[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part233 (1002ﾚｽ)
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753(1): (SB-Android) 2021/01/10(日) 11:57:39 ID:C++sdD0C(3/9) AAS
>>750
文章が支離滅裂で臭w
754: (大阪府) 2021/01/10(日) 12:02:00 ID:mfvUki/j(3/10) AAS
例えば、USJの過去最高入場者数記念の来場者の方って愛知県在住なんですよね
>記念すべき瞬間に立ち会ったゲストは、「15周年のパークは本当に“やり過ぎ”で楽しかった、パレードが好きで毎月来ていました。」（愛知県在住20代の女性）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.usj.co.jp
755(1): (大阪府) 2021/01/10(日) 12:03:09 ID:p+DAMZCH(1) AAS
>>694
召喚しちゃったね
756: (大阪府) 2021/01/10(日) 12:05:20 ID:mfvUki/j(4/10) AAS
こういう過去のレスも面白いよね、動画はもう消えてるけど
ごぶごぶ ゴールデンウィークロケ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
たまたまいたアメ村の通行人に声をかける15:25
浜ちゃん『どこから？』
通行人『愛知県から』
?たまたまいたアメ村の通行人に再び声をかける 22:40
浜ちゃん『どこから来たん？』
通行人『愛知から』
浜ちゃん『さっきのヤツも愛知から来たって言ってたで』
浜ちゃん『愛知はあんまり遊ぶことろないの？』
通行人『はい・・。』
757: (東京都) 2021/01/10(日) 12:15:34 ID:EwuWkWno(1/8) AAS
>>753
ハブ爺、図星つかれて必死やなw
758: (東京都) 2021/01/10(日) 12:15:57 ID:EwuWkWno(2/8) AAS
>>752
もう何年も大阪には来てないやろ
759: (東京都) 2021/01/10(日) 12:16:51 ID:EwuWkWno(3/8) AAS
>>748
とっさの作り話やろ、表示が長野になって慌てて
実際には行ってないに決まってるわ
760: (大阪府) 2021/01/10(日) 12:16:53 ID:mfvUki/j(5/10) AAS
このパターンだと、言い返せなくなったハブ爺はまた長文コピペを貼り付ける
761: (東京都) 2021/01/10(日) 12:18:32 ID:EwuWkWno(4/8) AAS
>>747
草
762(1): (東京都) 2021/01/10(日) 12:20:14 ID:EwuWkWno(5/8) AAS
>>755
丁寧語大阪府さんが名古屋愛知の話題(しかも煽り)出したからな
あの人マジで迷惑やわ
自分と大阪近畿を同化してるしはっきり言って気持ち悪い
誰かも言ってたけどヒッキーちゃうんか
763(1): (東京都) 2021/01/10(日) 12:24:11 ID:r4y50oAt(1) AAS
定年退職した暇なおっさんやろ
本人も暇って言ってたし
764: (大阪府) 2021/01/10(日) 12:26:15 ID:mfvUki/j(6/10) AAS
名神高速道路・新名神高速道路 part42
2chｽﾚ:way
16:R774 2019/12/14(土) 17:06:22.52 ID:/OYp/gEC
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
新名神、６車線化へ５５００億円 大津ー城陽ＪＣＴなど 補正予算案
23年度に暫定4車線で開通することが予定されている。
今回の補正予算案はトンネルや橋りょうなどの大型構造物は先行して6車線分を建設しておく内容で、将来の拡幅がスムーズに行えるとしている。
25:R774 2019/12/14(土) 23:46:32.57 ID:/Uyz0soZ
>>16
猪瀬によって一時凍結された事で結果的に猪瀬のコストカット被害から逃れられたのは皮肉だな
新東名の愛知や神奈川区間なんて詰んでるだろ
26:R774 2019/12/15(日) 04:12:31.19 ID:o3eHuox5
>>25
愛知はもうどうしようもないよね、神奈川は今からでもと思うけどダメなんかねー...
