中国の都市計画について語るスレ★1

[過去ﾛｸﾞ] 中国の都市計画について語るスレ★1 (1002ﾚｽ)
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139: (東京都) [age] 2018/12/04(火) 11:28:01.76 ID:ZROXvEdA(1/3) AAS
12/1運用開始
上海、杭州、寧波の地下鉄で支付宝による乗車が可能に
外部ﾘﾝｸ:glotechtrends.com

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2020年までに長三角都市群、長江デルタの地下鉄に広がる。

140: (東京都) [age] 2018/12/04(火) 11:34:35.12 ID:ZROXvEdA(2/3) AAS
12/4天津CTFC周大福金融中心

試験点灯
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141: (東京都) [age] 2018/12/04(火) 11:38:39.30 ID:ZROXvEdA(3/3) AAS
天津浜海新区第一高楼高度471米

2016/12
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142: (東京都) [age] 2018/12/04(火) 12:04:29.43 ID:sg9U20TS(1/2) AAS
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12/1
第二工程の90％が完了
2019年完成に向け工事は続く
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143(1): (東京都) [age] 2018/12/04(火) 12:18:43.51 ID:sg9U20TS(2/2) AAS
北京第一摩天大楼ーー中国中信集団中心大厦〈中国尊、528米〉建成。

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144: (東京都) [age] 2018/12/04(火) 23:01:41.56 ID:cm/z2kJb(1/2) AAS
今日珠海横琴
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145: (東京都) [age] 2018/12/04(火) 23:03:43.43 ID:cm/z2kJb(2/2) AAS
瀋陽！
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146: (庭) 2018/12/05(水) 01:21:28.05 ID:VhtK/sZp(1) AAS
>>137
広州タワーよりちょっとだけ高いスカイツリーができたときわざわざ広州タワーに自慢電話して顰蹙を買った東京
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147(1): (東京都) [age] 2018/12/05(水) 03:03:05.77 ID:pNmVhUOQ(1/2) AAS
深セン湾発展計画
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148: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 03:30:48.00 ID:pNmVhUOQ(2/2) AAS
前海自貿区
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149: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 03:35:03.79 ID:jKUuYFsT(1/2) AAS
新たな深セン街区開発
全部200m
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150: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 03:40:04.43 ID:jKUuYFsT(2/2) AAS
前海空撮
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151: (大阪府) [age] 2018/12/05(水) 03:45:15.59 ID:VEuo9Ugq(1) AAS
成都天府国際機場

成都市高新区に建設中
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152(1): (大阪府) [age] 2018/12/05(水) 03:49:27.71 ID:GrzsPaSg(1) AAS
深セン地鉄四期工程計画〈2017-2022〉

軌道6号線支線
12号線開通
13号線開通
14号線開通
16号線開通
合計5線94駅が新たに開業予定。

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153: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 04:12:31.34 ID:fXP0M9xj(1/13) AAS
深セン国際会展中心〈会議場〉
宝安区融合特区一体化計画

一期2018年6月〜2019年6月全面竣工
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154(1): (東京都) [age] 2018/12/05(水) 04:17:35.77 ID:fXP0M9xj(2/13) AAS
漢京中心
2018年建成　高度350米
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155: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 04:24:33.67 ID:fXP0M9xj(3/13) AAS
福田商務区深南大道
地鉄本部Shenzhen Metro
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156: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 04:28:02.55 ID:fXP0M9xj(4/13) AAS
最新深セン北駅CBD
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修正版　前海完成図
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157: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 04:30:16.10 ID:fXP0M9xj(5/13) AAS
深セン未来十年

現在
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2028年
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158: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 04:34:47.69 ID:fXP0M9xj(6/13) AAS
高鉄南部大湾岸圏
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159: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 04:47:32.60 ID:fXP0M9xj(7/13) AAS
>>152
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160: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 04:55:49.58 ID:fXP0M9xj(8/13) AAS
>>147
680m→航空規制→500m460m300m
300m+追加配置
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161(1): (東京都) [age] 2018/12/05(水) 05:00:48.64 ID:fXP0M9xj(9/13) AAS
西部第一城市、熊猫成都

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162: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 05:04:46.79 ID:fXP0M9xj(10/13) AAS
全土地鉄網
31都市に開通済み(3965公里)
53都市に建設中

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163: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 05:10:15.75 ID:fXP0M9xj(11/13) AAS
平安600！

