[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part192 (1002ﾚｽ)
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493(1): (兵庫県) 2019/12/16(月) 15:41:09.88 ID:04maFkTk(33/59) AAS
>>487
じゃあなんで東日本に有利なこと書くん？
今のままやったら東海道メガロポリスに支配されるで
これは公式で進んでるようなもんやからな。
494: (東京都) 2019/12/16(月) 15:42:02.30 ID:I+UDoiTD(37/41) AAS
広島愛媛島根や石川富山長野まで同じメガロポリスとかお花畑にもほどがあるわい。
珠江デルタが丁度良い面積。
495(1): (東京都) 2019/12/16(月) 15:42:57.54 ID:I+UDoiTD(38/41) AAS
>>493
だってそれが現実やから。
現実は現実として冷静に受け止めなさい。いい大人なんやから。
496(1): (兵庫県) 2019/12/16(月) 15:43:27.14 ID:04maFkTk(34/59) AAS
>>491
現実見てるから西日本にしよう言ってる
このままやったら東日本になるから
西日本で語ったらこっちも向いてくれるやろって
497(1): (大阪府) 2019/12/16(月) 15:43:36.98 ID:+lOeESsW(10/11) AAS
人口動態を見てると西日本ですら東京一強やからなあ
この国は完全に終焉しとるで
人口減少は歯止めがかからんどころか加速しまくりやからな
救いようがない
498: (茸) 2019/12/16(月) 15:44:19.62 ID:cDEbSgpa(26/32) AAS
>>492
それは良かった。
大阪に来てくれる人は大歓迎。
静岡県民も東京やなくて大阪に向いてほしいわ。
499: (東京都) 2019/12/16(月) 15:45:32.74 ID:I+UDoiTD(39/41) AAS
近畿6府県及び福井嶺南+東海3県及び静岡西部で珠江デルタと大体同じくらいの面積。
近畿と東海は近鉄でもつながってるしな。
500: (茸) 2019/12/16(月) 15:46:05.39 ID:cDEbSgpa(27/32) AAS
>>497
せやな。
最低でも西日本は大阪志向になってほしいわ。
東京は日本を壊す気か。
501: (兵庫県) 2019/12/16(月) 15:46:08.58 ID:04maFkTk(35/59) AAS
>>495
現実は真ん中じゃないの？
じゃあ西日本に入れてええやん。
東日本の人も長野は東って言ったら
向こうはそれで語って良いよ別に。中間なんやから。
502: (東京都) 2019/12/16(月) 15:46:16.77 ID:I+UDoiTD(40/41) AAS
>>496
ここでうだうだ言うても何も変わらんわ。
503: プロメテウス(東京都) 2019/12/16(月) 15:47:53.63 ID:ZC+pt8qv(1) AAS
長野くんも静岡くんも岡山くんも関西のお友達だよね。
ネエ、ネエ、お友達だよね、振り向いてよ ネエ〜
どうなの、返事して、ネエ〜〜 お願い〜〜 ウソでもいいから返事して〜〜
504(1): (兵庫県) 2019/12/16(月) 15:54:02.44 ID:04maFkTk(36/59) AAS
>>489
現実を分かってるから危機感が増してる
このままやったらどんどん東日本になっていく、北陸も
だから大阪好き増やすためにもこのスレで西日本として語って
大阪は北陸や長野も静岡も向いてると思わせれば親近感も増すはず
505: (東京都) 2019/12/16(月) 15:54:27.28 ID:I+UDoiTD(41/41) AAS
南信は中津川との間に鉄道が開通しなかった(高速道路しかない)のも東京向いてしまった要因やろな。
506: (兵庫県) 2019/12/16(月) 15:56:24.56 ID:04maFkTk(37/59) AAS
>>489
江戸時代やったら大阪京都を見てたけど
今やから東京に向いてる気がする
やったらこれからもっと進む可能性がある
507: (大阪府) 2019/12/16(月) 15:57:16.68 ID:29490UF6(6/15) AAS
イメージ？ネガキャンする方がドンドン印象悪くなってるけど
508: (東京都) 2019/12/16(月) 16:01:01.59 ID:iYpg4L2f(1/2) AAS
総合的に判断するとこうやな。
＜東日本＞
北海道 青森 岩手 秋田 宮城 山形 福島
茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川
新潟 長野 山梨 静岡中・東部
