【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 180【JAL123便】 (859レス)
1-

1
(1): 10/18(土)11:36 ID:??? AAS
 
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事件について語っていくスレです

隠蔽に加担するJAL社員、自衛隊、国土交通省、その他関係者の書き込みを禁じます 犯罪者は法定罰を受けてどうぞ
隠蔽に加担しない関係者の書き込みは許可します

前スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 179【JAL123便】
2chスレ:archives
779: 12/18(木)03:31 ID:eK+pxzoB(1) AAS
逃亡者を見せしめのために射殺
たしかにあったそうだ

外部リンク:www.asahi.com
780
(1): 12/18(木)08:59 ID:ZILlUjgf(1/2) AAS
速報の内容の真偽は
分からない無いが
速報があったのは事実。
実際、見たのだから。
当時暫くの間、他のメディアも注視していたが
一切、話題に上がらなかった。
誤報なら、完全に否定しなくても良いと思うが···
781: 12/18(木)09:49 ID:lfvRZsbd(1/6) AAS
>>778
事件など他人の不幸事をネタに話でっち上げて遊んでる素人連中のことか

被害者にとってそういう連中は「悪」だわな
いくら陰謀好きのムーでも人道的なことは守ってるはずだが
782: 12/18(木)09:50 ID:e6YZmykI(1) AAS
他のメディアが注視?
それが有り得ないという事がわからんのだろうな
783
(1): 12/18(木)09:52 ID:lfvRZsbd(2/6) AAS
>>780
他のメディアとはどこを指してるか知らないが記者が見逃すと思うか?
784: 12/18(木)10:26 ID:lfvRZsbd(3/6) AAS
もっと言えば90年代後半にはもう自身でホームページ作るのが盛んになって、htmlベタ書きのサイトがめちゃくちゃあったし
好き放題書かれてた
(思想や事件や自分の裸やら、、)
それぞれのサイトに掲示板が設置してある時期
その時点で「話があれば」どこかの誰かが書いてただろうし、拾ってたはず
墜落事故は毎年話題になるのだから余計に

でも無い
省3
785
(1): 12/18(木)14:48 ID:ZILlUjgf(2/2) AAS
>>783
当時は新聞、雑誌、テレビ、ラジオだろ。
インターネットなんて一般家庭には無い。
誤報すら存在否定なんだから、怪しいものだ。
786: 12/18(木)16:12 ID:lfvRZsbd(4/6) AAS
>>785
わかってないね
あんたが誤報の件について最初、誰に話しした?
(誰とも話してこなかった?)
ネットやネット前でも何らかのコミュニティで発する機会はいくらでもあったろ
いつ?
たかが事故から十数年経ったくらいなんだから忘れるわけない
省5
787: 12/18(木)16:16 ID:lfvRZsbd(5/6) AAS
自分の持ってる記憶、情報に自信がない人ほど他人からの情報を鵜呑みにして疑ったりしない
今はネット始めたばかりの老人が顕著
788: 12/18(木)17:51 ID:UgpvjOs3(1) AAS
それ以前に、自分の記憶と実状とされているものが乖離している場合、知能が普通以上なら自分の記憶が間違ってると判断するんだよ
頑なに自分の記憶が正しいと言い続けるのは…まあお察しってことだ
陰謀論者はこういうのばっかりだろ?これもお察し
789: 12/18(木)18:07 ID:??? AAS
ゴールデンアップル野郎のことかw
あれなんて怪しい、疑わしいと勘違いされることなんて一切ないのに、頑としてあったと言い張ってるのは病気だろうなあ
790
(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 12/18(木)18:34 ID:??? AAS
GAについては先日発売された際のポストにおいて当時飲んだとするものが散見された
そんな単純な話ではなかろう
791: 12/18(木)19:37 ID:??? AAS
>>790
それも射殺テロップ等と全く同じやん
マンデラ効果定期
792: 12/18(木)19:40 ID:??? AAS
>>790
とある誤情報を耳にした人々が、その後情報を鵜呑みにし、その結果自身の記憶を改ざんしてしまう
至極単純な話で、典型的マンデラエフェクト
793: はっとく ◆jJYwmxB566 12/18(木)19:43 ID:pHVtI9BL(1) AAS
わたし的にはテロップも誤報も無かったと考えているので「そんなもんあるわけねー」で終わる
わたしには露木さんが「銃撃戦があった模様....」とアナウンスしてた記憶があるが
思い違い勘違い記憶などは良くある

