[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part233 (1002ﾚｽ)
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874(4): (大阪府) 2021/01/11(月) 22:32:51 ID:Gn2/InpP(6/7) AAS
>>863
>西側一面を海に塞がれ
名古屋も東京も一面は海に塞がれてますけど
>東側一面を山に塞がれ
現代はトンネルというものがあるので三重県への主要なアクセス道が複数あります
>南側は何もない行き止まりの和歌山
省6
877: (東京都) 2021/01/11(月) 22:47:53 ID:16Gwj9vC(1) AAS
>>874
ハブ爺は三河の工員崩れの引きこもりジジイやから
知らないのも無理はないな
879(1): (愛知県) 2021/01/11(月) 23:52:46 ID:3RFEwGJE(4/4) AAS
>>874
＞名古屋も東京も一面は海に塞がれてますけど
名古屋も東京も海があるものの海によって不便にならない配置になっているのが大阪との違い
人や物流の動線が海に塞がれた位置になっているのが大阪
無頓着な大阪人に分かりやすく教えると、
大阪の立地を例えるなら、知多半島の付け根の東海市あたりに名古屋の街があるようなもの
東京に例えるなら千葉市に東京の街があるようなもの
海によって塞がれて東西の動線が機能不全になるのがよくわかるよね
そんな立地を中心軸にするわけないわな
880: (大阪府) 2021/01/12(火) 00:00:24 ID:IpTlkpYR(1) AAS
>>874
阪和道は堺とか泉州湾岸部の工場に行くために交通量おおいよな。トラックようけ通ってますわ。
881(1): (愛知県) 2021/01/12(火) 00:04:06 ID:VWUld/nV(1/2) AAS
>>874
＞モロに名古屋は国土軸から外れているので、名古屋市の南端をスルーするように伊勢湾岸道が走っています
伊勢湾岸道は名古屋港を網羅しながら豊田周辺の産業クラスターエリアも網羅しているという圧倒的な機能性
名古屋国際展示場やレゴランドにも直結な
スルーというのは高槻みたいな産業エリアでも何でも山間部を抜けていくことなw
しかし高槻や茨木のに新名神に直結した新たなベッドタウンを作ってるから愛知に出稼ぎや遊びに行くには最高の環境
東名・名神は名古屋の東部から北部を通り、
新東名・新名神は名古屋の南部の通る
つまり名古屋の南北を新旧の国土軸が挟んでいるという圧倒的利便性の高さ
さらに中央道というもう一つの国土軸まである
大阪のような南北格差になることなくバランスよく便利な環境になっている
大阪は半島地形なのが致命的
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