[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part234 (1002ﾚｽ)
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385(1): (ジパング) 2021/01/15(金) 11:29:22 ID:07YGzrwc(1/2) AAS
>>377
そのテリトリー意識のおかげで、私鉄の沿線開発が活発化するんだよなぁ
阪急阪神は梅田、南海は難波、近鉄は天王寺、京阪は京橋天満橋みたいに
一方名古屋はどうだ？
名鉄一社しかないから競争も生まれず、結果名駅は再開発に消極的、単線みたいな舐めた路線ばっかりで不便極まりない
399: (大阪府) 2021/01/15(金) 12:27:00 ID:wd5HalL7(1/6) AAS
>>385
これによって各路線のターミナルの百貨店に個性がでてるのはおもろいわな、百貨店巡り楽しいで(笑)。
阪急の場合スーパーターミナルである梅田、南へ抜ける場合は梅田以北の淡路からの乗り入れ。
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