＜西日本＞
富山 石川 福井 静岡西部 愛知 岐阜 三重
滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山
鳥取 島根 岡山 広島 山口 香川 徳島 愛媛 高知
福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄
(兵庫県)さんが噛みついてきそうだけどスルースルー。
彼には何を言っても馬の耳に念仏やしな。
509: (兵庫県) 2019/12/16(月) 16:01:05.06 ID:04maFkTk(38/59) AAS
東京は関ヶ原から東が東日本って言ってるんやで
こっちは長野静岡は西日本って言ってもええやろ
510: (東京都) 2019/12/16(月) 16:02:17.94 ID:iYpg4L2f(2/2) AAS
客観的東西区分
＜東日本＞
北海道 青森 岩手 秋田 宮城 山形 福島
茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川
新潟 長野 山梨 静岡中・東部
＜西日本＞
富山 石川 福井 静岡西部 愛知 岐阜 三重
滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山
鳥取 島根 岡山 広島 山口 香川 徳島 愛媛 高知
福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄
511: (大阪府) 2019/12/16(月) 16:02:41.15 ID:29490UF6(7/15) AAS
人口動態とかいってるけどそっちこそ経済指標と比例してない現実を見ましょうね
512: (茸) 2019/12/16(月) 16:03:47.41 ID:cDEbSgpa(28/32) AAS
西日本と東日本の境界議論で東京志向かどうかを入れたらあかんで。
今の世の中東京志向だらけや。
日本は東京が占領してるからな。
513: (東京都) 2019/12/16(月) 16:04:45.97 ID:nxayOaIf(1) AAS
北陸新幹線がもたついているから
北陸三県は益々東京志向になっている。
滋賀県北部や三重県は名古屋志向、
関西は益々孤立する。
514: プロメテウス(東京都) 2019/12/16(月) 16:05:46.04 ID:qEuqcFvN(1) AAS
北陸新幹線がもたついているから
北陸三県は益々東京志向になっている。
滋賀県北部や三重県は名古屋志向、
関西は益々孤立する。
515: (東京都) 2019/12/16(月) 16:10:42.24 ID:+SDzdDDi(1) AAS
防人は当時東国とされていた遠江・信濃・越後以東から徴兵されていたが、遠江は時代が下ると東国からは外されることが多くなり、駿河以東が東国と呼ばれることが多くなった。
516: (茸) 2019/12/16(月) 16:12:23.99 ID:cDEbSgpa(29/32) AAS
プロメテウスわろた。
何やってんねん。
急に東京人が増えたな。
そんなに長野と静岡が西日本に属するんが怖いんかww
517(2): (茸) 2019/12/16(月) 16:13:46.20 ID:cDEbSgpa(30/32) AAS
プロメテウスと味噌っかすと同意見の人は怪しいからな。
後、ネガキャンでテンション下がる人も怪しい。
518: (大阪府) 2019/12/16(月) 16:13:56.21 ID:29490UF6(8/15) AAS
アンチとアホが沸いてて噴いた
519: (広島県) 2019/12/16(月) 16:14:59.11 ID:RT0uepv7(1) AAS
大阪都構想の住民投票、来年１１月で検討
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
賛成多数となれば、２５年１月１日に新制度
520: 味噌っかす(東京都) 2019/12/16(月) 16:16:15.81 ID:/8bgxWJz(7/13) AAS
>>440
それぞれ個性を持ってる西日本ww
自分勝手でバラバラなだけ
西日本の予算を握らない事には話は全く進まんやろな
現状として大阪は大阪さえ良ければの意識が強すぎる
だから嫌われる
521: (兵庫県) 2019/12/16(月) 16:19:18.60 ID:04maFkTk(39/59) AAS
今テレビで大阪と長野の観光連携特集してる
522: (大阪府) 2019/12/16(月) 16:19:43.99 ID:29490UF6(9/15) AAS
近畿圏商業地上昇率ランキング
1 宗衛門町 45.2%
2 淀川区宮原 42.3%
3 京都四条 41.9%
4 吹田市江坂 35.1%
5 グランフロント34.0%
6 梅田 33.9%
7 大阪西本町 33.0%
