[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part96 (1002ﾚｽ)
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385: (ジパング) 2020/05/03(日) 18:01:14 ID:k9W4Ibtu(1/2) AAS
>>383
名駅〜栄とか2キロしかないし。
神戸福岡札幌どこの地方都市もそれくらいはビル密集してる。
386(2): (SB-Android) 2020/05/03(日) 18:07:21 ID:4eKuEH5o(1) AAS
>>383
ん？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
387: (中部地方) 2020/05/03(日) 18:43:54 ID:XTy1xrjq(3/6) AAS
また、ひきこもり共か。
言ってる事が濱カスと変わりゃしない。
388: (愛知県) 2020/05/03(日) 18:52:21 ID:Kz5c/MHu(1/11) AAS
名古屋の基本は
名古屋城〜熱田神宮の熱田台地なんだけどw
ここが古くから文化の集積地
東部は山の手の別荘地として開発された新しい街
横浜は巨大な城も神社もないからわからんと思うけどさ
389: (兵庫県) 2020/05/03(日) 19:00:58 ID:8uGFk0HQ(3/4) AAS
実際2?しかないからだろ
中心地に濃縮した田舎町
390: (岐阜県) 2020/05/03(日) 19:09:01 ID:xl32OIMO(1/2) AAS
数年後の栄の3DCG
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
Twitterﾘﾝｸ:OsakaDeve
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
391: (愛知県) 2020/05/03(日) 19:12:11 ID:Kz5c/MHu(2/11) AAS
そんな狭かったら地下鉄も環状化できない
392: (愛知県) 2020/05/03(日) 19:14:57 ID:Kz5c/MHu(3/11) AAS
名古屋は地下鉄
横浜の３倍
神戸の６倍の駅数
393: (SB-Android) 2020/05/03(日) 19:21:13 ID:Eifzh1La(1/12) AAS
横浜は地下鉄だけじゃなくて京急、東急、相鉄、ＪＲの駅があちこちにあり副都心が充実して駅数も多い
名古屋は中心部だけで郊外がしょぼい
だから主要都市で一番不人気で愛知は転出超過なんだろうな
394: (兵庫県) 2020/05/03(日) 19:23:12 ID:8uGFk0HQ(4/4) AAS
在来線
神戸>横浜>名古屋なんだが？
395(1): (愛知県) 2020/05/03(日) 19:34:16 ID:Kz5c/MHu(4/11) AAS
横浜と神戸は東京大阪倒さないと
名古屋と張り合うのは無理だって
所詮コバンザメってバカにされるだけ
396(5): (SB-Android) 2020/05/03(日) 19:34:23 ID:f4Nsm1/r(1) AAS
>>386
これ欲しかったんだよな
はっきり素直に言えよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
(笑)
397: (中部地方) 2020/05/03(日) 19:39:47 ID:JC9ngq5W(2/2) AAS
>>396
やはり横浜はすごいな
名古屋はまだまだビルが少ないのが情けなくなる
398: (中部地方) 2020/05/03(日) 19:43:55 ID:YN7h+D/q(1/2) AAS
>>386>>396
横浜と比べて名古屋のビル数は少ない
200m級は名古屋に軍配は上がるが
名古屋の棟数は明らかに少なく広がりがないな
399(1): (愛知県) 2020/05/03(日) 19:44:26 ID:Kz5c/MHu(5/11) AAS
コンプだらけの元横浜村ｗ
横浜はもともと寒村の歴史も0の横浜村だったからコンプが半端ネエ
ドームもないからコンプが半端ネエ
テレビ局もないからコンプが半端ネエ
空港もないからコンプが半端ネエ
港も名古屋に完敗し千葉以下になったからコンプが半端ネエ
有名な神社仏閣もないからコンプが半端ネエ
GDPが名古屋の人口比６割だからコンプが半端ネエ
ランドマーク以外200m以上のビルのない低層町だからコンプが半端ネエ
地下鉄駅が名古屋の三分の一だからコンプが半端ネエ
秋元アイドルグループにも横浜スルーされてコンプが半端ネエ
天気予報でも無視されてコンプが半端ネエ
横浜国立大学も前身が帝国大学でなかったからコンプが半端ネエ