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164: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 05:22:03.23 ID:fXP0M9xj(12/13) AAS
珠江デルタ巨大経済圏計画

広東省の広州、深セン、東莞、恵州、仏山、江門、中山、珠海、肇慶の９都市と香港、澳門を一体的に発展させる。
対象地域の域内総生産（ＧＤＰ）は２０１７年で約１０兆２２００億元（約１６７兆４０００億円）、人口は約1.1億人超。

澳港大湾区〈ベイエリア〉
現状地鉄
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未来
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各都市の特区/新区/地下鉄、橋が完成
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香港と広深線を結ぶ広深港高速鉄道は9月に開業済み。
香港から珠海と澳門に通じる「港珠澳大橋」も年内に開通予定。
深センと中山を繋ぐ橋は建設中。

165: (東京都) [age] 2018/12/05(水) 06:19:10.51 ID:fXP0M9xj(13/13) AAS
広州改革解放40周年ライトアップ
花城広場〜広州塔が光輝く
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166: (東京都) [age] 2018/12/06(木) 03:34:04.79 ID:GykO7bOd(1) AAS
海南省自由貿易試験区

海口市中央商務区大英山CBD
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外部ﾘﾝｸ:media.weibo.cn

167: (東京都) [age] 2018/12/06(木) 08:12:33.89 ID:tgo0sxsk(1/2) AAS
南京南駅商務統合体計画

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168: (東京都) [age] 2018/12/06(木) 08:37:15.44 ID:tgo0sxsk(2/2) AAS
武漢新城市中心

光谷中心城
緑地中心〈400米〉
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169(1): (愛知県) 2018/12/06(木) 13:53:33.59 ID:u60fO2xF(1/4) AAS
>>143
北京らしい貫禄のあるビルだよね
中国尊の計画はわりと有名だったが、もう完成したんだな

北京ＣBDは軽く東京を越えつつあるな

170(1): (愛知県) 2018/12/06(木) 13:54:01.91 ID:u60fO2xF(2/4) AAS
>>154
これどこの都市？

171(1): (愛知県) 2018/12/06(木) 13:56:35.96 ID:u60fO2xF(3/4) AAS
>>161
平地が多い分開発は重慶より有利だな
中華鍋のように気質が閉鎖的な都市とは聞くが

しかし内陸部の四川盆地にこれほど巨大な摩天楼が出現するとは驚きだな
成都といえば三国志に四川料理と優れた文化も多いが、そんな文化都市がこんなに発展するっていうのは
中国の国力を痛感するね

172: (愛知県) 2018/12/06(木) 14:03:58.02 ID:u60fO2xF(4/4) AAS
☆注目のニュース！

上海、杭州、寧波の3都市で地下鉄QRコード乗車の相互利用スタート
外部ﾘﾝｸ[html]:j.people.com.cn

習主席訪問にポルトガル各界が注目　両国関係は新たな一歩を踏み出す
外部ﾘﾝｸ[html]:j.people.com.cn

癌治療のための訪日旅行が次第にブームに
外部ﾘﾝｸ[html]:j.people.com.cn

水産物は養殖より天然のほうが美味しい？寄生虫のリスクも
外部ﾘﾝｸ[html]:j.people.com.cn

173(1): (愛知県) 2018/12/06(木) 14:24:52.15 ID:Y2Y+4bFk(1) AAS
おススメの不動産株教えて

174(1): (庭) 2018/12/06(木) 19:40:00.08 ID:pfMnuUgL(1) AAS
>>170
深?市南山区

175(1): (庭) 2018/12/06(木) 23:21:43.24 ID:b9yi7hlI(1) AAS
中国人が東京見て寂れた農村みたいと言いたくなる気持ちもわかるわ

176: (アラビア) 2018/12/06(木) 23:39:06.34 ID:SQGONJm/(1) AAS
>>175
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177(1): (東京都) [age] 2018/12/07(金) 00:03:06.95 ID:MoE5vCgy(1/2) AAS
>>169
他の都市に比べるとまだまだ
>>171
1000万都市だからのw