省4
765: (東京都) 2021/01/10(日) 12:27:05 ID:EwuWkWno(6/8) AAS
丁寧語大阪府さんが何の脈絡もなく愛知煽り始めたせいでハブ爺召喚してしまった
↓
687 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2021/01/09(土) 11:14:46.90 ID:wBQ3lHKb
半導体不足で自動車の減産が本格化しましたね。
自動車産業が壊滅すれば愛知県(東海地方)の経済も壊滅します。
そして、コロナウィルスの疫病の大流行で東京(首都圏)の経済が大幅に縮小すれば、大阪(畿内)のGDPシェアが戦後最高の1970年頃に回復しますね。
大阪(畿内)は大大阪時代へ着実に進歩してますね。
ホンダ 世界生産１５％減 半導体不足の影響長期化も
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
半導体不足で減産相次ぐ フォードなど工場休止―トヨタも検討
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
車生産、半導体不足で混乱 トヨタは年間計画決まらず
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
766: (大阪府) 2021/01/10(日) 12:28:15 ID:mfvUki/j(7/10) AAS
ハブ爺おらんとこのスレ盛り上がらんもん
767: (大阪府) 2021/01/10(日) 12:46:27 ID:iVPTG7pD(1) AAS
「アップルカー」の衝撃、日本勢に備えはあるか
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
トヨタはアップル、テスラ、中国ＥＶに駆逐されるだろう
768(1): (東京都) 2021/01/10(日) 13:11:06 ID:EwuWkWno(7/8) AAS
ハブ爺って若い頃はよくスノボ行ってたんやろな
769: (奈良県) 2021/01/10(日) 13:16:02 ID:jZ/2fOj7(1) AAS
史上最強の都市国家ニッポン
外部ﾘﾝｸ:bookmeter.com
日本は人口をもっと都市に集中させ、関東＋中京＋京阪神の都市国家になるべき
１ 産業効率の高い都市に人が住むことで日本はもっと発展する。
２ 自活能力に乏しい貧乏人は都市に住め。田舎住まいは金持ちの贅沢にすべきだ。
３ 田舎より都会にこそ投資すべきだ。
770: (東京都) 2021/01/10(日) 13:16:42 ID:K9xAeYuf(2/2) AAS
>>768
ハブ爺のことだから、スキー場をGoogleマップで眺めてるだけだと思う
771: (兵庫県) 2021/01/10(日) 13:23:07 ID:3Xbx/2my(1/6) AAS
>>737
標準語の方が合ってない
気持ち悪い
772(1): (兵庫県) 2021/01/10(日) 13:24:31 ID:3Xbx/2my(2/6) AAS
>>740
関東弁のが合ってない
じゃんとかねぇとかのが合ってない
関東弁は、いらない
773: (大阪府) 2021/01/10(日) 13:24:35 ID:wCmPy+0j(1/5) AAS
>>762さん
心配しなくてもハブ爺さんは将来的に大阪スレから敵前逃亡しますよ。
僕が最初に都市計画板に書き込み始めた2017年頃には大阪叩きする情けない人が大勢いましたが、その大阪叩きする情けない人はほとんどが敵前逃亡しました。
大阪叩きする情けない人にとって敵前逃亡はお似合いの末路ですね。
774: (兵庫県) 2021/01/10(日) 13:28:54 ID:3Xbx/2my(3/6) AAS
>>745
だって岐阜愛知は実質近畿やもん
どんどん近畿化を進めよう
まずは任天堂ワールドで静岡を近畿に向かせよう
775: (東京都) 2021/01/10(日) 14:13:27 ID:EwuWkWno(8/8) AAS
遠州は文化的には西日本寄りやな
776(1): わろたった(東京都) 2021/01/10(日) 14:15:12 ID:FqUVHL1J(1) AAS
>>772
じゃんとかねぇとか愛知県の三河方言やんけ
777: (岩手県) 2021/01/10(日) 14:16:52 ID:rIHJ0KXD(2/4) AAS
標準語ってNHK語のことだからな
東京弁関東弁は根本的に違う