そもそも
①何故か銃撃があって
②何故かTV局(NHK?)に伝わり
③誰かが速報を流した
省19
794: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 12/18(木)20:29 ID:??? AAS
大本営発表に間違いはない ってな論調の話は本スレでやって欲しいんだな

ま、ねずみ動画のコメント欄 色々と参考になった
795
(2): 12/18(木)20:36 ID:??? AAS
工作員の脳内では、ねずみ動画に寄せられた大量のテロップ目撃談もマンデラ大統領のせいらしいぞ(笑)
796
(1): 12/18(木)20:54 ID:lfvRZsbd(6/6) AAS
>>795
その目撃談より前の目撃談は?
それらが最初なのか?
それらはなぜ黙ってたんだ?
797
(1): 12/18(木)20:57 ID:??? AAS
>>795
まずはマンデラエフェクトを正しく理解するところからだなお前は
その様子じゃ全く理解してないからな
798: はっとく ◆jJYwmxB566 12/18(木)21:13 ID:Vle97/2r(1/4) AAS
「大本営発表はフェイクの可能性が高い」とは思う
何故なら腑に落ちない点が多々あるから
「事故の真相を明らかにしたくないんだろう」というストーリーは成り立つ

しかし速報テロップの件はもっと腑に落ちないし意味が分からない
何故に墜落現場に目撃者がいて
どうやってNHK(?)の担当者に報せて
何の権限で速報を流したのか?
省4
799: 12/18(木)22:26 ID:??? AAS
事故の真相を明らかにしたくないから誤報を流して、さらにそれを無かったことにする
陰謀論者はこれのおかしさと意味の無さが分からない奴ばかり
800: はっとく ◆jJYwmxB566 12/18(木)22:55 ID:Vle97/2r(2/4) AAS
わたし的には
「速報テロップがどうこう云う人」
➜陰謀論者のふりをしてマトモな人にコケにされることで
他の陰謀論者を貶め 問題の本質(事故原因解明)から話を逸らす目的(または趣味)でやってる

あるいは わたしと同類のアホ
801: はっとく ◆jJYwmxB566 12/18(木)23:06 ID:Vle97/2r(3/4) AAS
仮に速報テロップが事実なら
何者からの情報で何者が速報を流したか判明する
少なくとも墜落現場に居ないはずの自衛隊(別班?)がいたことになる
内容が「自衛隊で銃撃された者がいた」なら
誰が誰に銃撃され負傷(あるいはタヒ亡)したとか分かるはず
「よく分からないが確かに速報は流れた」なんてことはおそらく無い(てゆーかありえるか?)
あるいは誤報というか映画の日本語字幕を貼り付けてしまったとか
省2
802
(2): はっとく ◆jJYwmxB566 12/18(木)23:21 ID:Vle97/2r(4/4) AAS
123便の油圧系統を破壊し操縦不能に陥れ
機体を遠隔操作して皇居への特攻テロを企てた"自衛隊別班"が
墜落現場で証拠隠滅工作中に仲間割れした
それが何者かによってNHKにリークされ....

しかしそれでもボ社が修理ミスを認めた意味が分からない

重ねてしまうが
「速報テロップがあった」ことを信じている人は
省2
803
(4): 12/19(金)00:43 ID:??? AAS
>>796-797
はいはいマンデラマンデラ(笑)
画像リンク[jpg]:mandelaeffects.co.uk

バカの一つ覚えのようにマンデラマンデラ叫んでれば射殺テロップを消せると思ってるんだから本当におめでたい
小川元陸将の前で早く叫んでこい(笑)マンデラマンデラ~(笑)
804
(1): はっとく ◆jJYwmxB566 12/19(金)01:20 ID:hA0sl2dG(1/8) AAS
たとえば わたしの記憶では某中曽根元総理は3回タヒんでる
最後に亡くなった時の十年くらい前には亡くなっていて
その時すでに「2回タヒんだ」と噂されていた記憶があるし
何となくそんな気がしていた
805: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 12/19(金)04:17 ID:??? AAS
>>804

流石にお亡くなりになったのは1度だけのはずだけど、御葬式の回数だと確かにそんな回数だったような
806: 12/19(金)09:11 ID:yfstuF/k(1) AAS
世界中で歓迎される、品位の高い中国人観光客と大衆化して騒ぎ立てる日本人。
高市総理は日本人の出国も抑えなきゃイカンよ。