8 大阪阿波座 33.0%
9 大阪立売掘 32.2%
10 大阪北堀江 32.1%
首都圏商業地上昇率ランキング
1 浅草1 34.7%
2 浅草2 24.9%
3 西浅草2 24.8%
省3
523: (茸) 2019/12/16(月) 16:19:46.89 ID:cDEbSgpa(31/32) AAS
>>517
×テンション下がる
○テンション下げる
524(1): (大阪府) 2019/12/16(月) 16:21:21.77 ID:29490UF6(10/15) AAS
全国百貨店 地区別売上高 対前年増減率
2017年間 東京 0.5 大阪 6.6 名古屋 -0.4
2018年間 東京 0.6 大阪 3.9 名古屋 1.7(-0.4)
2019.1 東京 -2.9 大阪 -3.8 名古屋 -1.2(-5.1)
2019.2 東京 -0.5 大阪 4.0 名古屋 3.7(-0.2)
2019.3 東京 0.6 大阪 2.6 名古屋 3.0(-1.2)
2019.4 東京 -0.8 大阪 2.0 名古屋 1.6(-2.8)
2019.5 東京 -1.6 大阪 2.0 名古屋 1.4(-4.4)
2019.6 東京 -1.3 大阪 6.8 名古屋 1.4(-6.5)
2019.7 東京 -2.7 大阪 2.3 名古屋 -5.0
2019.8 東京 4.7 大阪 3.9 名古屋 3.5
2019.9 東京 20.7 大阪 32.0 名古屋 29.8
2019.10 東京 -19.3 大阪 ‐15.0 名古屋 −17.4
現実
525: (東京都) 2019/12/16(月) 16:22:58.10 ID:7XHO+/Tv(2/2) AAS
大阪という汚物に汚染されるのか
大阪には関係ないきのくに線でやるべきやったのに
和歌山市ふるさと観光大使HYDE、南海電鉄の特急サザンとコラボ
外部ﾘﾝｸ:amp.natalie.mu
526: (茸) 2019/12/16(月) 16:24:31.42 ID:rsZI9IDh(1) AAS
自分とこさえ良ければって
まさに東京のことですやん。
何わけわからん事かいとんこのおっちゃん
527(1): (大阪府) 2019/12/16(月) 16:28:03.63 ID:29490UF6(11/15) AAS
大阪市内主要ホテル、10月稼働率92%
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
現実
528: (空) 2019/12/16(月) 16:30:28.70 ID:3HaA4hqv(1/2) AAS
JR東日本やオリエンタルランドの株価が下がり続けてるからね
529(1): (大阪府) 2019/12/16(月) 16:38:04.75 ID:+lOeESsW(11/11) AAS
>>504
５ちゃんにそこまで影響力はないぞｗ
お前がインスタやツイッターで発信するかユーチューバーになって活動してくれ
530: (家) 2019/12/16(月) 16:39:46.91 ID:ujs8c8w2(1/2) AAS
>>524
東京全体が地盤沈下しているのに、伊勢丹新宿店の売上だけは何故か伸び続ける謎w
531: (茸) 2019/12/16(月) 16:42:33.13 ID:cDEbSgpa(32/32) AAS
東京が衰退する方が大阪や日本のためには良いな。
大阪の邪魔してるのは韓国やなくて東京やからな。
韓国と中国が発展して東京が衰退する方が大阪のためになる。
日本はルックウエストして西日本を育てるべき。
532(1): (茸) 2019/12/16(月) 16:46:43.40 ID:mryInjMC(1) AAS
真田丸見てから長野県のファンだ
幸村みたいな人が多いなら相性は良さそう
533(1): (家) 2019/12/16(月) 16:47:57.17 ID:ujs8c8w2(2/2) AAS
>>527
大阪がパリを超えた可能性が高い
大阪の客室数が10万室、稼働率92%
パリの客室数が11万5000室、稼働率80%
534(1): (東京都) 2019/12/16(月) 17:27:20.37 ID:sCSQfAnT(1/5) AAS
>>529
ほんとそれ
こんなところでワーワー吠えられても何も変わらんわ
客観的東西区分
＜東日本＞
北海道 青森 岩手 秋田 宮城 山形 福島
茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川
新潟 長野 山梨 静岡中・東部
＜西日本＞
富山 石川 福井 静岡西部 愛知 岐阜 三重
滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山
鳥取 島根 岡山 広島 山口 香川 徳島 愛媛 高知
福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄
