[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part234 (1002ﾚｽ)
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591(2): (愛知県) 2021/01/16(土) 12:38:34 ID:fdWsvt6P(1/3) AAS
>>569
大阪は新幹線駅が一つしか無いから大阪南部民も新幹線に乗るならわざわざ新大阪まで来ないといけないのが不便でコンプレックスなんだよな
だから定期的に「関空まで新幹線を！」という妄言がたまに出てくる
愛知だと対極の立地の豊橋でも新幹線ひかりも止まって東京や関西にも便利にアクセスできる
東名や新東名にしてもそう>>521
愛知県は利便性の格差があまり無いのが恵まれてるんだよね
大阪は利便性に南北格差があって府内移動が不便なうえ、新幹線駅のある新大阪は京阪神の中心的な経由地にもなっていないという京阪神の中心軸にもなっていないダブルパンチ
神戸からも京都からも大阪に頼らずに新幹線に乗れるからね
奈良も京都から新幹線に乗るのが便利
地政学的に大阪が中心になれないのがこういうところでもよくわかるよね
名古屋だと岐阜や三重から新幹線に乗るには名古屋経由になる
名古屋が都市圏の玄関口としても機能ているのがよくわかる
地政学的にそういう構造になっているのがよくわかる
592(1): (大阪府) 2021/01/16(土) 12:43:10 ID:SYYMiy1N(1/11) AAS
>>591
>名古屋だと岐阜や三重から新幹線に乗るには名古屋経由になる
>名古屋が都市圏の玄関口としても機能ているのがよくわかる
それお前の馬鹿にしてる大阪南部と新大阪の関係と一緒やんけ
なんでそんな簡単にダブスタばかりできるのかわからん
593: (大阪府) 2021/01/16(土) 12:47:42 ID:CTjXBRco(8/22) AAS
>>591さん
ハブ爺さんが自慢するハブターミナルの名古屋駅は駅西ではスッカスカみたいですね。
再開発が極端に少ない名古屋らしい街並みが名古屋駅の駅西なのでしょうね、ハブ爺さん。
たまご🥚の黄身
@egg_plus
東山線、名古屋駅以東は池下あたりまで街並み途切れずに続いてるのに駅西だと亀島で既にスッカスカなの笑うわ
いくら中村中川が人気ないとはいえ名古屋〜藤ヶ丘は最低でも乗降客数2万いるのに名古屋駅の隣駅の亀島9000人本陣16000人て
リニアでここら辺変わらんかな
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