市長が高卒だからコンプが半端ネエ
リニアにもスルーされて未来も真っ暗
400: (SB-Android) 2020/05/03(日) 19:47:11 ID:Eifzh1La(2/12) AAS
>>395
倒すも何も一体化した都市なんだから下らん都市コンプは無いのだよ
名古屋はそのせまーい範囲の名駅〜栄とか言う首都圏じゃ全く無名な地域だけしか街が無い
生きてて詰まらんよだから転出超過になる
そんだけの話
>>396
ふるーい画像しかも横浜駅も関内周辺も映らんみなとみらい裏の野毛山を何とかピックアップしたくて必死にそれ貼ってるけどその部分だけでもザ横浜と分かってしまう知名度抜群のランドマークとコスモワールドね
401: (SB-Android) 2020/05/03(日) 19:49:29 ID:Eifzh1La(3/12) AAS
>>399
それかなり間違ってるしコンプ丸出しなのは名古屋人デスって言ってるようなコピペだよな
402(1): (愛知県) 2020/05/03(日) 19:50:28 ID:Kz5c/MHu(6/11) AAS
だから横浜は399の弱点克服してから喧嘩売れ
あまりに雑魚すぎる
403(1): (中部地方) 2020/05/03(日) 19:50:56 ID:Q0XvWLFl(2/3) AAS
>>396
その中からタワマン抜いたらスカスカだろうなww
404(2): (福岡県) 2020/05/03(日) 19:51:15 ID:0bKpV7KH(1/2) AAS
名古屋って高層ビル少ないのに都会と勘違いしてるよね
福岡は天神の再開発が控えてるけど
名古屋って200m一つで大はしゃぎしてたのは横目で見て面白かった
村人が大はしゃぎしてるようだった
405(1): (中部地方) 2020/05/03(日) 19:51:24 ID:XTy1xrjq(4/6) AAS
在来線って周辺都市に影響されるからな、その都市の実力を知るのは地下鉄が一番。特に首都圏なんて一番あてにならん。
てか、みなとみらい飽きた。たまには自慢の中心街関内の画像貼ってよ。
406: (SB-Android) 2020/05/03(日) 19:54:56 ID:Eifzh1La(4/12) AAS
>>402
喧嘩売ってるつもりなんて無いよ
名古屋なんて横浜に対して転出超過だしなんの驚異でもなんでも無い
まあ空気だよ
どーでも良い
いつも人口供給してくれてありがとうぐらいにしか思ってないし同じ土俵だと勘違いしてる名古屋人が居るみたいだから現実を分からせてあげてるだけ
407: (三重県) 2020/05/03(日) 19:56:31 ID:uBxI8C0l(1) AAS
>>396
尾張は完璧に横浜に負けてるな
名駅のビルなんてオバQの毛なんて言われてるくらいスカスカ具合
408: (中部地方) 2020/05/03(日) 19:57:22 ID:Q0XvWLFl(3/3) AAS
>>384
しかない？名古屋も横浜もそんな変わらんと思うが
高層ビル街は名駅からささしまライブにかけて
中層ビルは伏見、丸の内、久屋大通
繁華街は錦、栄、矢場町、大須
409(1): (SB-Android) 2020/05/03(日) 19:57:49 ID:Eifzh1La(5/12) AAS
>>403
横浜の高層ビルはタワマンばかりだぁ〜！
って言う池沼に現実をお教えしましょうw
タワマン無しのオフィス、高層ホテル、商業ビル
横浜ランドマークタワー296.0m
ｸｲｰﾝｽﾞｽｸｴｱ・クイーンズタワーＡ171.8m
横浜ダイヤビルディング156.50m
横浜市庁舎155.4m
横浜銀行本店152.5m
横浜三井ビルディング152.20m
三菱重工横浜ビル151.9m
みなとみらい２１中央地区３７街区150m（建設中）
新横浜プリンスホテル149.35m
ﾖｺﾊﾏ ｸﾞﾗﾝﾄﾞ ｲﾝﾀｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ ﾎﾃﾙ139.7m
新日本石油ビル132.9m
省19
410(1): (SB-Android) 2020/05/03(日) 19:58:59 ID:Eifzh1La(6/12) AAS
>>405
地理音痴乙w
ハマスタがあるとこが関内なw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
411(2): (愛知県) 2020/05/03(日) 20:00:47 ID:Kz5c/MHu(7/11) AAS
横浜はランドマークが296mで
２番手がいきなり199m
３番手が171m
４番手になると156m
こりゃショボすぎるわw
412(1): (福岡県) 2020/05/03(日) 20:01:11 ID:0bKpV7KH(2/2) AAS
>>409
