[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part235 (1002レス)
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316(2): (茸) 2021/01/22(金) 11:18:48 ID:mZul4lzI(1) AAS
>>299
認めたくないだろうが、
新東名も新名神も名古屋港と西三河の産業エリアを中心に(重視して)出来ているんだよ
目的地として大阪が重要なのはその通り
しかしそれに慢心して思考停止してしまうのが大阪思考
目的地以上に重要になるのが経由地としての機能性なんだよ
経由地という地政学的強味は揺るぎ無い
土地と建物(ビル)の重要性の差のようなもの
東京は首都という目的地と経由地という3つの強味を持っているから圧倒的なんだよね
大阪は目的地のみで、その目的地の強味も水運時代の経由地としての過去の栄光による財産が大きい
大阪はある程度は過去の栄光で何とかなるものの先細りになる運命
国が政治的に延命措置をしないとどうにもならないのが大阪であり、カジノ万博なんかもそれ
名古屋は目的地以上に経由地としての強味が大きい
経由地としの利便性の高さから目的地として強味も増していくのが都市の自然な発展な成り立ちの真理
今さら大阪が新大阪の改善に焦りだしたり、スルーしてる国土軸の流れを大阪に引き込もうと必死になっているのもそういうこと
省1
319: (ジパング) 2021/01/22(金) 11:31:56 ID:0ZGAKbOF(1) AAS
>>316
一応確認だけど新大阪が大阪市内にあるのは知ってるよな?
325: なんだすてぇ!(東京都) 2021/01/22(金) 12:36:09 ID:h1enjAx9(1/6) AAS
>>316
西三河の産業エリアなんて知立バイパスと名四国道だけで十分やん
新東名・新名神は大きく伊勢湾の海上に振って名古屋をスルーする為の道路やぞ
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