778(3): (茸) 2021/01/10(日) 14:20:04 ID:106+qL0i(1) AAS
名神・新名神は中部以東に向かう車だらけ
西日本マンセーするわりに東ばかり向いてる大阪人w
大阪人はもっと中国九州地方など西側方面に遊びに行ってやれよw
779: (大阪府) 2021/01/10(日) 14:28:08 ID:ePn8nQgA(1) AAS
超高層ビルまにあさんっていうユーチューバーの方も荒らし受けてもうてるみたいやな。
ここの名古屋のアンチもそうやが大阪の発展に対する僻みやな。
780(1): (兵庫県) 2021/01/10(日) 14:30:49 ID:3Xbx/2my(4/6) AAS
>>778
確かに。時代は西。
東ばかり見てたらあかん。
瀬戸内海はこれからブームになると思う
781: (東京都) 2021/01/10(日) 14:50:36 ID:VzFCxjaW(1/2) AAS
>>743
これで前科二犯や
もう二度と五輪開催なんかできんやろ
めでたいめでたい
782: (東京都) 2021/01/10(日) 14:53:13 ID:VzFCxjaW(2/2) AAS
>>750
ならなんで観光客がいっぱい来るねん
大阪は観光客数日本一やで
783(1): (SB-Android) 2021/01/10(日) 14:54:02 ID:ZiF5X32T(1) AAS
>>679
阪神淡路や福知山脱線、大阪北部地震、関空水没台風の原因、なんとなく分かったわ>>743。ありがとう
784(1): 神戸人(光) 2021/01/10(日) 14:58:32 ID:rdQBQ47C(1) AAS
難波の衰退が特にひどい
近ツリ閉店
785: (大阪府) 2021/01/10(日) 15:06:20 ID:wCmPy+0j(2/5) AAS
>>784さん
難波や心斎橋はインバウンドの隆盛で大繁栄した街ですからね。
コロナウィルスの疫病の大流行を克服するには4年〜5年程度の時間が必要なので、難波や心斎橋にとっては冬の時代が当分続きますね。
ワクチン効果の実感は４、５年後 専門家指摘、新型コロナ
2020年12月26日 17時57分 （共同通信）
外部ﾘﾝｸ:www.tokyo-np.co.jp
海外で新型コロナウイルス感染症のワクチンが実用化され、日本でも審査が始まる中、国内で開発に携わる東京大医科学研究所の石井健教授（ワクチン学）が２６日までに日本記者クラブで講演し、感染者がほとんど現れなくなるなど社会的に効果が実感できるようになるまでには最短でも４、５年はかかるとして「すぐに今の生活スタイルが不要になるとは考えづらい」との見解を示した。
786: (大阪府) 2021/01/10(日) 15:07:43 ID:VspoDE+8(1) AAS
疫病の蔓延が原因で五輪が中止になった都市って他にないよな?
さすが穢土や
787: (SB-Android) 2021/01/10(日) 15:14:51 ID:C++sdD0C(4/9) AAS
>>783
ほざけカス
788: (SB-Android) 2021/01/10(日) 15:18:17 ID:C++sdD0C(5/9) AAS
>>776
と言うより、戦後から関西が舞台の創作が少な過ぎたからだと思う。東映東宝は関西発祥やのにね。
789: (東京都) 2021/01/10(日) 15:31:27 ID:LCL7a6WJ(1/3) AAS
>>778
ハブ爺よ西日本も発展には限界があるぞよ
790: (東京都) 2021/01/10(日) 15:32:30 ID:LCL7a6WJ(2/3) AAS
>>780
まあでも距離的に近畿と一緒にやっていけそうなのは中四国の東半分くらいやけどな
791: (東京都) 2021/01/10(日) 15:34:08 ID:LCL7a6WJ(3/3) AAS
東海(3県＋遠州・木曽伊那) 北陸(3県) 中四国東部
ここぐらいまでか
792: わろたった(愛媛県) 2021/01/10(日) 15:41:17 ID:spBG4eDX(1) AAS
関西の中でも足並み揃わんくらい人望がないのが大阪人やしな
金沢は北陸新幹線開通で東京向いてはるわ
793: (大阪府) 2021/01/10(日) 15:50:05 ID:wCmPy+0j(3/5) AAS
100年後の歴史学者がバブル崩壊後の日本の没落に対して、どのような歴史観を考察するか気になりますね。
中嶋 哲史
@J_J_Kant