178: (東京都) [age] 2018/12/07(金) 00:03:29.65 ID:MoE5vCgy(2/2) AAS
武漢中央商務区
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179: (東京都) [age] 2018/12/07(金) 00:04:24.88 ID:5HLz7Xc3(1) AAS
大武漢！
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180: (東京都) [age] 2018/12/07(金) 00:07:49.57 ID:Vm9e4KjD(1) AAS
大武漢！！
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181(1): (大阪府) [age] 2018/12/07(金) 00:16:53.34 ID:5O2UTP/h(1) AAS
武漢初、華中初となる
2017年に投入された武漢光谷軽軌(LRT)

漢口地区東西16.8kmを結ぶ
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中国の諸都市では、急速な自動車の普及で悪化する一方となっていた交通事情の状況改善を急いでいて、各地で地下鉄の建設計画が進んでいます。
しかし、地下鉄建設には莫大な建設費を要するため、建設費を大幅に抑制できるうえバリアフリー対応も容易なLRTの導入も急ピッチで進んでいます。

182(1): (東京都) [age] 2018/12/07(金) 00:23:11.30 ID:VKAkuyQ+(1/3) AAS
合肥軌道交通4号線~
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183: (東京都) [age] 2018/12/07(金) 00:30:56.97 ID:VKAkuyQ+(2/3) AAS
福州2号線もうすぐ。
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184: (東京都) [age] 2018/12/07(金) 00:33:30.84 ID:VKAkuyQ+(3/3) AAS
南寧五象新区12/6

始動
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185: (東京都) [age] 2018/12/07(金) 02:16:48.55 ID:VWcarU1G(1) AAS
烏魯木斉
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186: (東京都) [age] 2018/12/07(金) 02:47:43.27 ID:5VH1BV/5(1/2) AAS
広西チワン部族自治区成立60周年！
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187: (東京都) [age] 2018/12/07(金) 02:47:43.39 ID:5VH1BV/5(2/2) AAS
広西チワン部族自治区成立60周年！
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188: (大阪府) [age] 2018/12/07(金) 03:08:39.64 ID:r8FG46u/(1) AAS
南寧中心
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奥:五象新区
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189: (東京都) [age] 2018/12/07(金) 03:26:49.82 ID:QU+++K0d(1/2) AAS
厦門地鉄2号線

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190: (東京都) [age] 2018/12/07(金) 03:34:32.53 ID:QU+++K0d(2/2) AAS
瀋陽568米宝能GFC
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191: (愛知県) 2018/12/07(金) 08:35:43.51 ID:Zy6MYfTe(1/7) AAS
>>173
中国じゅうに山ほどありそう

192: (愛知県) 2018/12/07(金) 08:38:06.53 ID:Zy6MYfTe(2/7) AAS
>>174
深センか
全く聞いたことがない会社だが中国だけで14億人もいればそらこんな立派なビルも建つわな

193: (愛知県) 2018/12/07(金) 08:40:00.31 ID:Zy6MYfTe(3/7) AAS
>>177
北京でもまだまだなのか・・・
確かに一本裏手に入ると胡同とか多そうだが

194(1): (愛知県) 2018/12/07(金) 08:51:22.36 ID:Zy6MYfTe(4/7) AAS
>>181
武漢は他の大都市と比べるとオフィスよりマンションが多い感じでいまいち迫力に欠けるなあ
まあ３つに分かれてるからしょうがないか

それにしてもＬＲＴが芝生ではっきり区別されてるのはいいね
日本でも専用軌道を採用してる都市は多いが、新しく作ろうと思うとなかなか大変そう

195(1): (愛知県) 2018/12/07(金) 08:53:45.79 ID:Zy6MYfTe(5/7) AAS
>>182
中国だから全区間シールド工法でやってると思ったら、意外と開削工法も多いんだな
交通に障害を起こすからあまりやらないと思ってたが

しかし合肥レベルでもこれだけ地下鉄が整備されるとは・・・

196: (愛知県) 2018/12/07(金) 09:03:46.00 ID:Zy6MYfTe(6/7) AAS
華為（ファーウェイ）の創業者の娘がアメリカの指示で逮捕されたらしいが、地味にヤバイニュースだな
ただ中国はアメリカにかなりの貿易赤字を背負わせてるから、中国はなかなか決定的な一手を出せないわな