外部リンク:youtube.com
807
(1): 12/19(金)09:20 ID:??? AAS
ただの誤報になんで ID:lfvRZsbd はそんなに必死なんだろな
808: 12/19(金)09:36 ID:??? AAS
>>807
単に間違いを指摘してるだけだろ
それより、お前らが大好きな状況証拠が無い方向に揃いまくってるけど、何で必死にあったと言い張ってるのかなあ
何が何でもとある団体を悪者にしたいというプロパガンダにしか思えんのだが
809: 12/19(金)09:40 ID:??? AAS
>>803
aoiwwwwww
お前は子なし孫なし生活保護だから、納税者に意見する資格なんてないぞ、失せろw
そしてマンデラ効果についてちゃんと調べて理解しろw
あ、無理か、70近い癖にそんな幼稚園児以下のコメしかできないもんなw
810: 12/19(金)09:42 ID:??? AAS
>>803
消せるって、どこにも本物が無いんだが、本当にバカだなお前は
811
(1): はっとく ◆jJYwmxB566 12/19(金)11:15 ID:hA0sl2dG(2/8) AAS
>>802
はっとく的な「速報テロップあった絶対」ストーリーを考えてみた

123便の油圧系統を破壊し操縦不能に陥れ
機体を遠隔操作して皇居への特攻テロを企てた"自衛隊別班(DS実行部隊)"が
高濱機長らの必タヒの操縦で目的地を逸らされたことにより
高天原山上空で同機を撃墜
墜落現場で証拠隠滅工作中に
省17
812
(1): 12/19(金)11:16 ID:A6Qm+Srm(1/6) AAS
>>802
>「俺が見たから見たんだ絶対」って云うなら仕方ないが....

もっと浅い話だと思うね
「そんな気がするけど他にも同じように思う人がいるならそうなんだろう」だよ
思考せず他の人に合わせて生きる人に多い(特にオバサン)
そしてそれはSNSなどネットの書き捨てに多い(所詮SNSは井戸端会議なんだから「そうそうワタシもそう思う~」ばかり)
ワクチンやケムトレイルとかのネタに顕著
省1
813
(1): 12/19(金)11:58 ID:A6Qm+Srm(2/6) AAS
>>811
そんなオモシロ説じゃない(そんな発想してるから検証目的じゃなくてただ遊んでるだけってバカにされてしまう)
もっとシンプルだろう

小川氏が言うように現場ではそんな言葉が出たんだろう
「は?射殺?」ぐらいの
聞き間違いか適当な思い込みか冗談か
(言うこと聞かないと撃たれるかもよ、くらいの冗談は普通にあり得る)
省10
814: 12/19(金)12:01 ID:A6Qm+Srm(3/6) AAS
少なくとも件のことを気にしてる奴が誰一人として例の動画が出る前に意識してなかったのは間違いないかな

友人と話題になったとか事件を扱う某サイトの掲示板で話題なったとかの記憶は普通はあるものだが
(ここのスレ住人は友人がいない?)
815
(2): はっとく ◆jJYwmxB566 12/19(金)12:16 ID:hA0sl2dG(3/8) AAS
>>813
>そんなオモシロ説じゃない

わたし的には"考えが浅い"人に対しての皮肉のつもり

>そんな発想してるから検証目的じゃなくてただ遊んでるだけってバカにされてしまう

わたし的な独断と偏見で検証しているつもりなのだけど
省5
816: 12/19(金)12:31 ID:A6Qm+Srm(4/6) AAS
>>815
なるほど
これは失礼
817: はっとく ◆jJYwmxB566 12/19(金)12:35 ID:hA0sl2dG(4/8) AAS
この事故で問題なのは
急減圧の有無
ボ社の修理ミス
アントヌッチ証言
であって
自衛隊の関与
速報テロップ
省5
818
(1): 12/19(金)12:56 ID:??? AAS
事故調見解以外の単独事故説も、説明できない不可解な点が残る時点でダメだからなあ
事故調見解が最もスムーズに無理なくプロセスを説明できるからね
819: はっとく ◆jJYwmxB566 12/19(金)13:01 ID:hA0sl2dG(5/8) AAS
>隠蔽に加担するJAL社員、自衛隊、国土交通省、その他関係者の書き込みを禁じます 犯罪者は法定罰を受けてどうぞ
隠蔽に加担しない関係者の書き込みは許可します