100年後の歴史学者が日本没落の原因を分析した本の結末は容易に想像できる。「日本政府は自らが依拠する権力構造の崩壊を恐れ、国民に高い能力を育てることをためらい、国民もまた周囲から浮くことを恐れ、自らの能力を高めることを怠った。その結果日本社会は徐々に世界から取り残されていった。」
Twitterﾘﾝｸ:J_J_Kant
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
794: (大阪府) 2021/01/10(日) 15:51:13 ID:5FwRkk6Q(1) AAS
東京は五輪もだめになってオワコン化するけどな
795(1): (SB-Android) 2021/01/10(日) 15:52:32 ID:vjuH68g3(1) AAS
東の京都150年の歴史に幕か
後に日本史の汚点として語られるんだろうな
796(1): (大阪府) 2021/01/10(日) 15:54:09 ID:mfvUki/j(8/10) AAS
>>778
最近のハブ爺はさ、愛知県でホルホルできなくなって、大阪以東でホルホルするようになったんだよなｗ
それ愛知県全然関係ないじゃんっていうｗ
新名神新東名4車線がそんなに効いたの？ｗ
797(1): (茸) 2021/01/10(日) 16:16:19 ID:D07utMt9(1/2) AAS
>>796
>>696
798: (奈良県) 2021/01/10(日) 16:18:46 ID:Z32BGHRM(1/2) AAS
味噌っかす今度は愛媛県か
799(1): (大阪府) 2021/01/10(日) 16:24:13 ID:wCmPy+0j(4/5) AAS
>>795さん
明治維新後の東京時代の最大の汚点は多くのアジア人に対して甚大な苦痛を与えたことになりますね。
現代はアジアが世界の中心に返り咲きますが、東京政府ではアジアとの連携は困難になりますね。
東京時代が終わればアジアとの連携に有利な都市に首都が置かれるかもしれませんね。
世界で「嫌われる国」中国が好きな国、嫌いな国は?
外部ﾘﾝｸ[php]:www.newsweekjapan.jp
約1000人の中国人を対象に同じ14カ国の印象を尋ねたところ、最も印象が悪いのはアメリカで「非常に否定的」と「やや否定的」が計77％。続く2位は計61％の日本だった。
一方、イタリアやスペイン、韓国などに対しては「非常に好意的」と「やや好意的」が過半数を占める。なかでも好印象なのがドイツで、「非常に好意的」が18％、「やや好意的」が51％に達した。
800(1): (岩手県) 2021/01/10(日) 16:24:37 ID:rIHJ0KXD(3/4) AAS
人望って何・・・？
従わせること・・・？
これだから東京民主主義人民共和国は意味不明なことを言う
西日本 日本連邦
東日本 大東京帝国（東京民主主義人民共和国）
やっぱり分けるべきだよねえ
801: (東京都) 2021/01/10(日) 16:36:38 ID:MfAEGTQL(1/5) AAS
味噌カスさんにマジレスするのも何だが
富山石川は以前よりは関東志向強まってるがそれでも近畿東海方面への流動の方が圧倒的に多いで
802(1): (大阪府) 2021/01/10(日) 16:55:54 ID:mfvUki/j(9/10) AAS
>>797
それまで中部地方には一つも環状道路がなかったって自慢してるの？ｗ
803(1): (SB-Android) 2021/01/10(日) 17:03:40 ID:C++sdD0C(6/9) AAS
>>799
でも中国大陸よりアメリカ大陸の方が好きやわ。
804(1): (SB-Android) 2021/01/10(日) 17:17:24 ID:C++sdD0C(7/9) AAS
>>800
西日本は日韓トンネルで繋がる予定だから。
805: (大阪府) 2021/01/10(日) 17:22:54 ID:wCmPy+0j(5/5) AAS
>>803さん
今後、中国は高度な文明を創造できるかが重要になりますね。
特に、現代の最重要の経済資源はビッグデータです。
ビッグデータが最重要の経済資源の時代は中国のような独裁国家に圧倒的に有利な時代です。
現代は中国を中心としたアジアが約200年ぶりに世界の中心に返り咲きます。
中国(アジア)との連携に最適な都市が政治首都や経済首都になると思われます。
806(1): (茸) 2021/01/10(日) 18:01:18 ID:D07utMt9(2/2) AAS
>>802