197(1): (庭) 2018/12/07(金) 13:41:26.60 ID:i2zh5cHR(1/2) AAS
>>195
＞合肥レベルでも

人口6000万の安徽省の省都やで

日本で例えたら西日本省東日本省に日本を二分割した場合のどっちか片方の都やん
つまり東京か京阪神のどっちかに相当する都市ということや

都市圏人口500万やからほぼ名古屋程度の都市やけど
それを「合肥レベルでも」とはなんねん

198: (庭) 2018/12/07(金) 13:46:45.78 ID:i2zh5cHR(2/2) AAS
ちなみに日本では都市圏人口160万の仙台にも地下鉄2路線あるで
都市圏人口500万の合肥も2路線やから日本と比べたら物凄い少ないやん
同規模の都市名古屋には地下鉄6路線のほかにJR倒壊、名鉄、近鉄併せて10路線以上の都市鉄道あるわ

199: (愛知県) 2018/12/07(金) 17:02:58.48 ID:Zy6MYfTe(7/7) AAS
>>197
安徽省6000万と考えると確かにめちゃくちゃ多い感じがするな
安徽省はわりと貧乏なイメージだったから合肥もちょっと見くびってたが、1線都市級と並ぶ日も来るのかも

武漢では地下鉄整備が追い付かなくて交通渋滞が酷いって話を聞いたが、合肥もそうなってるんだろうなあ

200: (東京都) [age] 2018/12/08(土) 09:57:52.44 ID:EUURjd2F(1/3) AAS
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201: (東京都) [age] 2018/12/08(土) 09:58:39.20 ID:EUURjd2F(2/3) AAS
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202: (東京都) [age] 2018/12/08(土) 10:02:01.60 ID:EUURjd2F(3/3) AAS
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203: (愛知県) 2018/12/08(土) 14:14:40.00 ID:Tq/I6LkB(1/8) AAS
そういやドイツはファーウェイ製品を使うことに決めたらしい
ドイツは負け神と言われるが大丈夫かｗ

204(1): (広西チワン族自治区) 2018/12/08(土) 15:33:52.20 ID:EZrfFcFm(1) AAS
写真で判断すると
ペンシルビルが多いな

本格資本主義はまだまだか

205: (愛知県) 2018/12/08(土) 16:19:28.14 ID:Tq/I6LkB(2/8) AAS
>>204
世界一の都市・ＮＹも超高層ビルはペンシルが多いし、資本主義の発展度合いとビルの形は関係ないでしょ
中国もアメリカも300m未満の高層ビルは箱ビルが多いし

206(1): (東京都) [age] 2018/12/08(土) 18:03:10.43 ID:1AhvWbnz(1/3) AAS
貴陽花果園再開発
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207: (東京都) [age] 2018/12/08(土) 18:16:18.46 ID:1AhvWbnz(2/3) AAS
貴陽金融城
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208(2): (東京都) [age] 2018/12/08(土) 18:41:40.14 ID:1AhvWbnz(3/3) AAS
解放記念
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夜景
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209: (大阪府) [age] 2018/12/08(土) 18:44:11.35 ID:kgjVGvAh(1) AAS
貴陽1号線
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210: (東京都) [age] 2018/12/08(土) 19:00:51.75 ID:UZgeAj8w(1) AAS
成都に現在建設中

一帯一路大厦　高さ676m
成都緑地中心　高さ468m
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緑地中心（11月下旬）
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211: (東京都) [age] 2018/12/08(土) 21:26:23.85 ID:Dwwi+jSc(1/4) AAS
成都
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212(1): (東京都) [age] 2018/12/08(土) 21:31:21.99 ID:Dwwi+jSc(2/4) AAS
貴陽は山だらけ
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213(1): (東京都) [age] 2018/12/08(土) 22:00:43.57 ID:Dwwi+jSc(3/4) AAS
「蘇州」と聞くと南京や西安と並ぶ古都のイメージが強いが、上海と高速鉄道で結ばれ
急速な近代化が進んでいる。

蘇州工業園区は２０１２年以降開発されたエリア
計画的に整備された金鶏湖湖畔に奇抜な「東方門」、それを囲むように斬新なモール「蘇州中心」、対岸には蘇州一の高さを誇る450mの蘇州IFSや工業団地が広がる。

東方門301m
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蘇州中心
右下部分に蘇州中南中心729mが建つ
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モール部分は昨年11月開業
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対岸の蘇州IFS側
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省3

214(2): (東京都) [age] 2018/12/08(土) 22:11:47.96 ID:Dwwi+jSc(4/4) AAS
〈新〉北京大興国際空港

中国の旅客市場は２０２２年までに米国を抜き、世界最大となる見通しだ。
この需要に対応するため、政府は２０２０年までに全土で７４の空港の建設や拡張を行い、年間７億２０００万人の受け入れを目指す。

