[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part191 (1002ﾚｽ)
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73(1): (東京都) 2019/12/08(日) 01:37:44.77 ID:9UusxqBg(1) AAS
>>44
北野高校、清風南海、四天王寺高校、PL学園が集まる大阪に遠く及ばない。
まぁ、大阪は町全体が文教地区かもしれんが。
180: (東京都) 2019/12/08(日) 17:58:59.77 ID:WB/Uz/XH(1/3) AAS
>>179
さすが、教育水準が高い大阪。
大阪奈良は俊才すぎる
319: (大阪府) 2019/12/09(月) 21:39:06.77 ID:mafAhryf(2/2) AAS
・新神戸駅
摩耶山の合間にある、本来のルートを無理やり南に寄せて造られた不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・神戸空港
ほとんどの利用者が神戸市民っていうほど神戸市民以外にとったら不要で不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に三宮は山と海が迫って都市開発に適さず、県都としても都心としても素質に乏しい。
新神戸駅も神戸空港もそんな三宮にすぐ近くて超便利などという時点でマヌケなんだよね。
新神戸駅は三宮から地下鉄で2,３分(笑)とか言うけど、JR沿線からだと別運賃を取られるもんだからアホらしい。
だから何かと「神戸空港に地下鉄を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
神戸空港が関空として存在してたら、今の関空も伊丹空港も存在してないし、久元という官僚上がりの能無しを市長で呼ぶ必要も無かった。
しかも京都や大阪からだとダイレクトに行けないというお粗末さw神戸空港があるにもかかわらず、三宮からはなぜか伊丹空港や関空へのリムジンバスがw
神戸空港のためにアレコレ投資してきたのに、肝心の神戸空港は客に航空会社に逃げられ、テナントもほとんど埋まらないという将来性の無さ。
また神戸空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで三宮や居留地の周辺ではタワマン規制を施行する始末。
それどころか神戸空港不評で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に三宮にタワマンが建てられなくなる。
夢物語で終わることが必至な三ノ宮の新駅ビル。その理由はJR西と神戸市の関係が最悪によるもの。
神戸は人口減少問題に振り回され、さらに市議の不倫や教師のリンチなどの問題だらけで答えがない。
省2
335(4): (茸) 2019/12/10(火) 01:25:15.77 ID:2RdspXGD(2/8) AAS
梅田3丁目計画、梅田スカイビルからの眺望イメージ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bb-building.net
735: (大阪府) 2019/12/12(木) 22:27:26.77 ID:NHiQR+C+(1) AAS
>>687
キモ
ウンコの話題で溢れてるな
779: (中部地方) 2019/12/13(金) 07:44:06.77 ID:W0Z5n/k2(1/2) AAS
>>777
迷惑かけんなよ
カジノ反対厨の東京＝光＝神奈川
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