東京のベッドタウンの横浜より名古屋自慢の高層ビルが少なくてクスッとした
413: (SB-Android) 2020/05/03(日) 20:04:24 ID:Eifzh1La(7/12) AAS
>>411
名駅の高層ビル250以下
しょぼすぎるw
414: (SB-Android) 2020/05/03(日) 20:05:40 ID:Eifzh1La(8/12) AAS
>>412
ベッドタウンと言われる横浜だけど福岡より上場企業もオフィス面積も商業規模も昼間人口も大きいよw
415: (家) 2020/05/03(日) 20:06:59 ID:RQJ+AMxR(1) AAS
名駅の土地が安いからビルも高くすることが出来る
416: (愛知県) 2020/05/03(日) 20:07:35 ID:Kz5c/MHu(8/11) AAS
名古屋の150m台は１２番手なんだけどw
417: (ジパング) 2020/05/03(日) 20:10:28 ID:k9W4Ibtu(2/2) AAS
>>411
20棟目は？
30棟目は？
まさか無いって事ないよね？
418(1): (中部地方) 2020/05/03(日) 20:11:03 ID:XTy1xrjq(5/6) AAS
>>410
知ってるわボケ。航空写真じゃなくて街並み見せろって。
狭くて低くてボロい事隠したいのはわかるけどさ。
名古屋の都心が2kmとかビルが少ないとか言ってる奴は
ネットばっかやってて、ろくに外にも出た事なさそう。
たまには旅行でも行ったら。
419: (SB-Android) 2020/05/03(日) 20:14:51 ID:Eifzh1La(9/12) AAS
>>418
あら切れちゃったw
ビルが少ないからって僻むなよw
今は自粛だし来年あたりは旅行行くよ
名古屋は行かないけど詰まんないからw
420(1): (岐阜県) 2020/05/03(日) 20:16:39 ID:xl32OIMO(2/2) AAS
ビルが高い＝都会でもないだろ。
地下鉄の充実は横浜より名古屋のが上だろ。
421(1): (中部地方) 2020/05/03(日) 20:23:49 ID:YN7h+D/q(2/2) AAS
ビルが高いは都会の象徴だよ
摩天楼スレでもビルの高さについて熱く語られてる
名古屋は高層ビルが少なすぎる
422(1): (SB-Android) 2020/05/03(日) 20:24:34 ID:Eifzh1La(10/12) AAS
>>420
そこを攻めたらこう返されるの分かってるのにバカなんですか？
鉄道発祥の横浜
外部ﾘﾝｸ:lifework-sora.com
中京圏
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
近畿圏
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
首都圏
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mintetsu.or.jp
三大都市圏 2016年度 輸送人員
（年間）
首都圏 １４６憶
関西圏 ４５憶
省8
423(1): (中部地方) 2020/05/03(日) 20:27:44 ID:XTy1xrjq(6/6) AAS
都会度で重要なのはビルの高さより、ビルの多さ。
確かに名古屋は100m以上は少ないのは事実だよ。
でもビルの範囲、密集度は明らかに名古屋のが上。
超高層はビル街に密集してる方が都会的に見える。
424: (愛知県) 2020/05/03(日) 20:31:23 ID:Kz5c/MHu(9/11) AAS
横浜の夜景って
函館見たいって思った
なんか縦長っていうか横長っていうか
狭いw
425: (SB-Android) 2020/05/03(日) 20:43:53 ID:Eifzh1La(11/12) AAS
愚痴しか言えなくなった時点で負けを認めたようなもんだな
詰まらん都市に詰まらん住人かよw
名古屋みたいな田舎に居ないで首都圏に来い
人生一度きり楽しまないと勿体ないぞ
426(1): (愛知県) 2020/05/03(日) 20:46:27 ID:Kz5c/MHu(10/11) AAS
やだね
コロナに感染したくねえ
427(1): (茸) 2020/05/03(日) 20:50:24 ID:KLxteZwh(1) AAS
>>404
高層ビル少ないって福岡ごときに言われてもな
東京にひけをとらない高さと延床面積のビル計画が複数でる名古屋がそんなにうらやましいのか知らんが
大はしゃぎしてるようだったってそれお前のことじゃんw悔しいから興奮してわざわざ名古屋スレに書き込みしてるんだろ？
自己紹介しなくていいよw
428: (SB-Android) 2020/05/03(日) 20:58:42 ID:Eifzh1La(12/12) AAS