名二環だけでなく、さらに外側に巨大な東海環状道もできるから圧倒的な機能美、貫禄の都市
外環も無くてショボくてぐちゃぐちゃの大阪が嫉妬するのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lnews.jp
807(1): (大阪府) 2021/01/10(日) 18:07:43 ID:mfvUki/j(10/10) AAS
>>806
だからできてないよねって話ｗ
関西は近畿道〜中国道があるし、その外側ももう一つ環状道路ができるよ
808(1): (兵庫県) 2021/01/10(日) 18:09:49 ID:3Xbx/2my(5/6) AAS
愛知岐阜静岡を近畿に向かせる為にどうすればいいか
議論の余地があるな
高速もできてきて東海は近畿を向き出したからな
やっぱり大阪近畿のネットでの情報発信が大事やな
809: (東京都) 2021/01/10(日) 18:17:26 ID:MfAEGTQL(2/5) AAS
静岡は遠州までで良いわ
それより東はいらん
810: (東京都) 2021/01/10(日) 18:18:03 ID:MfAEGTQL(3/5) AAS
長野も木曽・伊那までで良い
811(1): (茸) 2021/01/10(日) 18:24:02 ID:OkrvHbFv(1) AAS
東京、愛知の人口が減り
大阪、福岡の人口が増えている
これからは西の時代だ
812: (兵庫県) 2021/01/10(日) 18:24:52 ID:3Xbx/2my(6/6) AAS
中四国の魅力も発信する必要があるな
近畿に西の選択肢を作る必要がある
特に瀬戸内が大事やな
瀬戸内海は魅力だらけやのに魅力が全国に伝わっていない
813: (東京都) 2021/01/10(日) 18:26:35 ID:MfAEGTQL(4/5) AAS
愛知もギリギリ西だが停滞中やな
814(1): (東京都) 2021/01/10(日) 18:51:39 ID:wPzfYE3j(1) AAS
狭義の西日本(中国四国九州沖縄)は福岡と沖縄以外は人口激減＋経済停滞中だぞ
広島はマツダ依存やし岡山山口愛媛大分も製造業頼み
西の時代というより「近畿・北部九州・沖縄の時代」やな
815: (東京都) 2021/01/10(日) 18:55:31 ID:MfAEGTQL(5/5) AAS
沖縄も在日米軍という不安要素があるけど
大分や宮崎は東に向いた地形やからな
816(1): (SB-Android) 2021/01/10(日) 19:16:55 ID:C++sdD0C(8/9) AAS
>>808
アニメはいらんけどな？
817: (岩手県) 2021/01/10(日) 20:24:36 ID:rIHJ0KXD(4/4) AAS
東京コロナ追跡中止
武漢化終焉に向かってる
818(1): (大阪府) 2021/01/10(日) 20:41:04 ID:MJ7KbGfH(1) AAS
>>804
あー
日韓トンネルなんかできてもどうせソウルまでしか行かれへん
現状では日本を大陸と繋ぐなら宗谷海峡―間宮海峡ルートしかない
しかしそのルートやと繋がる先は沿海州の僻地でやだぱり繋げる意義がほとんど無い
819(1): (SB-Android) 2021/01/10(日) 21:13:47 ID:C++sdD0C(9/9) AAS
>>818
やっぱ、ウラジオストク経由がいいんかな？関西としたら。
820: (東京都) 2021/01/10(日) 21:49:43 ID:5OETb66t(1) AAS
>>819
ウラジオストクまで海底トンネル？
1000kmの海底トンネル掘れ言うんか
無茶言うな
821: (東京都) 2021/01/10(日) 21:52:19 ID:QS3Aj0RO(1) AAS
>>814
味噌カスさんも大分から関西や愛知や関東に出稼ぎに来たのかな
822(1): (奈良県) 2021/01/10(日) 23:10:45 ID:Z32BGHRM(2/2) AAS
よっぽど大阪や愛知で嫌な思い出があるのかな
823: (茸) 2021/01/10(日) 23:12:33 ID:4NpikLO8(1) AAS
>>763
自己紹介すなジジイ
824: (兵庫県) 2021/01/11(月) 01:09:26 ID:1QG3y1XQ(1) AAS
>>816
ユニバやニジゲンノモリ、日本橋があって
アニメないはないやろ
これからはe-スポーツも大事になってくる
