△▲△ 仙台空港 Runway36 △▲△ (825ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
345: (ﾜｯﾁｮｲW 5e62-ONqF [111.237.114.185]) 2023/09/30(土)10:36 ID:O3pUsFLG0(1) AAS
成田線地味に便利だったんだけどなあ。
よく外国人も乗ってたし、知人は千葉東京方面に用事ある時は新幹線より楽と言ってた
493: (ﾜｯﾁｮｲW ef62-Y7jJ [111.237.114.185]) 2024/04/21(日)21:47 ID:AzpvxDTD0(1) AAS
アイベックスのCA15人募集って、相当数がANA、JAL、他各エアラインに流れたんだろうなー。
この会社CAは確か70人くらいの在籍のはずだから…
732: (ﾜｯﾁｮｲW d662-N/Wh [111.237.114.185]) 05/24(土)10:39 ID:s8ubLayz0(1) AAS
スタフラの今回の路線、
福岡から羽田中部関空？は既存路線があって、
新千歳は需要あるけど既にＡＮＡＬとpeachスカイマークが路線あるから競合ありすぎて、
福岡那覇はこれまた競合各社出してるから、消去法でJAIRしか競合にならない仙台を選んだのかな？
アイベックスは実質ANA系列だからアイベックス減便調整してもらって…という…
まあ昔はANAがA320を2便、JASがMD81を3便、繁忙期にはA300が入ったりしてたからそれなりの需要はあると見たのか…
784(3): (ﾜｯﾁｮｲW e662-hQnt [111.237.114.185]) 08/17(日)17:38 ID:zbZ5/a3U0(1/2) AAS
今回のスタフラ就航はアイベックスとの便数調整無いようだから、快適性でいえばスタフラの勝利になる。
アイベックスは早く機材更新して、エンブラにして快適性あげて欲しいのと、
成田へ1日3便くらい飛ばして欲しい。
仙台から海外行くのがホント不便。
中部か関空乗り継ぎか、未だに成田まで新幹線と京成で行かなきゃならないし
785(1): (ﾜｯﾁｮｲW e662-hQnt [111.237.114.185]) 08/17(日)17:40 ID:zbZ5/a3U0(2/2) AAS
とはいえ昔は仙台福岡は、
ANA時代 A320が2便、ankに下請け出されて735が2便。JAS時代MD81が3便
飛んでたが採算性が微妙だったようだから、
なぜ急に仙台福岡線にスタフラとFDA参戦なのか(しかもJAL、IBEX減便ではない便数増加)オーバーキャパにならなきゃいいが。
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