輸送機 空中給油機総合スレ part26 (306ﾚｽ)
輸送機 空中給油機総合スレ part26 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757573802/
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198: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/08(水) 12:29:13.13 ID:VUiJmpv4 >195がどんだけ非効率か理解してないのがヤバい コレ、作ったら作ったで機体価格や維持コストが他の旅客機に比べて高すぎるとか後になって絶対、文句言うだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757573802/198
204: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/08(水) 15:26:35.63 ID:VUiJmpv4 > C-130Jの簡易座席 RJ機の安シートに比べたらKC-767とかで使ってる463L規格のパレタイズシートの方が快適まである 海自も10-12-15、好きなコンフィグでハーク用に1機分、6セットも買えば良ろし > 双発ジェットだと ジェットじゃ補給で短い滑走路で使えんからTP旅客or輸送機で 海自が滑走路長選ぶ要員輸送専用機とか贅沢過ぎよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757573802/204
214: 名無し三等兵 [sage] 2025/10/08(水) 20:23:06.44 ID:VUiJmpv4 > 根本的な需要が人員輸送 海自のYS-11が大型のカーゴドアを追加した貨客混載のコンビ型なの位は流石に勉強しといてくれんと… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757573802/214
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