[過去ﾛｸﾞ] 大阪について語ろう Part119 (1002ﾚｽ)
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279: (大阪府) 2018/10/07(日) 11:25:21.01 ID:QxGaK0w9(2/2) AAS
>>276
中之島西部地区の再開発は、ロイヤルホテルさんも頑張って欲しいですね。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
284: (庭) 2018/10/07(日) 17:28:35.01 ID:Y0ymil2L(1) AAS
>>283
東京、大阪、長崎だよ
365: (東京都) 2018/10/08(月) 22:14:02.01 ID:rGoJt0im(2/2) AAS
阪神とガンバは沈んでくれた方がいい
400: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2018/10/09(火) 22:06:56.01 ID:rzU8aYJC(6/9) AAS
何区くらいは言えるやろｗ
433: (茸) 2018/10/10(水) 17:33:50.01 ID:wvW5LN9P(2/2) AAS
しかしこれ酷いBBQ会場だよね。
真横が道路に面してて交差点に囲まれた見せ物状態w
久屋大通南端にあるフラリエのBBQエリアに憧れてるの丸出し。
しかし環境からして雲泥の差なのが悲しい。。
在日や同和の街である大阪ならではの路上焼肉。原点回帰と言える。
710: (東京都) 2018/10/16(火) 20:55:58.01 ID:+TeOBygg(8/18) AAS
リニアできたら名駅エリアは今より発展するかもしれないけど、
名古屋圏と東京圏が連結一体化することは有り得ない
常識的に考えたら分かるよね
運賃いくらすると思ってるのかな？
リニアの輸送能力も運行本数も新幹線を下回るし
物理的な距離は縮まらない
車や新幹線や在来線貨物列車での所要時間は変わらない
現実的にリニアで通勤できるのはごくごく一部の重役だけ
通学できるのも一部の金持ちの子女だけ
現状と大きくは変わらないと思う
名古屋支店は閉鎖される所が増えるかもしれないけどせいぜいその程度
名古屋圏の工場や研究施設、物流センター等はストローしようがないしね
737: (SB-iPhone) 2018/10/16(火) 22:21:00.01 ID:jo6BvHEc(15/18) AAS
もしかして東京都君とアメリカ合衆国って
マジで仲良し？
本当にリアルで会ってみたら？
ブサイクヒョロガリコミュ障同士
855: (大阪府) 2018/10/18(木) 19:23:04.01 ID:hhVdLlad(9/13) AAS
>>854
利益追求ができる街に外資は投資をします。
973(1): (庭) 2018/10/23(火) 19:08:57.01 ID:kPvl8wPd(1) AAS
>>969
その前にあのホテル街のどよーんとした空気を一掃しなければな
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