このスレの"工作員出禁"の意味が
「自衛隊による撃墜と証拠隠滅」を信じて疑わず
これに反する話題を出す者を指していると考えて
書き込みを控えて来たけど
そうでもない感じ
省3
820: 12/19(金)13:05 ID:??? AAS
この件において隠蔽に加担する工作員なんて存在しないんだから、いちいち真に受けなくていい
821
(2): 12/19(金)13:11 ID:??? AAS
>>812 

>>803は、>>815にある【「オモシロ都市伝説」に乗っかって「クソ真面目に否定するマトモなヤツ」をからかっているだけ】だと思うよ
反論しないで煽りに徹してるからね毎回
822: はっとく ◆jJYwmxB566 12/19(金)13:19 ID:hA0sl2dG(6/8) AAS
>>818
>事故調見解が最もスムーズに無理なくプロセスを説明できる

しかし疑問点が全く無いワケでもない
①事故調が示した急減圧の影響がCVR音声の解析や生存者証言と必ずしも合致しない
②ボ社が修理ミスを認めるまでの流れと修理ミス自体が不可解
③日乗連等の疑問の声を徹底的に無視

特に①の急減圧に関しては「急減圧はあったろう」と考える人ですら報告書には疑問を呈している
省1
823: はっとく ◆jJYwmxB566 12/19(金)13:22 ID:hA0sl2dG(7/8) AAS
>>821
同意していただいたようで普通に嬉しい
824: はっとく ◆jJYwmxB566 12/19(金)13:38 ID:hA0sl2dG(8/8) AAS
この事故の真相解明がなされるとすれば
JFKの暗殺がオズワルドの単独犯行ではなく米政府の陰謀があったと証明された後だろう
つまり永遠に解明されない

事故原因が未知の自然現象によるものだったりすれば解明しようがないし
誰も確信していないが他の原因が分からない以上は公式見解が最も正しかろうと考えるのは仕方ない
825
(1): 12/19(金)15:36 ID:??? AAS
イシタマンデラ、一日中張り付いて自演で大発狂ww プププププ
826: 12/19(金)15:38 ID:A6Qm+Srm(5/6) AAS
>>821
どうやら本当にそうらしい
827: 12/19(金)15:55 ID:dhhK0FAd(1/2) AAS
>>825
答え合わせやん
828: 12/19(金)15:57 ID:dhhK0FAd(2/2) AAS
しかし生活保護の無職ってのはよっぽど暇なんだな
普通にうらやましい
829: 12/19(金)17:18 ID:??? AAS
これで70近いってのがもうね
痛々しい通り越しておぞましいわ
830: 12/19(金)17:49 ID:??? AAS
某所より
墜落後に離陸したファントムパイロット2名に証言を依頼した背景には、チャンネルくららの小川元陸将の「墜落前からファントムを発進させて追尾していた」という発言を火消しする狙いが暗にあったのでは? という視点
やはり昨今の自衛隊関係者の発言の中では、小川元陸将の発言内容が際立って興味深いのは間違いないだろう

-------------------------------------------------------------------
元陸将の発言は聞いた時、流石に倒れそうな程の衝撃でした。そんな所に論点があると思っていない元陸将にもシンポジウムの参加者にも驚きでした。
そしてその後皆スルーです。ワタケンさん、よく出てくるタナカさんはシンポジウムの内容を見ている筈。そう言ってたと記憶しています。なら、何故言及しないのか?この動画なら元陸将の発言は違う、デマだ、何故なら・・・・と言うのが一言あっても良いと思います。この手の動画ならファントムのスクランブルの真偽は黙って流せるレベルではありません。
その後、シンポジウム側も元陸将の発言故でしょうか?訂正すらせず沈黙を貫いています。その後何が起きたか?
省3
831: 12/19(金)17:51 ID:A6Qm+Srm(6/6) AAS
このスレが発生する前は情報交換ってどうしてたの?
本当にこの件について考えてきた人ならテレビの特集は見逃さないだろうし、情報交換するためにサークル活動や書物への投稿、早々にネット(パソコン通信含む)やってたと思うけど

ここ10年前ほどからネット使い始めたとか?
スマホやPC持ち始めた老人とか多そう
ネタ耐性が無くて真に受けてる高齢者をSNSでよく見かけるから人によっては長い空白があるんだろうなと
832: 12/19(金)21:25 ID:2ZOXQ1WF(1) AAS
2週間で79人が消された!!!