>>426
年寄りかよw
まあ一生田舎で自粛しとれ
429: (愛知県) 2020/05/03(日) 21:04:26 ID:Kz5c/MHu(11/11) AAS
AA省
430: (岐阜県) 2020/05/03(日) 21:18:03 ID:aNUAd6Y5(1) AAS
AA省
431: (茸) 2020/05/03(日) 21:19:58 ID:+NkFIZ8f(5/5) AAS
>>383
名古屋人が自慢してるのは200m越えの高層ビルなのに矛盾してるな。
432: (兵庫県) 2020/05/03(日) 21:49:11 ID:SG8jsNzw(2/2) AAS
>>427
ネットは名古屋人最悪だがリアルは福岡男は糞。
433: (大阪府) 2020/05/03(日) 22:35:57 ID:Cvp2hMkC(1/2) AAS
2020年4月の新車販売台数速報
コロナによる影響甚大！
総台数は28.6％減‼
ダイハツを除く各社軒並み大幅減
メーカー別に販売台数の前年同月比を
見て行くと、ロッキーが好調の
ダイハツの26.0％増以外は軒並み
マイナスとなった。
トヨタが20.7％減、レクサスが23.3％
減、ホンダが14.2％減、マツダが26.2％
減と比較的落ち込みは少ないものの、
スズキが47.0％減、日産が53.2％減、
スバルが56.0％減、三菱が65.2％と
4大メーカーの落ち込みが目立つ。
外部ﾘﾝｸ:bestcarweb.jp
434: (大阪府) 2020/05/03(日) 22:49:02 ID:Cvp2hMkC(2/2) AAS
トヨタ減産拡大、
旗印「国内生産300万台」の行方は
部品メーカーには、5月の生産は当初計画
から半減、6月は約4割減と伝わっている。
4月30日にあったトヨタ系部品メーカの
決算では、「コロナ前の水準に回復するには
かなりの時間が想定される」（デンソーの有馬
浩二社長）なと、次々に厳しい現状認識が語ら
れた。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
435(1): (光) 2020/05/03(日) 23:56:17 ID:PjRDk7g3(1) AAS
いままでは国内不調でも輸出でカバーしてきたけど
今回はせかいどうじだから
だいぶあぶないせ
436(1): (愛知県) 2020/05/04(月) 00:17:08 ID:k5PyhteD(1) AAS
>>435
本当そう。
最悪、日本経済ガタガタになるよ。
米中戦争の特需で凌ぐかもしれんがな。
437(1): (岐阜県) 2020/05/04(月) 00:28:41 ID:ceL7QaZQ(1/2) AAS
リーマンショックの時も回復するのに3年ぐらいかかったが、今回はそれ以上の
時間がかかりそう。
しかしもう少し長い時間で見ると今後30年間で世界の人口が20億人増加する
そのうちの多くがインドや東南アジアとアフリカ
その地区では日本車が圧倒的な人気を誇る
インドではスズキの子会社、東南アジアではトヨタ、とくにハイエース、ハイラックス
ランドクルーザーが大人気。
壊れにくくて、修理部品が豊富で耐久力があって、エアコンがよくきく。
国連が紛争地域に行くための自動者はランクル200だし、アフリカの内陸部の
タクシーはハイエースだし、ゲリラがつかうのはハイラックスのピックアップトラック。
438: (東京都) 2020/05/04(月) 00:31:27 ID:slHwVMFg(1) AAS
大都はつづく
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tabizine.jp
439: (愛知県) 2020/05/04(月) 05:05:51 ID:8Pn6Fqq4(1) AAS
>>437
頭悪そう
440: (愛知県) 2020/05/04(月) 09:00:49 ID:vhJ3ON31(1/4) AAS
うちの会社だけど月1回の東京出張の際、新幹線の利用、当分の間禁止となった。
今まで社用車での行旅禁止されてたが車の使用に変更、日当と運転手当から東名の使用料を
控除した額がこづかいに。
また日帰りが一泊に。自分は帰りの電車でビール飲むのが楽しみだったのに残念だ。
441: (茸) 2020/05/04(月) 09:08:45 ID:DboPMswn(1/2) AAS
>>436
日本もさっさと自衛隊を軍隊にして
兵器産業はじめりゃいいのにな
442(1): (茸) 2020/05/04(月) 09:11:17 ID:DboPMswn(2/2) AAS
>>422
大阪は市内自転車通勤目立つな
平坦だし走りやすそうだし
443(1): (岐阜県) 2020/05/04(月) 09:11:44 ID:ceL7QaZQ(2/2) AAS