825(1): わろたった(東京都) 2021/01/11(月) 01:56:41 ID:aV2sgN22(1) AAS
>>811
よう調べてみいな
近畿圏と東海圏の人口は減っている
首都圏の人口は増え続けている
東京の人口はコロナで調整期に入っているだけで直ぐに底を打って上昇するわ
大阪が好調に見えてるのは神戸から吸い取ってるだけで近畿県全体では縮小してるんやで
関西はしょせん限定市場だから片方伸びたら違う所は落ちる
826: わろたった(東京都) 2021/01/11(月) 02:08:18 ID:yA7eXJeV(1) AAS
>>822
わし名古屋は嫌いやけど大阪は好っきゃで
そやかて大阪やとヤらかしても舌出しといたらうやむやになるやん
そういうユルユルな商売の町ってテキトーなわしに向いてんねや
女もユルいしなw
827: (大阪府) 2021/01/11(月) 02:18:46 ID:i+nHPWYV(1/3) AAS
大分県w
まぁ頑張れ
828(1): (大阪府) 2021/01/11(月) 05:22:37 ID:wCglteIf(1) AAS
>>825
不動産マンション
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fudousankeizai.co.jp
コロナ以前から首都圏は右肩下がり
近畿圏は横ばい
829: わろたった(東京都) 2021/01/11(月) 07:15:45 ID:C2Jn7hI7(1) AAS
>>828
さよか
平成バブルの時も首都圏が下がり始めた後にも近畿の学研都市とか北摂の開発地は上げ続けて破綻したのを思い出すわ
830(1): (東京都) 2021/01/11(月) 12:01:33 ID:j//vbcQz(1/7) AAS
味噌カスさんってバブル時代はっきり覚えてるってことは40代以上か
831: (SB-Android) 2021/01/11(月) 12:12:23 ID:WaY7+fQG(1/2) AAS
>>830
普通の親父らしいで。
832: わろたった(東京都) 2021/01/11(月) 12:19:18 ID:mffCnTUK(1) AAS
バブルの振り返り番組とか見た事無いんか？
最後までバブルで踊り続けて脳天気な開発を止められずババ引いたのが近畿やで
りんくうタウンとかWTC/ATC なんかもそうやろ
負の遺産が21世紀突入しても解消されんかった
833: (愛知県) 2021/01/11(月) 12:50:12 ID:orSJuk9n(1) AAS
近畿圏の経済を爆発的に飛躍させる方法が一つだけある。
リニア中央新幹線を東京・名古屋間よりも先に大阪・名古屋間を作ってしまうこと。
大阪・名古屋は相互対立よりも相互補完関係の方が強いので
近畿から東海地方にかけての大経済圏が出来上がる。
静岡の「通せんぼ知事」川勝が東京・名古屋間の開通を邪魔している間に、
関西経済人と大阪府市は、一致団結して、このウルトラＣを遂行すべき。
834: (大阪府) 2021/01/11(月) 12:56:02 ID:Gn2/InpP(1/7) AAS
東海がそんなことするか？
835: (茸) 2021/01/11(月) 13:05:05 ID:2H0oKV/0(1) AAS
静岡県知事は大阪生まれ京都育ちだからなw
836: (東京都) 2021/01/11(月) 13:11:48 ID:j//vbcQz(2/7) AAS
京都府＝やわらか銀行おっさんが突然まともなこと言い出して草
837(1): (東京都) 2021/01/11(月) 13:14:48 ID:j//vbcQz(3/7) AAS
東海圏と繋がらなくてもアジアアフリカからの流動取り込んで大阪近畿圏は躍進するが、繋がらないよりは繋がる方が良いな
東海圏も近畿圏のお零れ取り込んで経済上向きそうだし
近畿東海間の経済連携も更に強化される
838(1): (東京都) 2021/01/11(月) 13:27:05 ID:kpc8Y92U(1) AAS
名古屋大阪間はのぞみ50分、こだま1時間、ひのとり2時間だし
新快速乗り継ぎでも2時間半しかも岡山より行きやすい
車や高速バスでも2時間強
リニア作らなくても既に繋がってるようなもん
839: (東京都) 2021/01/11(月) 13:43:21 ID:j//vbcQz(4/7) AAS
米原大垣間は1時間に2~3本あるしな
名古屋新大阪間の東海道新幹線は数分おきに来る
でもやはり近鉄でつながってるのが一番大きいな