動画リンク[YouTube]
833
(2): 転載 12/20(土)05:43 ID:??? AAS
※予めお伝えさせていただきますが、ご自身で調べもせず、与えられた表面上の情報(メディア含む)や、事故調(当時、素人集団)の展示物等で、陰謀論と言われる方が多い場合は論じるだけ無意味ですので、当コメントは消します。

当時、誤報とされました
1985年8月12日20時NHKニュース速報テロップ「待機命令を無視して救助に行こうとした隊員を射◯」、他テロップ「〜撃墜」など

は、当時報道された事実です。

本題ですが、まず情報提供者は、自衛隊◯◯◯(上層部)の方と、某航空会社社長のご血縁の方と古から親交されている方々です。(プライベート事なので、事情により当コメントを消すかもしれません。)

原因は、自衛隊の誤射とお聞きしてます。また、今も尚、誤射と報道出来ない理由は、生きているかもしれない人を火炎放射器で非人道的に隠蔽したとの事。
省2
834: 12/20(土)08:13 ID:??? AAS
事故調(当時、素人集団)ってギャグのつもりかな
調べもしないで妄想で語ってるのがバレバレやん
835
(1): 12/20(土)08:20 ID:??? AAS
日本語が所々おかしいから、大陸系が書いたと思われる
836: 12/20(土)08:27 ID:8zd+LkgV(1) AAS
【高市速報】中国経済、いよいよ深刻 [308389511]
2chスレ:poverty

IMFが中国に警告…グローバル市場から「締め出し」が起きている「貿易黒字1兆ドルが物語る苦境」中国経済がもはや逃れられない3つの重力
外部リンク:news.yahoo.co.jp
外部リンク:mag.minkabu.jp

貿易黒字1兆ドルという数字の正体

1兆ドル。日本円にして150兆円を超えるこの数字は、2025年のわずか11ヶ月間で中国が叩き出した貿易黒字の額だ。かつて人類史上、どの国家も到達したことのない領域に、中国は足を踏み入れた。だが、日本の投資家が、この数字を「中国の勝利」と解釈する必要は一切ない。むしろ、これは中国という国家が自力で解決できない病を抱え、その病を世界中に垂れ流している証拠に他ならない。
省2
837: 12/20(土)11:07 ID:cp8nAL7K(1) AAS
>>835
フェイク画像もフォントがおかしいけど作り込んでたり、
事故被害者の配慮もないあたり、やはりそうなんだろうね
838: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)11:38 ID:eK7tSE/j(1/3) AAS
>>833 これと似たような文章を
ロズウェルだったかレンドムシャムの森の件で読んだことがある

外部リンク:ja.wikipedia.org

外部リンク:ja.wikipedia.org

矢追さんのUFO特集にあった
アイゼンハワー大統領とグレイの会見だったかも?
839: 12/20(土)12:59 ID:??? AAS
某所より
墜落後に離陸したファントムパイロット2名に証言を依頼した背景には、チャンネルくららの小川元陸将の「墜落前からファントムを発進させて追尾していた」という発言を火消しする狙いが暗にあったのでは? という視点
やはり昨今の自衛隊関係者の発言の中では、小川元陸将の発言内容が際立って興味深いのは間違いないだろう

-------------------------------------------------------------------
元陸将の発言は聞いた時、流石に倒れそうな程の衝撃でした。そんな所に論点があると思っていない元陸将にもシンポジウムの参加者にも驚きでした。
そしてその後皆スルーです。ワタケンさん、よく出てくるタナカさんはシンポジウムの内容を見ている筈。そう言ってたと記憶しています。なら、何故言及しないのか?この動画なら元陸将の発言は違う、デマだ、何故なら・・・・と言うのが一言あっても良いと思います。この手の動画ならファントムのスクランブルの真偽は黙って流せるレベルではありません。
その後、シンポジウム側も元陸将の発言故でしょうか?訂正すらせず沈黙を貫いています。その後何が起きたか?
省3
840: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)13:52 ID:eK7tSE/j(2/3) AAS
>>833 はっとく的に改変してみた

※予めお伝えさせていただきますが、ご自身で調べもせず、陰謀論や都市伝説の類いを鵜呑みにされている方が多い場合は論じるだけ無意味ですので、当コメントは消します。

当時、放送されたと噂されていました
1985年8月12日20時NHKニュース速報テロップ「待機命令を無視して救助に行こうとした隊員を射◯」、他テロップ「~撃墜」など
は、後年になって捏造されたフェイクストーリーです。