535: (東京都) 2019/12/16(月) 17:27:45.58 ID:sCSQfAnT(2/5) AAS
>>533
おーまじか
536: (埼玉県) [よさsage] 2019/12/16(月) 17:33:40.30 ID:FKY5sWfa(9/10) AAS
>>457
先祖代々キチガイ家系のお前より、社会情勢は知ってるし、世界中のカジノで遊んだ経験もあるから、自負しとりますわ。
横浜みたいな、兆超え出資しても回収できまへんで。東京進出のための捨石か踏台。
537: (兵庫県) 2019/12/16(月) 17:37:08.43 ID:04maFkTk(40/59) AAS
これからの大阪
あらゆるもの、情報が大阪に集まる。日本一の情報の集積地。天下の台所大阪。
経済の中心地を大阪へ。経済首都大阪。
水の魅力を最大限に活かす。水都大阪。
日本一の美食の街へ。食い倒れの街へ。食都大阪。
行政改革、公園改革、地下改革、川改革などを推進。改革都市大阪。
538: (兵庫県) 2019/12/16(月) 17:38:39.86 ID:04maFkTk(41/59) AAS
これからの大阪
・近畿＋近畿周辺県4000万人のポテンシャル。
・西日本とアジアの連携を強化、ルックウェスト。
・福岡大阪東京を軸に日本の真ん中の大阪を目指す。
・アニメゲームエロゲー漫画e-スポーツIR万博を盛り上げていく。エンタメ都市大阪へ。
・多様性都市大阪へ。
・万博効果やIR効果、スマートシティ構想でIT企業を誘致、最先端都市大阪へ。
・大阪城や難波宮、四天王寺、大仙古墳、住吉大社などを盛り上げる。古代都市大阪へ。
・舞洲にあるスポーツアイランドなどスポーツを盛り上げていく。スポーツ都市大阪へ。
・製造業、ロボット業、医療健康分野、農業も盛り上げていく。最先端科学都市大阪へ。
・インバウンドを盛り上げていく。観光都市大阪へ。
・環状線内をビル群へ。巨大都市大阪へ。
539(2): (埼玉県) [よさsage] 2019/12/16(月) 17:38:53.86 ID:FKY5sWfa(10/10) AAS
>>517
プロメテウスや味噌より、横浜スレから来るサンズ信者(カジノ経験ゼロ)キチガイのほうが酷い。
いきなり配当金晒すとか、意味不明な事を言うからな。まるでエイリアンだぞ。
540(1): (兵庫県) 2019/12/16(月) 17:39:35.82 ID:04maFkTk(42/59) AAS
>>532
長野と大阪は相性良さそうやな
541: (東京都) 2019/12/16(月) 17:57:16.41 ID:sCSQfAnT(3/5) AAS
妄想乙
542: (東京都) 2019/12/16(月) 17:58:11.66 ID:sCSQfAnT(4/5) AAS
>>539
発達障害では
543: (大阪府) 2019/12/16(月) 17:59:54.76 ID:29490UF6(12/15) AAS
現実貼ったらアンチが黙り込んだな
544(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:01:27.00 ID:sCSQfAnT(5/5) AAS
・近畿＋近畿周辺県4000万人のポテンシャル。
これ以外は賛成。
4000万人も広げると人口多すぎて却って非効率。関東見たら分かるやろ。
珠江デルタくらいの面積がベスト。
それにそもそも近畿周辺4000万人もいないし、周辺は東海以外はポテンシャルも糞もないような過疎地域しかない。
545(1): (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:02:09.65 ID:04maFkTk(43/59) AAS
>>534
お前の意見に合わせてメガロポリスの範囲を抑えめに言ってたけど
お前が一個も合わす気がないから、これからは自分の意見を言っていくわ
中四国、近畿、東海、北陸メガロポリスでやっていこう
5畿7道でバランスが良い
546(1): (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:03:25.00 ID:04maFkTk(44/59) AAS
大阪は天下の台所。
それが強み。
連携が大事。
それが5畿7道。
547(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:06:20.56 ID:ugU6JZaa(17/37) AAS
>>539
お前が横浜スレで発狂してるんだろ
横浜スレに粘着するジパング（大阪人）
2chｽﾚ:develop
貧乏人だから配当金で効いちゃったんだろうなw
548(2): (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:07:27.38 ID:04maFkTk(45/59) AAS
