/24(月)14:26:33.30 ID:a5dPmfKM(4/4) AAS
PV機は明白に複座が描かれてるのに対して
概念モデルは単座タイプのキャノピーなので
無理やり合わせようとするとおかしなことになる
403: 警備員[Lv.20] 2024/06/25(火)03:53:31.30 ID:4uOsViOI(1) AAS
練習機と無関係なCG画像が
どんなデザインだろうとT-Xには意味がない
425: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/06/28(金)06:07:19.30 ID:U8JSQC5N(1/2) AAS
T-3/T-5/T-7はT-34系統の機体
国内開発イメージが強いが、実は海外機の大改造機
初等練習機では日本オリジナルの国内設計機が採用されたことはない
おそらくT-34の系譜とは別のプラットフォームが採用される可能性が高い
505: 2024/07/03(水)11:17:15.30 ID:CS33RNVb(1) AAS
>>504
T-7厨シネ
520: 警備員[Lv.18] 2024/07/04(木)10:31:15.30 ID:BxFoYk53(3/5) AAS
普通に大丈夫だと思うぞ
正式な戦闘機パイロットになる技量がある人ができないと思う?
むしろ単発機での対応の訓練の方が必要
538
(1): 2024/07/05(金)12:01:08.30 ID:INOsO5Zg(1) AAS
>>535
練習機を国産する事に否やはないが
海自で使うのはねえよ

F-35Bは空自所属だっつの
652
(1): 2024/07/11(木)07:41:19.30 ID:GEkaOlq8(1) AAS
空自がT-4後継機を2040年代以降も連絡機として使用するなら高いステルス性は必須
704: 2024/07/13(土)01:20:38.30 ID:MeM1hUR9(1) AAS
>>478
議席と票に見合う金額だったと思うぞ
957: 2024/07/21(日)21:12:00.30 ID:pEFssf3Y(1) AAS
円-★Part47
画像リンク[png]:i.imgur.com
979: 2024/07/23(火)13:51:27.30 ID:oYgSb92i(1) AAS
T-4後継は実際は日米のF-15の後継の双発ステルス機になる
サイズ的にはF/A-18C/Dの全長17.07m、全幅11.43mに非常に近い
986: ころころ 2024/07/24(水)16:53:21.30 ID:L18EK6se(1/2) AAS
ATTなんてやるかどうかもわからんのだがな(笑)
予算も付けないで開発なんて舐めすぎ
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