中でも注目は、北京に新設される北京大興国際空港。２０１９年９月に開業を予定している。

新しい大興国際空港は、建築家の故ザハ・ハディド氏が中国のパートナーと組んで設計した。開業時までに滑走路４本と巨大なターミナルを建設し、２０２５年までに年間７２００万人の乗客と２００万トンの貨物に対応することを目指す。

いずれは滑走路を計７本に増やし、年間で少なくとも乗客１億人、貨物４００万トンを受け入れる計画。
省2

215(2): (庭) 2018/12/08(土) 22:17:03.00 ID:GiG1yruF(1/4) AAS
>>213
蘇州、無錫は豊かな江南でも特に豊かな都市で中国で最も豊かな地域になってる
一人当たりGDPでも東京より上

都市別1人当たりGDPランキング

1位澳門都市圏　$93,849
2位シンガポール都市圏　$66,864
3位アブダビ都市圏　 $61,009
4位香港都市圏　$57,244
5位クウェートシティ都市圏　 $55,171
6位蘇州都市圏　$52,020
7位台北都市圏　$46,102
8位東京都市圏　$43,664
9位桃園都市圏　$42,168
10位台中都市圏　$41,877
11位静岡都市圏　$41,472
省19

216(1): (大阪府) [age] 2018/12/08(土) 22:27:32.90 ID:wSyswqMJ(1) AAS
外観はほぼ完成
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北京中心部から約50km離れていることもあって同時に北京地鉄の延伸も進んでいる。
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217(2): (東京都) [age] 2018/12/08(土) 22:40:25.11 ID:38AK48Sm(1) AAS
>>215
数年前は東京とほぼ同じだったのにもう抜いたのか
一人当たりは上海のような大都市が高いと思いきや、二線都市のほうが現代化が進んでたりする。

218: (庭) 2018/12/08(土) 22:53:11.68 ID:GiG1yruF(2/4) AAS
>>217
今では立場逆転してもたけど
元々上海は蘇州の衛星都市や

219: (愛知県) 2018/12/08(土) 22:56:08.50 ID:Tq/I6LkB(3/8) AAS
>>208
皇居前広場みたい
丸の内並みのビル群だな

ただビルの部屋に明かりがついてないがｗ

220(1): (愛知県) 2018/12/08(土) 22:58:29.65 ID:Tq/I6LkB(4/8) AAS
>>212
これソウルって言われても分かんねえな
すげえ

221: (庭) 2018/12/08(土) 23:01:01.19 ID:GiG1yruF(3/4) AAS
>>214
＞故ザハ・ハディド氏

日本人としては例の件のせいで印象悪いな

222: (愛知県) 2018/12/08(土) 23:01:09.93 ID:Tq/I6LkB(5/8) AAS
>>214
乗客1億人か凄すぎるｗ
羽田が確か6000万、成田が3000万くらいだっけ

223(1): (庭) 2018/12/08(土) 23:02:25.12 ID:GiG1yruF(4/4) AAS
>>220
いや、ソウルより凄いわ
ソウルはもうちょっと山なだらかや

224: (愛知県) 2018/12/08(土) 23:02:25.37 ID:Tq/I6LkB(6/8) AAS
>>215
米がとれる地域はやっぱ豊かだね
日本人のルーツは長江流域と言われてるが、上海人と日本人に似たものを感じるのは気のせいだろうか

225: (愛知県) 2018/12/08(土) 23:04:06.63 ID:Tq/I6LkB(7/8) AAS
>>216
複々線でも作るのかってくらい広い用地だな

226: (愛知県) 2018/12/08(土) 23:06:27.14 ID:Tq/I6LkB(8/8) AAS
>>217
中国は1線都市だけじゃなくて2線都市にもどんどん投資してるからなあ
日本の東京1極集中みたいな都市政策の失敗からかなり学んでるよね

227(1): (東京都) [age] 2018/12/10(月) 06:48:11.35 ID:1ROuPDTL(1/6) AAS
重慶軌道交通
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1.6号線のみ地下鉄であとは全て跨座式モノレール

重慶の険しい地形や既にビルが建ち並んだ都心部に新しい軌道交通を建設するのは困難な為日本のモノレール方式が採用された
建設費の半分は円借款で大阪モノレールと同じ日立製