840: (東京都) 2021/01/11(月) 14:00:51 ID:sEiiYNXD(1) AAS
やわらか銀行は福岡ヘイトおっさん
841(1): (兵庫県) 2021/01/11(月) 14:38:54 ID:Hkz4nhcS(1) AAS
なぜニセコだけが世界リゾートになったのか
外部ﾘﾝｸ:bookmeter.com
「地方創生」「観光立国」の無残な結末
インバウンドの隆盛はただの幻想だった。かわりにお金を生むのは、
国内に世界屈指のリゾートを作ることだ。平等主義に身も心もとらわれた日本人は、
世界のおカネのがどこに向かっているのか、その現実にそろそろ目覚めるべきだ。
富裕層ビジネスを熟知した著者による新しい地方創生論。
バブル崩壊以降、本当にリスクを取ったのは誰だったのか？
842: (SB-Android) 2021/01/11(月) 14:59:07 ID:WaY7+fQG(2/2) AAS
天理大学、日本一おめでとうございます！
843(1): (茸) 2021/01/11(月) 16:51:32 ID:ygDlYKbV(1) AAS
>>837
情弱だな
日本の未来は名古屋がアジアはじめ海外と繋がるのは決まってんだがな
そんなことも知らんとはさすが井の中の蛙大阪人
844: (大阪府) 2021/01/11(月) 16:56:55 ID:Gn2/InpP(2/7) AAS
日本の未来はWOW WOW WOW WOW！
845: (SB-Android) 2021/01/11(月) 16:57:24 ID:oRPL5bQ3(1/2) AAS
大阪の未来は暗黒だw
846: (東京都) 2021/01/11(月) 17:01:25 ID:j//vbcQz(5/7) AAS
ハブ爺必死だなw
847: 神戸人(光) 2021/01/11(月) 17:01:26 ID:vK//KEZv(1) AAS
もともと東国は罪人の流刑地ですから
和歌山や四国みたいなもの
848: (大阪府) 2021/01/11(月) 17:15:49 ID:i+nHPWYV(2/3) AAS
それは和歌山や四国に失礼だぞ
849: (茸) [age] 2021/01/11(月) 17:28:44 ID:Tw+UhqEE(1) AAS
>>843
井の中の蛙って名古屋の事なのに失笑w
850(1): (愛知県) 2021/01/11(月) 17:54:26 ID:3RFEwGJE(1/4) AAS
>>807
その理屈なら、
名古屋の北部を通る東名・名神
名古屋の南部を通る新東名・新名神
それらも名二環や東海環状道と併用することでもう一つの環状線として機能すると言えので、第四の環状線となる
しかしそれは環状線として作られたわけではなく環状線特有の思想や目的とは違い環状線ではない
それは近畿道もそういうこと
大阪には外環が皆無なのが現実
851: (SB-Android) 2021/01/11(月) 17:56:16 ID:wDKaAsG7(1) AAS
何をゴチャゴチャ言ってるんだ
首都圏＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中部圏＞近畿圏（笑）
なのは日本の常識だろうがよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
852: (東京都) 2021/01/11(月) 18:01:08 ID:j//vbcQz(6/7) AAS
芋さん降臨w
853(2): (愛知県) 2021/01/11(月) 18:02:30 ID:3RFEwGJE(2/4) AAS
>>838
その通り
既に関西と名古屋はアクセス便利で近い
新名神が完全開通したら北摂や京都から名古屋まで超近くなる
名古屋は関西圏の東の玄関口としても機能するようになるんだよ
インフラ構造や導線的に関西は名古屋にスポーク化されることになる
だからリニアにしても名古屋開業した時点で関西に接続したようなものになり、名古屋までで充分となる
京都、新大阪、難波には名古屋経由へ。
854: (大阪府) 2021/01/11(月) 18:08:46 ID:i+nHPWYV(3/3) AAS
尾張までが日本だからな
静岡から東は魔界
855: (SB-Android) 2021/01/11(月) 18:20:56 ID:oRPL5bQ3(2/2) AAS
大阪自体北斗の拳の世界だからなw
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