[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 140 【123便】 (1002ﾚｽ)
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567(1): はっとく ◆jJYwmxB566 06/20(金)12:32 ID:FzEwz+Ra(1) AAS
『墜落の夏 日航123便事故全記録』
中央公論新社2025.６(新潮社1986.８)
著：吉岡 忍
四十年後の補論
＞運輸省(当時)の航空事故調査委員会(事故調)は本件事故の原因と経緯を、①その七年前に起こした｢しりもち事故｣によって破損した後部圧力隔壁の下半分の交換修理が不適切におこなわれ、②くり返しの飛行のたびに金属疲労を起こしたその部分が与圧によって損壊し、③客室側から噴きだした空気が機体尾部と垂直尾翼を吹き飛ばすと同時に、これらの衝撃で四系統あった油圧パイプが断裂したことによって操縦不能に陥り、墜落するにいたった――と結論づけた。
＞外側からの衝撃だったとすれば、破壊のストーリーは原因と結果が真逆になる。外部から飛んできた“何か”によって垂直尾翼や機体尾部がまず破壊され、次に、いわば吸いだされるような格好で後部隔壁が壊れ、油圧パイプも切断された、と。飛んできたものは大気圏を突き抜けてきたＵＦＯや隕石や宇宙ゴミだったかもしれないし、あるいは米軍や自衛隊が空中戦訓練で使う標的か、ひょっとしてロケット弾そのものだったかもしれない……。
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
省2
665: はっとく ◆jJYwmxB566 06/25(水)15:21 ID:+ShJ1amw(3/10) AAS
>>567 物証がないから荒唐無稽と片付けられない とのこと
『墜落の夏 日航123便事故全記録』
中央公論新社2025.６(新潮社1986.８)
著：吉岡 忍
＞外側からの衝撃だったとすれば、破壊のストーリーは原因と結果が真逆になる。外部から飛んできた“何か”によって垂直尾翼や機体尾部がまず破壊され、次に、いわば吸いだされるような格好で後部隔壁が壊れ、油圧パイプも切断された、と。飛んできたものは大気圏を突き抜けてきたＵＦＯや隕石や宇宙ゴミだったかもしれないし、あるいは米軍や自衛隊が空中戦訓練で使う標的か、ひょっとしてロケット弾そのものだったかもしれない……。
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省1
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