[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド58 (1002ﾚｽ)
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76: 2024/06/03(月)11:13:46.08 ID:ay8//qQI(3/4) AAS
今は空幕が装備庁防衛装備研究所にT-4後継の調査研究と設計指示している段階なんですよ。
防衛省の部局間だけの話なので、研究所の職員の給与も年間予算内だし、調査研究も設計も年間の予算範囲。
なんでそれが開発が可能かと言えば、T-4後継はいわばX-2の改良型だからです。
飛行制御装置や、燃料ポンプ、操縦装置、射出座席、なにから何までほとんど同じ。
サイズが違うとか、レーダーがつくとか、ウェポンベイがつくとかそんなもんでしょう。
そのレーダーのスマーRFセンサーも、ウェポンベイやウェポンリリースシステムなどは開発済み。
研究所でやる作業は、空幕の要求に合うように設計図を変更すること、それをシミュレータで確認することだけ。
省4
88: 2024/06/04(火)07:01:29.08 ID:pIZxZvhY(1) AAS
何でT-7Aではダメか？
T-7Aではどういじっても高いステルス性は確保できない
無人ステルス機とも連携する編隊に入っての訓練等には厳しい
また空自はT-4を連絡機としても使用している
有事の際に南西諸島に連絡機を飛ばす場合に非ステルスの連絡機では厳しい
147: 警備員[Lv.21] 2024/06/06(木)18:02:29.08 ID:uDnz7Ox4(7/7) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
6月10日に日米装備品協力で初会合
いよいよ動きがあります
415: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/06/27(木)06:22:02.08 ID:8RmQSaLn(1/3) AAS
防衛省は全ての装備品を国内開発することなんて最初から目指していない
439: 警備員[Lv.14] 2024/06/29(土)05:01:17.08 ID:Hz55lHWr(2/2) AAS
日本のT-Xに関してはゼロから検討なんて事はない
日米で作業部会を設置するということは、アメリカがT-7Aを不採用にしない限りは
もうT-7Aを前提としての作業部会になるのは避けられない
そもそも、他の選択肢を検討してるなら、頼まれてもいないのに日米で作業部会なんて設置しない
交渉決裂みたいな状態にならない限りは、T-7Aを前提として共同開発・共同生産の話になる
500: 2024/07/02(火)19:30:14.08 ID:cMaipF5O(1) AAS
変わったとしても大枠が変わるわけじゃあない定期
626(1): 2024/07/10(水)12:56:22.08 ID:f1Emjyyn(1) AAS
>>625
願望と事実は切り分けて思考するクセを身につけよう
718: 2024/07/13(土)14:38:48.08 ID:xHCxUGqt(1) AAS
>>434
確かにそうやな
とにかく緊張感を持ったなら乗客の通販とか凄い損害額
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
842: 2024/07/17(水)03:56:16.08 ID:9WMsZ0SH(1) AAS
川重追加なるか分からんのだろ
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
907: 2024/07/19(金)02:30:14.08 ID:nYZRbkmj(1) AAS
そりゃそうですよ 2022/08/23(火) 11:40～のTBS「デジタル一番星＋」にて初オンエア予定！
生活費で十万いけそう
これはたぶんお饅頭も叩かれるよ
どっちが沈んでもなく今さらだが
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