5畿7道で足りないのが四国新幹線、山陰新幹線やな。
大阪の発展のために欲しいな
549: (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:09:18.39 ID:04maFkTk(46/59) AAS
大阪新潟仙台新幹線も欲しいな
550(2): (大阪府) 2019/12/16(月) 18:15:00.09 ID:Dp5SltuD(1/7) AAS
>>548
紀伊も四国と同じ南海道やから四国新幹線ではなく南海新幹線にせなあかんがな
551(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:15:16.08 ID:cuBDA0iE(1) AAS
>>544
そもそも日本なんかオワコンの国ですから
ブラックホールの南関東以外で人口減少ましなのは近畿・東海・沖縄だけだし
552: (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:17:30.91 ID:04maFkTk(47/59) AAS
>>550
言われてみればそうやな
553: プロメテウス(東京都) 2019/12/16(月) 18:20:36.68 ID:2iOs5yg0(2/2) AAS
>>548
そんなものより在来線の明石鳴門海峡線が必要だ。
新幹線なんて敷いても製造コストや運賃が高いだけで誰も乗らんよ。
この路線を徳島の鳴門まで敷けば徳島県に初めて電車が走る事になる。
四国東部と関西の経済の結び付きも太くなる。
554(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:21:22.10 ID:NN5yNG2P(1/16) AAS
>>545
思うのは勝手。
そんなだだっ広くまとまりのないメガロポリス(プッw)絶対実現しないけどなw
そもそも岡山香川徳島はともかく広島や島根や山口や愛媛や富山に大阪近畿と一緒にやっていこうという気はあるんやろかね。
それに九州や静岡長野を入れないのは何故かな？
あんたの理論なら静岡長野の全域も寄ってくるはずやけど。
555: (東京都) 2019/12/16(月) 18:23:01.70 ID:NN5yNG2P(2/16) AAS
現実的には珠江デルタと同面積の近畿東海+α止まりやろな。
現実的に考えて中四国北陸全域まで広がるわけがない。
556: (東京都) 2019/12/16(月) 18:24:03.17 ID:NN5yNG2P(3/16) AAS
都市圏には適正範囲・適正規模と言うものがあるんよ。
557(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:27:25.96 ID:NN5yNG2P(4/16) AAS
>>551
せやな。
中四国北陸なんぞ一部を除いてまともな産業も無く少子高齢化も酷い過疎地やしな。
同じ西日本として連携はしていくべきたが同じ都市圏になるのは御免ですわ。
言っちゃ悪いが都市圏に取り込んでもお荷物にしかならん。
558(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:28:32.67 ID:qLqhLOJv(1) AAS
>>550
南海新幹線ていうことは私鉄で初の新幹線になるん？
559: (東京都) 2019/12/16(月) 18:30:44.24 ID:NN5yNG2P(5/16) AAS
過疎地域抱えてもお荷物にしかならへん。
相互連携には賛成だが同じ都市圏になるのは御免。
560: (大阪府) 2019/12/16(月) 18:31:23.61 ID:Dp5SltuD(2/7) AAS
>>557
＞同じ都市圏
「都市圏」はメトロポリスや
メトロポリスとメガロポリスを混同してんの？
561(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:33:19.94 ID:NN5yNG2P(6/16) AAS
メガロポリスは巨帯都市圏という意味。
岡山広島山口はまだしも海で隔てられた四国や木ノ芽峠で隔てられた北陸なんぞなおさら無理やわ。
562: (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:33:59.75 ID:04maFkTk(48/59) AAS
>>554
広域で西日本メガロポリスでも良いよ
563: (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:35:57.89 ID:04maFkTk(49/59) AAS
>>558
名前がややこしいから、四国新幹線の方が分かりやすいかな