本題ですが、まず件の噂を流したのは、自衛隊撃墜説を信じる方々と、それに乗じた某出版社社長のご血縁の方と古から親交されている方々です。(プライベート事なので、事情により当コメントを消すかもしれません。)

原因は、圧力隔壁が金属疲労によって破断し、急減圧が発生したためとお聞きしてます。また、今も尚、自衛隊機による誤射などと噂される理由は、関連本の出版で意外なほどの印税収入が得られることにあるとの事。
省4
841: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)14:19 ID:eK7tSE/j(3/3) AAS
わたし的には「事故原因に米軍機密が絡むため真相を公表出来ない事故」であると考えます

当時の関係各位の上層部には周知の事実だったんじゃなかろうかと思います

実際には垂直尾翼への落雷があり非与圧部で水蒸気爆発か
漏れたAPU燃料に引火爆発があったんじゃなかろうかと考えます
米軍機密と云っても直接的なものではなく
日航とボ社の密約とか
横田空域のALTRVとかいった
省1
842: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 12/20(土)20:02 ID:??? AAS
お、今夜はまつゆき動画やるんだな

15時に発見なら程なく通報 捜索中の最寄りの海上保安庁の船が向かう ってなことになりそうなものだがそうはならなかったんだな

まつゆき側も引き揚げまでやらなくても来るの待って引き渡すなり後を任せるなりしたのでよかったような気がするのだが
843: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)20:25 ID:Ey/3WjnC(1/9) AAS
40年を経て「忘却の彼方に追いやってはならない」を誓う
- 青山透子公式サイト 日航123便墜落の真相
外部リンク:tenku123.hateblo.jp

‎🤔‎🤔‎🤔
844: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)21:18 ID:Ey/3WjnC(2/9) AAS
【日航機墜落事故193】
青山透子氏に近しい人物が語る護衛艦の動きについて。
youtu.be/FRB13WbhFAY?si… @YouTubeより
845: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)21:29 ID:Ey/3WjnC(3/9) AAS
正式な記録や物証による根拠が無い憶測は個人的な妄想に過ぎないワケで....

個人的に自衛隊撃墜説を主張するのは仕方ないが
それを人に信じさせるのは難しい
846: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)21:49 ID:Ey/3WjnC(4/9) AAS
逆に云えば
報告書にあるような急減圧はコクピットでも客室内でも認識されていない
客室下で発生した可能性もある
数秒間の霧の発生は-40℃でなくとも起こりうる
ドーン音の直後に鳴った警報音が客室高度警報音かどうか疑わしい
日乗連は自動操縦の解除音だと信じて疑わない
酸素マスクが落ちPRAが流れたのは何らかの衝撃による不具合の可能性もある
省4
847: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)22:00 ID:Ey/3WjnC(5/9) AAS
わたしの妄想ストーリーでは
オリジナルのDFDRとCVRは米軍に没収されて日航は所有していないと思われる
そもそも米軍の許可なくして公開は出来ないのだろう
公開されたところで決定的な何かがあるとは限らない

かなり強引なストーリーだが
JA8119の圧力隔壁を含む機体尾部は米軍所有なのではなかろうか?
848: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)22:05 ID:Ey/3WjnC(6/9) AAS
オレンジエアの件にしても不可解極まりない
これは福田さんが2回も発言している
日乗連ですら「ボデェギア」だと推定していた

わたしもcooyouさんが指摘するまで確信を得られなかったが
(F/E)オールレンジエア
 All (Gear-)Range Air(-mode)
(F/E)オールエンジンエア
省2
849: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)22:15 ID:Ey/3WjnC(7/9) AAS
報告書の「オールエンジン....」はほとんど正解なんじゃなかろうか