うちの会社では公共交通機関を使用している社員は全員テレワークで
自動車やバイク、自転車の利用者だけ出社できる。
海外出張は禁止で、遠方の出張は自粛。
ＧＷ中にプライベートでも不急不要の外出は自粛を徹底するように
社内メールが回ってきた。
444(1): (ジパング) 2020/05/04(月) 09:41:20 ID:RN/+3JZB(1/2) AAS
>>442
都心部が狭いから勤務地と住宅地が近い
445: (庭) 2020/05/04(月) 10:02:00 ID:Iv11K61Y(1) AAS
あの、有り余る幾多の名鉄単線が複線になることはもうないなw
446: (騒) 2020/05/04(月) 10:04:16 ID:1L4sKluy(1) AAS
これで札幌に248m来たとしたら名古屋人なんて言うのか楽しみだわ
447: (茸) 2020/05/04(月) 10:17:32 ID:brLxasXg(1/3) AAS
>>444
名古屋よりは圧倒的に広いけどな
448: (愛知県) 2020/05/04(月) 10:34:35 ID:srzOzWmx(1/4) AAS
>>423
90m以上は多いね
名古屋は環境基準が厳しいからね
449(1): (愛知県) 2020/05/04(月) 10:48:26 ID:srzOzWmx(2/4) AAS
>>421
名古屋はビル多いよ。アセス逃れで90m規模が特に多い。50mクラスの中層ビルも多い。
まともなビジネス街を形成している都市は日本では東京、大阪、名古屋だけなのは明白。
450: (千葉県) 2020/05/04(月) 10:57:39 ID:4d+KLvMd(1/2) AAS
ビジネス街があるのは
東京大阪横浜だぞ
名古屋はない
451: (千葉県) 2020/05/04(月) 10:59:50 ID:4d+KLvMd(2/2) AAS
名古屋は製造業
452(1): (中部地方) 2020/05/04(月) 11:07:43 ID:92ke7mbV(1/3) AAS
50m超えてればビルとして見ため的な迫力はあるからね。ただデータでは100m以上ってのがほとんどだからネットの情報ばっかに頼ってる奴は名古屋を大した事無いと思う。
横浜が上とか言ってる奴は実際現地行って中心街の関内と栄比べて見ればわかるビルの本数、密集度は全然違う。
453: (庭) 2020/05/04(月) 11:40:32 ID:Hh2e0nrh(1) AAS
我が社は、当面ってか出張は一切無くし、リモートで進めることに、まさか公用や業務で新幹線を使わないなんてことがおころうとは、夢にもおもわなかつた
454: (千葉県) 2020/05/04(月) 12:00:56 ID:qJKT7cLv(1) AAS
栄と名駅だけに集中していて
都会とそう感じるだけで大したことない
名古屋は凄いと思ってたけど中心から離れたら？？って感じだった
455(1): (SB-Android) 2020/05/04(月) 12:08:44 ID:8boUOYbl(1/3) AAS
>>452
愛知県 60m以上 91棟
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
神奈川県 60m以上 197棟
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
辞めといた方が良かったんじゃないか？
456(2): (SB-Android) 2020/05/04(月) 12:38:13 ID:ByuJjG/R(1) AAS
■10階以上の中高層ビル 
名古屋3,332棟
横恥市1,835棟←(笑)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fdma.go.jp
100M以上の高層ビルが、横恥は名古屋より多いだけ。
160M以上の超高層ビルは、名古屋は横恥の5倍です。
■中心市街地の範囲（雑居ビル＆オフ ィスビルが続く範囲）
名古屋
名古屋駅〜千種〜池下駅（ 東西６．２キロ）、市役所駅〜久屋大通り駅〜上前津駅〜金山駅（４．６キ ロ）
横恥
横恥駅〜元町・中華街駅（ 南北４．９キロ）、黄金町駅〜伊勢佐 木長者町駅〜日本大通り駅（２．５キ ロ）
外部ﾘﾝｸ:www.city.yokohama.lg.jp
やはり中核都市と、衛星都市では差は明らか、
横恥の人は、ここ数十年で、東京から人口流れて、みなとみらい等が再開発され、急に都会になり、日本で二番目の都会と、おのぼりさんになってるだけ、
昔はお洒落な田舎、お洒落な下町と言われ、そこが良かった。
省3
457: (SB-Android) 2020/05/04(月) 12:41:34 ID:8boUOYbl(2/3) AAS
>>456
