[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 140 【123便】 (1002ﾚｽ)
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18: はっとく ◆jJYwmxB566 05/04(日)12:49:20.21 ID:mZFBMso7(3/20) AAS
◆エア・インディア182便爆破事件
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
1985年6月23日にエア・インディアのジャンボ機が北大西洋上で墜落した事件である。
当時インド政府と対立していたシーク教過激派が同機に搭載された手荷物の中に仕掛けた爆弾が爆発したことによるものだった。
また、事件の1時間前には日本の新東京国際空港（成田国際空港）でもエア・インディア機を標的とした爆発物が爆発し、空港の作業員を死傷させる事件が発生していた（成田空港手荷物爆発事件）。
25: はっとく ◆jJYwmxB566 05/04(日)12:55:43.21 ID:mZFBMso7(10/20) AAS
JAL123－事故調が主張する「修理ミス」は、ミスではなく「作為」
2016-01-13
◎事故調査報告書は、「運輸安全委員会」のホームページからダウンロードできます。
外部ﾘﾝｸ:21utbmjdai.k.asablo.jp
外部ﾘﾝｸ:21utbmjdai.k.asablo.jp
このように、作業を順次見て行くと、「うっかりミスとは、とても思えません」。
「意図的にやった」としか思えません。
省12
215: 05/11(日)07:26:15.21 ID:WA78a1GD(1) AAS
青山博士の言論活動が司直で裁かれる日が来るのか
375: はっとく ◆jJYwmxB566 06/03(火)14:36:17.21 ID:P0X89PWR(1/5) AAS
墜落に至る操縦不能の最大の原因は"油圧系統の全損"で
"垂直尾翼の破壊"は その次なんじゃなかろうかと わたしは思うので
垂直尾翼の話ばかりが取り沙汰されているのには
ずっと違和感を感じている
422: ねずみ 06/10(火)00:26:14.21 ID:ffqcK6OM(1/3) AAS
>>421
===
コックピットの音声に「アンバーライトオン」
があったってさ
どうして報告書に載ってないのかね？
で、アンバーってのは、警告灯の色だと
===
省3
458: 06/12(木)20:27:07.21 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
521: はっとく ◆jJYwmxB566 06/16(月)14:42:11.21 ID:PIxL8C6y(20/28) AAS
意外と人体の方が垂直尾翼より頑丈なんだろうか？
544(1): 06/18(水)16:45:12.21 ID:??? AAS
原口の自爆の件を見てると、陰謀論者ってのは自分の考えるシナリオ以外は一切受け付けないことがよく分かる
本人が否定しているのに嘘つき呼ばわりしてまで自シナリオを押し通そうとするからな
そらいくら証拠交えて論理的合理的に説明しても意味ないわな、ハナから自シナリオ以外は認めないんだから
695: 06/27(金)07:46:00.21 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
697: 06/27(金)08:39:41.21 ID:??? AAS
青山もナベもどうでもいい人からするとどっちの言い分にも何の信憑性も無い
700: 06/27(金)12:29:42.21 ID:??? AAS
>>696
陰謀論者やがな
その特徴は陰謀論者で間違いないよう〜ん
陰謀論者は頭が悪いから無職で暇してるからね
そのくせ誰かに構ってもらわないと生きていけないくらい甘えん坊なのよ
幼児から精神年齢が全く成長できてないんやから
そんなん陰謀論者で間違いないよう〜ん
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