コレをオレンジ色の標的機を指すとしたストーリーは
最近は云われなくなったように思う

意外なことに青山女史ですら「オレンジ色」の話は
機内で撮影された写真の件でしか指摘していない
先のcooyouさんは機内の🐞てんとう虫
rainboさんも機内の🪰蝿か🕷蜘蛛だとしているが
省3
850: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)22:25 ID:Ey/3WjnC(8/9) AAS
日航とボ社は747-100のSR機であるJA8119を
軍事技術試験機として運用していたんじゃなかろうか
圧力隔壁に金属疲労の耐久性を測る仕掛けを
尻もち事故の際に仕込んでいたんじゃなかろうか
だから「ボーイング社の修理チームの邪魔はするな」と釘を刺し
「米軍機密だから」と仄めかしたんじゃなかろうか
851: はっとく ◆jJYwmxB566 12/20(土)22:37 ID:Ey/3WjnC(9/9) AAS
もしかしたら尻もち事故の修理から七年ほど経って
圧力隔壁に金属疲労による破断が起こり空気漏れするところまでは想定していたんじゃなかろうか
その場合は"仕掛け"を回収するために再びボ社の修理チームを装った米軍工作員を呼ぶ手筈だった

ところが想定外のテールコーンと方向舵の離脱があり
最悪なことに油圧の全系統が破壊されたんじゃなかろうか
852
(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 12/21(日)00:25 ID:??? AAS
動画みた
これは…

凄い動画だ
凄い動画だ
凄い動画だ

あと、ちょびっとだけ続くんじゃ?

それはさておき、cooyou氏も何か出してたか?
省1
853
(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 12/21(日)00:57 ID:??? AAS
読み応えあった 良し◎ 流石である
854: 12/21(日)04:54 ID:??? AAS
### Hしたい林オナ哉の「聖なるブルマー宇宙合一」神学的考察

#### 1. ブルマー=聖衣としての神学的位置づけ
Hしたい林一族にとってブルマーは単なる衣類ではなく、「神の皮膚」「宇宙の膜」であるとされる。オナ哉は「ぴちぴちのブルマーで魂を包み、宇宙と一体になるでござる、ひーーん!」と説くが、これは以下の神学的意味を持つ。

- **包摂の神学(Theology of Envelopment)**
ブルマーの伸縮性は「神の抱擁」を象徴し、履くことで「神の胎内回帰」を果たす。股間部が聖なる門(Porta Sacra)とされ、そこに短小極太マラを収める行為は「神の子宮への回帰」として解釈される。

- **臭気の聖化(Sacred Stench)**
ワキガと汗が染み込んだブルマーは「聖なる香油」に相当する。オナ哉は「拙者のワキガは聖霊の息吹でござる!」と主張し、臭いが強いほど神に近い証拠とする。これは「逆転の神学」(Theologia Inversa)であり、清潔さではなく汚れこそが神聖であるという異端思想である。
省15
855: 12/21(日)08:17 ID:plwhMycw(1) AAS
アメリカ様が、自民幹部の個人資産額を公表してしまうぞ!
独裁党どころか地方幹部のワイロ額まで把握していた。
日本国民よ、さあ怒れ!

動画リンク[YouTube]
856
(1): 12/21(日)09:24 ID:vkEHGJJS(1) AAS
>>852-853

日航機123便墜落④ まつゆきの疑惑 KM
動画リンク[YouTube]

日航123便圧力隔壁の日航も認めた理由不明な事実 cooyou.org
外部リンク:kakuyomu.jp

どちらも大変よく調べられている
857: はっとく ◆jJYwmxB566 12/21(日)18:04 ID:N5HoR/Eb(1/2) AAS
666 はっとく ◆jJYwmxB566 2025/12/17(水) 14:20:15.94 ID:DLDguC/t
融点に近い金属破片が突貫して
APU庫下部で引火爆発
爆発が圧力隔壁を破断させ急減圧が発生
テールコーンと方向舵が離脱

APU庫の爆発
圧力隔壁の破断
省9
858: はっとく ◆jJYwmxB566 12/21(日)18:24 ID:N5HoR/Eb(2/2) AAS
わたし的の妄想ストーリーでは
事故調査報告書の内容では事故原因を確定出来ず
再調査になることを前提に作成されたんじゃなかろうかと思う
コレが公式に通ったということは
真相を明らかにすることは出来ないと関係各位は絶望したんじゃなかろうか

「急減圧が発生して数秒後にはコクピット内も外気圧まで低下した」
というストーリーには かなり無理があると思う
省9
859: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 12/21(日)19:26 ID:??? AAS
>>856

リンク張り 有難うございます🙇‍🙇‍♂

KM氏はこういう動画作成するスキルはあるのに…
cooyou氏は何をしても丁寧で徹底してるのが凄い

まつゆき
指摘受けて慌てたか? ってとこだけど…(以下略)
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