それソースがインチキで知恵袋かなんかで有名になったやつだけど数年前の相当古いやつだし俺みたいにちゃんとしたソース出しましょうねw
458: (SB-Android) 2020/05/04(月) 12:49:38 ID:8boUOYbl(3/3) AAS
まあ確かに名古屋は10階建て30mぐらいのオフィスやマンションはかなり多いけど中核市レベルでもそれなりに有る訳で珍しくも何とも無い
やはり最低でも100mクラスが乱立してないと都会的な風景にはならん
459: (東京都) 2020/05/04(月) 12:52:34 ID:qgjqBTFC(1) AAS
名古屋にはペンシルビル群がお似合いですよ
460: (福岡県) [saga] 2020/05/04(月) 13:04:14 ID:yGQQcRh6(1/2) AAS
>>456
リンク切れと消防統計と出ていてその数字になる根拠がないけど、どこに出てるの？
461: (福井県) 2020/05/04(月) 13:07:38 ID:Dlv8XqyQ(1/3) AAS
ついには嘘リンクまで張り出してきた名古屋w
462: (福岡県) 2020/05/04(月) 13:11:39 ID:yGQQcRh6(2/2) AAS
神奈川にビル数負けたからって嘘の数字って病気だなこの時点で負けてる
463: (大阪府) 2020/05/04(月) 13:15:58 ID:xDErEqnG(1/2) AAS
味噌w
ベッドタウンの横浜にもビル負けて
しまいにはでっち上げのリンクw
くっさw
464: (光) 2020/05/04(月) 13:27:42 ID:Gvq9S0F2(1/2) AAS
>>443
政府からお達しがきたんだろ
通勤を8割へらせ
都内の大企業あてだから愛知は関係ないはずなんだがな
465(1): (兵庫県) 2020/05/04(月) 13:29:06 ID:KkyWWidN(1/3) AAS
名古屋は過大評価だし嘘は当たり前
大阪に絡んできて興味なんて一ミリもないのに名古屋を力説
名古屋は巨大な田舎なんだから無理して
都会を気取るなよ
466: (愛知県) 2020/05/04(月) 13:35:15 ID:vhJ3ON31(2/4) AAS
名古屋はええよ。
467: (庭) 2020/05/04(月) 13:37:48 ID:6Lf1E6vH(1/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄豊川線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
468: (庭) 2020/05/04(月) 13:38:31 ID:6Lf1E6vH(2/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄尾西線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
469: (庭) 2020/05/04(月) 13:39:14 ID:6Lf1E6vH(3/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄南知多線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
470: (庭) 2020/05/04(月) 13:39:54 ID:6Lf1E6vH(4/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄竹鼻線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
471: (庭) 2020/05/04(月) 13:40:53 ID:6Lf1E6vH(5/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄築港線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
472: (庭) 2020/05/04(月) 13:41:34 ID:6Lf1E6vH(6/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄西尾線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
473: (庭) 2020/05/04(月) 13:42:17 ID:6Lf1E6vH(7/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄小牧線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