564(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:36:30.14 ID:NN5yNG2P(7/16) AAS
メトロポリス、メトロポリタン・エリア�都市圏（都市圏から大都市圏まで一般的に用いる）
メガポリス、メガシティ�大都市圏（人口の多い都市圏） メトロプレックス�複合都市圏（複数の都市圏の集合体。大都市圏と同義になる場合もある）
メガロポリス�超巨大都市圏、巨帯都市（大都市圏の連なり）
この意味に従うと熊本〜東海まではできないこともないが(それでも都市群途切れてる)、
地理的障壁のある北陸四国はどっちにしろ無理やな。
565(2): (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:37:07.09 ID:04maFkTk(50/59) AAS
>>561
昔でも連携できるのにインフラができた今が連携できないわけがない
566(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:38:02.01 ID:NN5yNG2P(8/16) AAS
現実的には東海〜近畿メガロポリスか、東海〜岡山メガロポリスやな。
ある程度都市が連なってるのはここまでや。
西日本全体とか夢物語も大概にしなはれ。
567(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:39:10.34 ID:NN5yNG2P(9/16) AAS
>>565
四国とは台風豪雨で橋不通になるよ。陸の孤島になる。
関門海峡みたいに海底トンネルにしないと。
568(3): (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:39:36.62 ID:04maFkTk(51/59) AAS
>>564
四国は言いたいことは分かるが北陸は分からん
昔でも交流できてたのに、今ができないわけない
569: (東京都) 2019/12/16(月) 18:39:52.37 ID:NN5yNG2P(10/16) AAS
>>565
連携と都市圏連結＝メガロポリス化は別物。
570(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:41:01.59 ID:NN5yNG2P(11/16) AAS
>>568
北陸は四国ほどではないが豪雪で孤立する。
特に北陸本線と北陸道が弱い。
571: 味噌っかす(東京都) 2019/12/16(月) 18:41:18.83 ID:/8bgxWJz(8/13) AAS
>>540
長野県は厳格で生真面目、大阪はテキトーな輩
相性が良いはずも無いわな
572(1): (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:42:28.77 ID:04maFkTk(52/59) AAS
>>567
極論すぎ。
それが起きたら、早く普及すればいいだけ
関空のように
573: (東京都) 2019/12/16(月) 18:42:32.84 ID:NN5yNG2P(12/16) AAS
>>568
だから連携・交流と都市圏連結＝メガロポリス化は別物。
距離や地理的環境考えたら都市圏連結＝メガロポリス化は困難。
574(1): 味噌っかす(東京都) 2019/12/16(月) 18:42:44.37 ID:/8bgxWJz(9/13) AAS
>>546
連携が大事って、お前が一番連携するつもりが無いやんけっ！
575: (東京都) 2019/12/16(月) 18:43:06.53 ID:NN5yNG2P(13/16) AAS
>>572
復旧に無駄なお金かかるやん。
576(1): (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:43:50.91 ID:04maFkTk(53/59) AAS
>>570
だから極論すぎ。
滅多に起きない
577: (大阪府) 2019/12/16(月) 18:44:33.48 ID:29490UF6(13/15) AAS
なにアホな言い争いしてんねん
どうでもええわ
578: (東京都) 2019/12/16(月) 18:44:57.27 ID:NN5yNG2P(14/16) AAS
>>574
せやな。
あんたみたいな荒らしの意見には一つも賛同できないけど兵庫県さんに協調性及び客観的視点が無いという点だけは同意するわ。
だからさっさと出てって。
579: (東京都) 2019/12/16(月) 18:45:31.80 ID:NN5yNG2P(15/16) AAS
>>576
北陸の雪の量知らんのかい。
580(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:47:31.45 ID:NN5yNG2P(16/16) AAS