最終的には合計17路線・総延長は820kmの路線網の整備が計画されている

228(1): (東京都) [age] 2018/12/10(月) 07:21:37.29 ID:1ROuPDTL(2/6) AAS
重慶市区180m以上建設中32棟(現在62棟)
200m以上41棟

重慶塔431m地上91階地下9階
2022年3月完成
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重慶中心380m
2022年完成
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朝天門来福士広場
高さ354m
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2020年重慶金沙天街
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省6

229(1): (庭) 2018/12/10(月) 07:49:17.94 ID:4ARDoYbc(1) AAS
>>227
どこでそんな嘘情報聞いてきた？
モノレーﾉﾚは2号線と3号線だけや

230: (東京都) [age] 2018/12/10(月) 08:10:58.65 ID:1ROuPDTL(3/6) AAS
>>229
ごめん間違えた
その通り

231(1): (東京都) [age] 2018/12/10(月) 08:13:52.18 ID:1ROuPDTL(4/6) AAS
2018年11月15日、南京緑地国際金融中心〈600m〉が審査を通過した模様。

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232: (東京都) [age] 2018/12/10(月) 08:16:06.82 ID:1ROuPDTL(5/6) AAS
重慶モノレール誕生秘話について

在重慶日本国総領事館
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chongqing.cn.emb-japan.go.jp

233: (東京都) [age] 2018/12/10(月) 08:26:33.60 ID:1ROuPDTL(6/6) AAS
Aedasによる南京市江北金融城〈新区〉最新案
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11/29新金融中心
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234(1): (東京都) [age] 2018/12/10(月) 11:07:14.03 ID:57DKxaKG(1/5) AAS
江西省省都南昌市

長江を隔てて向き合う滕王閣と南昌紅谷灘新区。古代の楼閣と現代の摩天楼が美しく融合している。

紅谷灘中央商務区
1998年ー2000年造成
2001年ー2012年完成
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235: (東京都) [age] 2018/12/10(月) 11:20:32.13 ID:57DKxaKG(2/5) AAS
中国初の宇宙太陽光発電所、重慶市で建設へ
外部ﾘﾝｸ[html]:m.china.org.cn

2018/12/7
中欧班列、大陸横断鉄道の運行数が合計3000本突破、前年同期より25％増加

主な集荷地は中国西南部・華南・華東・東北など複数の地域に渡り、
目的地はモスクワ・ワルシャワ・マラシェビッチ・クンツェフスカヤ・エカテリンブルク・ヴォルジーノなど12カ国の複数の都市に広がる。

輸入品目は、板材・酒類・植物油脂などが中心で、輸出品目は自動車部品・ノートPC・液晶ディスプレイなどのハイテク・高付加価値商品が主流だ。
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236(1): (東京都) [age] 2018/12/10(月) 11:40:56.78 ID:57DKxaKG(3/5) AAS
>>194
日本の自治体は今後BRT整備するにしても、本格的に専用レーンと改札を設けて欲しいね。
専用レーンなし、車内改札というBRTとは言えない新潟BRTの大失敗は繰り返しては駄目だ。

理想は広州BRTのような
専用レーンあり、改札あり、ホームドア完備のプラットフォームタイプ
道路中央にバス専用レーンを設けるのが最も良いとされている。
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快速系統は駅部分で追い越しが出来る
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10秒動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

238(1): (東京都) [age] 2018/12/10(月) 12:31:16.89 ID:57DKxaKG(5/5) AAS
常州商務統合体開発計画
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239(2): (禿) 2018/12/10(月) 13:15:38.00 ID:SvKfCQNx(1) AAS
>>237
電車の座席は安っぽいけど、規模がさすがだな。
日本も東京はこのレベルだが、大阪や名古屋がな
もっと何とかしなければいけないね。

241: (庭) 2018/12/11(火) 00:35:43.57 ID:t24ymfFP(1) AAS
重慶は900万都市
つまり日本の都市と比べるなら
京阪神(1500万都市) ＞重慶(900万都市) ＞名古屋(600万都市)
ということになる

こんな巨大都市の交通をモノレールだけで賄えるわけがない
地形の関係でどうしても鉄道建設困難な路線のみやむを得ずモノレール

重慶の地形が巨大都市には厳しいことは確やから
今後もこの地形が都市としての利便性を大きく制約していくやろね

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