474: (庭) 2020/05/04(月) 13:42:55 ID:6Lf1E6vH(8/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄三河線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
475: (庭) 2020/05/04(月) 13:43:36 ID:6Lf1E6vH(9/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄広見線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
476: (庭) 2020/05/04(月) 13:44:14 ID:6Lf1E6vH(10/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄蒲郡線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
477: (庭) 2020/05/04(月) 13:44:48 ID:6Lf1E6vH(11/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄河和線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
478: (庭) 2020/05/04(月) 13:45:28 ID:6Lf1E6vH(12/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名鉄羽島線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
479: (庭) 2020/05/04(月) 13:46:24 ID:6Lf1E6vH(13/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
JR東海関西本線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
480: (庭) 2020/05/04(月) 13:47:14 ID:6Lf1E6vH(14/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
JR東海武豊線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
481: (庭) 2020/05/04(月) 13:47:52 ID:6Lf1E6vH(15/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
JR東海飯田線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
482: (庭) 2020/05/04(月) 13:48:34 ID:6Lf1E6vH(16/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
名古屋臨港線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
483: (庭) 2020/05/04(月) 13:49:15 ID:6Lf1E6vH(17/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
豊橋鉄道渥美線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
484: (庭) 2020/05/04(月) 13:49:54 ID:6Lf1E6vH(18/18) AAS
恥ずかしい田舎単線
愛知環状鉄道
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
485: (兵庫県) 2020/05/04(月) 13:51:51 ID:KkyWWidN(2/3) AAS
やっぱり名古屋はただの田舎やん
486: (愛知県) 2020/05/04(月) 13:53:54 ID:J0HC/uI2(1/4) AAS
それらの単線もアフターコロナ時代にはちょうどいい規模で不幸中の幸いになったね。
逆に超過密化で超鉄道依存都市構造の首都圏は悲惨。
首都圏の鉄道網も不動産市場も東京の異常な過密化で成り立ってるのに、過密化敵視の時代になって連鎖的に破綻していくね。
487: (愛知県) 2020/05/04(月) 13:55:20 ID:J0HC/uI2(2/4) AAS
なにわ筋線ももはやいらないだろ。
もはや新線とかリスクでしかない。
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