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愛知県一宮市 Part.8 (1002ﾚｽ)
愛知県一宮市 Part.8 http://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1640934659/
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762: 名無しさん (JP 0H7e-EzVQ) [] 2022/09/13(火) 11:46:08.01 ID:9xk7pH69H 富田山のハイウェイオアシスは魅力的だけど、まだ、市民レベルでクリアする事が多いらしいな。 現在ある尾張一宮PAを拡張して一宮岩倉ハーフインターと一体化でどうか。 http://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1640934659/762
763: 名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66f6-X1ko) [] 2022/09/14(水) 08:33:51.20 ID:Z8wjFvnD0 >>762 一宮ＪＣＴ〜一宮ＩＣ間上りの渋滞解消が目的。 岩倉とか隣の自治体だから一宮市は興味ないのでは？ 富田山公園は新幹線が並行して走っている事がネックだとか。 旧尾西バスストップの乗降口を利用してハーフインターを造るとか？ 仮に一宮ＪＣＴから一宮ＩＣで渋滞が発生しても、一旦、旧尾西バスストップ から降りることは出来る． 欠点は旧尾西バスストップから一旦高速を降りてしまったら、現状では名神に戻ることが出来ない。 行先によっては下道で一宮ＩＣを目指すことになる。 http://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1640934659/763
765: 名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66f6-X1ko) [] 2022/09/16(金) 07:00:30.75 ID:7Hi8lp5X0 >>762 小牧のハイウェイオアシスが開業する。 隣町の岩倉にハイウェイオアシスってそれこそ必要あるか？ 渋滞解消など直近の課題があるのは一宮ＪＣＴ〜一宮ＩＣの上り西側。 地域振興程度の岩倉ハイウェイオアシス、意味もないし盛り上がらないと思う。 課題も有り実現可能かは兎も角、富田山ハイウェイオアシスの着眼点と発想と今後を 話し合うのは面白い。 全国的にも有名な一宮ＪＣＴから一宮ＩＣの渋滞解消を含めて直近の課題もあり社会的にも 意義があると思う。 岩倉ハイウェイオアシスは小牧が開業するのに何でって？疑問と困惑しかない（笑） それでも造りたければどうぞって程度。 http://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1640934659/765
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