[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超颯爽【60】 (1002ﾚｽ)
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65: (やわらか銀行) 2018/09/14(金) 19:25:44.20 ID:b7O8B6gt(2/3) AAS
挑発して荒らすのが目的かい？
97: (オーストラリア) 2018/09/15(土) 09:10:44.20 ID:kkNEbzfy(2/4) AAS
>>96
なんで調べたの？
112: (神奈川県) 2018/09/15(土) 10:08:41.20 ID:xskOjGrh(1/2) AAS
なんかこう横浜の人と東京の人見比べてるとだいぶ違いがあるな。
東京はオフィス多いからか、年がら年中オフィスカジュアルかそれに準ずるって感じだが、横浜はアメリカなみにラフだな。
414(1): (禿) 2018/10/01(月) 19:25:26.20 ID:UR0UTKTy(5/5) AAS
>>411
? 横浜駅を通そうとすると用地買収に時間が掛かり、当事の東京オリンピックに間に合わなかった為。
? 横浜駅を通ると大きく迂回する形となり、カーブが多くなる。
? 横浜駅周辺は地盤が弱い。
? 横浜駅は海と高台に囲まれていて手狭となり、土地に余裕がない。
など。
459: (禿) 2018/10/04(木) 19:42:16.20 ID:jdhMurlm(3/3) AAS
あっ、ゴメン。
IR施設ってカジノ込みって意味か。
それでも延伸は無いと思う。
545: (SB-iPhone) 2018/10/09(火) 00:14:33.20 ID:klL8MXBQ(1) AAS
>>538
人工地盤上は渡り廊下みたいな低層ビルの計画なので別のビル。駅ビル自体の立つスペースは変わらないから、今以上に薄っぺらいビルになってた。違うのは高層部の位置が今よりジョイナス寄りという部分だけ。
線路上空棟も京急のホーム上はただの細長い通路になるという何とも中途半端な構造だったし、今の方が良かったと思う。今のビルも将来的な線路上空デッキ建設用の準備はしてるはず(前にシンポジウムでそういう発言があった)
571: (禿) 2018/10/10(水) 08:43:23.20 ID:lQnpQrlK(1) AAS
>>570
交通アクセス悪すぎ
港湾地区なら大黒のほうがまだマシ
620: (SB-iPhone) 2018/10/12(金) 08:06:07.20 ID:i2y7W60f(1) AAS
日吉っぽいな。
718: (庭) 2018/10/19(金) 21:21:07.20 ID:RVUe6oFu(1) AAS
迫力すごいな
797: (神奈川県) 2018/10/25(木) 18:58:46.20 ID:eTnSojZ2(4/8) AAS
オーシャンゲート大型成約とはこれだったか
■京セラ、横浜にソフト開発集約 600人規模
日本経済新聞-1 時間前
815: (禿) 2018/10/26(金) 01:10:32.20 ID:JF69EVe4(2/5) AAS
なんだ、予想か。
867: (神奈川県) 2018/10/28(日) 01:56:10.20 ID:lEJnbP9i(1/4) AAS
ホーリー・リサシテーション
936(2): (やわらか銀行) 2018/11/01(木) 21:28:03.20 ID:sM5nnX9e(1) AAS
>>903
スマホシェアでサムスン、アップル、ファーウェイに次ぐ世界4位のOPPOも横浜に研究所を設立したし、LGにも来て欲しいですね。
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