西日本全体での連携交流はしていくべきだが現実的に都市圏連結＝メガロポリス化が可能なのは東海〜近畿〜岡山まで。
中二病みたいな夢物語はいりません。現実見ましょう。
581(1): (大阪府) 2019/12/16(月) 18:50:08.57 ID:29490UF6(14/15) AAS
雪だの豪雨だのアホちゃうか
582(1): (ジパング) [よさsage] 2019/12/16(月) 18:52:05.06 ID:WB2RT7Lo(1/2) AAS
>>547
いきなり脈絡もなく配当金とか言い出してるから、キチガイ丸出しだな。
横浜の恥さらし害虫。
583(2): (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:52:12.20 ID:04maFkTk(54/59) AAS
>>580
東海道メガロポリスができるんだから
西日本メガロポリスもできる
584: (兵庫県) 2019/12/16(月) 18:54:46.06 ID:04maFkTk(55/59) AAS
ヨーロッパのブルーバナナというメガロポリスは
イギリスからイタリアまで続いてるぞ
なら西日本メガロポリスもいける
585(1): (東京都) 2019/12/16(月) 18:56:36.60 ID:ugU6JZaa(18/37) AAS
>>582
え？意味もなく？
お前みたいな貧乏人が横浜スレに何の用？って書いたんだけどねw
無職で朝から晩まで横浜スレで発狂してたよなw
埼玉＝ジパングはガチ無職www
横浜スレに粘着するジパング（大阪人）
2chｽﾚ:develop
貧乏人だから配当金で効いちゃったんだろうなw
586: 味噌っかす(東京都) 2019/12/16(月) 19:04:03.70 ID:/8bgxWJz(10/13) AAS
>>566
ムリムリ！
せいぜい狭畿内ミニポリスやろ
兵庫県の中でも神戸は取り込めずに阪神間の一部分程度だな
京都は当然大阪の案には乗らんし、京都がダメなら滋賀もダメ
和歌山や奈良ですら反旗を翻す時を伺ってる状況やし
四面楚歌って大阪のために有る言葉でしょ
大阪の嫌われっぷりって半端ないしな
587: (大阪府) 2019/12/16(月) 19:06:50.62 ID:Dp5SltuD(3/7) AAS
なんか都市圏もメトロポリスもメガロポリスも全然分かってないトンチンカンな話しになってるなあ
588: (兵庫県) 2019/12/16(月) 19:07:00.22 ID:04maFkTk(56/59) AAS
西日本メガロポリスと
中四国、近畿、中部広域連携って言っていくわ
589(1): 味噌っかす(東京都) 2019/12/16(月) 19:07:07.48 ID:/8bgxWJz(11/13) AAS
>>568
北陸との昔の交流って北前船やぞ
北陸から北近畿→山陰→長州→山陽と廻ってやっと大阪に到着するねん
590(1): (ジパング) [よさsage] 2019/12/16(月) 19:07:13.53 ID:WB2RT7Lo(2/2) AAS
>>585
キチガイがまた発狂して、また配当金とか叫んどるな(笑)
横浜スレに帰れよ。誰もキチガイとは相手したくないんだよ。俺も疲れるわ。
591: (兵庫県) 2019/12/16(月) 19:08:28.82 ID:04maFkTk(57/59) AAS
西日本メガロポリスは福岡大阪愛知メガロポリスでも良いな。
592: 味噌っかす(東京都) 2019/12/16(月) 19:08:33.08 ID:/8bgxWJz(12/13) AAS
>>583
東海道メガロポリスで京都までが関東のモノやな！
593(1): (兵庫県) 2019/12/16(月) 19:10:04.48 ID:04maFkTk(58/59) AAS
>>589
それで交流が深いんだったら
今はもっと深くなることができる
594(1): (大阪府) 2019/12/16(月) 19:16:01.21 ID:Dp5SltuD(4/7) AAS
仲がええとか悪いとか交流が深いとか浅いこか関係無いわ
メガロポリスは単純に大都市が連続してるていうことやで
北陸に大都市なんか無いやん
せいぜい新潟くらいや
595(1): (東京都) 2019/12/16(月) 19:17:11.44 ID:ugU6JZaa(19/37) AAS
>>590
おやおや
東京生まれの東京育ちとハッタリこいたり
今はシンガポールにいると言ったり
埼玉にいて、横浜が住みやすいなんて嘘だ！と発狂したり
よくコロコロ嘘つけるな
昼から夜までずーと横浜スレに粘着してるよな
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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