[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 140 【123便】 (1002レス)
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6: はっとく ◆jJYwmxB566 05/04(日)05:57:02.74 ID:9tYblDQ5(1/11) AAS
✷日本航空123便墜落事故
外部リンク:ja.m.wikipedia.org
24: はっとく ◆jJYwmxB566 05/04(日)12:54:43.74 ID:mZFBMso7(9/20) AAS
ウッディモリタ@woodymorita #123便

#170
異常発生直後、客室で霧が発生した。
事故調は「空気の流出」が原因で、室温は-40℃まで下がったという(引用)。
衝撃波の権威である高山氏は、「膨張波」が原因との見解を示している(下図)。
膨張波であれば減圧と温度低下は限定的で、現実的。

画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
省1
92
(1): 05/06(火)20:07:54.74 ID:??? AAS
>>91
例えが例えとして成立してないなw
頭が悪いからしょうがねえかw
同一人物の証言AとBに対しての話なのに、お前が出してきた例えwはAに対して同一人物がCからDに証言を覆したという全くの別物
だから70近くにもなって陰謀論を鵜呑みにする羽目になる
そしてそれを咎める家族も皆無、まあその環境じゃ狂うわな
112: 05/07(水)22:17:17.74 ID:D/w/qHIx(2/2) AAS
尾翼の設計ミスなら、飛んでる全機直したんだろうか?
知らない所で墜落してたりするのだろうか?
245: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 05/13(火)03:58:45.74 ID:??? AAS
ファントムとはしていないが、かの角田氏は著書「疑惑」の中で 自衛隊の戦闘機2機を目撃したことを記している

氏がいたのは大月近くのキャンプ場、時刻は18:45とのこと

浜松を発進した機体ではないかといったことも書いているが、これは非番の自衛官が目撃したファントムと同一のものなのかどうか といったところも気になる

画像リンク[jpeg]:dec.2chan.net
431
(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 06/10(火)22:50:12.74 ID:??? AAS
>>428

この件随分前にやった覚えが…

自分は英語もダメだけど、どっちの色としても 仮にアンバーだとして

語順的には
ギア アンバー
ギア ランプ アンバー
ギア ランプ イズ アンバー
省7
755
(1): はっとく ◆jJYwmxB566 07/05(土)18:48:20.74 ID:tzRk4UBz(5/5) AAS
放置か....
887
(1): はっとく ◆jJYwmxB566 07/11(金)14:11:31.74 ID:LHOwIizh(15/38) AAS
逆に理論値に自信があるなら
乗客の体感温度まで理論値を出せばいいんじゃなかろうか

「おそらくほとんど温度低下を感じない」
とか
「おそらく風もほとんど流れない」
とか
991: はっとく ◆jJYwmxB566 07/13(日)16:06:26.74 ID:t08t46xm(13/14) AAS
そこで表向き いいなりになって報告書を出したが
後々疑問が噴出するように工夫を施した
それで自分が首になるなりして再調査ということになれば御の字と

しかし再調査はされなかった
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