[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part91 (1002レス)
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291: (東京都) 2018/02/08(木) 01:54:43 ID:X9Mcw2LG(3/9) AAS
舞台も関西か東京まで観に行かないといけないし大変だろうね。
同情するよ。
名古屋公演は意外と少ないからね。
292: (東京都) 2018/02/08(木) 01:57:13 ID:X9Mcw2LG(4/9) AAS
東海名古屋が総合的には関西大阪に及ばないのが悔しいんだろうな。
その気持ちはよく分かるよ。
フルボッコにされても挫けない根性にも敬服するし。
293: (東京都) 2018/02/08(木) 02:00:14 ID:X9Mcw2LG(5/9) AAS
舞台は大阪公演はあるけど名古屋公演は無いものも多いからね。
山田洋次監督の「マリウス」再演も大阪公演はあるけど名古屋公演は無い。
堂本光一の「Endless SHOCK」も大阪公演と福岡公演はあるが名古屋公演は過去一度も行われていない。
片岡愛之助の「コメディ・トゥナイト」、福田雄一監督の「ヤングフランケンシュタイン」、行定勲監督の「ブエノスアイレス午前零時」、有村架純主演の「ジャンヌ・ダルク」も東京公演と大阪公演だけだった。
音楽座の「メトロに乗って」も関東と関西では上演されたが、名古屋公演は過去一度も行われていない。
名古屋は意外と舞台公演が少ない。悔しい気持ちはよく分かるよ。
名古屋公演があるものは福岡公演や、その他都市での公演もある場合が多い。井上芳雄の「グレート・ギャツビー」や舞台版ドラえもん「のび太とアニマル惑星」などはそうだった。ドラえもんは名古屋福岡に加えて仙台公演もあった。
294: (東京都) 2018/02/08(木) 02:02:30 ID:X9Mcw2LG(6/9) AAS
自分の地域(名古屋や東海)ぐらいしか誇れることや自慢できることが無いって惨めだねえ。
295: (東京都) 2018/02/08(木) 02:04:18 ID:X9Mcw2LG(7/9) AAS
俺は関西大阪の味方でも東海名古屋の味方でもないんで。客観的に見た話をしてるだけ。
296(3): (庭) 2018/02/08(木) 02:04:21 ID:hFNVR8tk(6/7) AAS
新大阪 梅田 難波 天王寺 京橋と核の駅があるが
湾岸エリアに核になる駅が欲しい
なるとしたらどこ?
咲洲?それとも既存の弁天町?
297: (やわらか銀行) 2018/02/08(木) 02:06:30 ID:Df8B9ppI(8/12) AAS
関西の高速道路は
紀淡海峡が最後のピース
画像リンク[jpg]:www.pref.wakayama.lg.jp
298: (東京都) 2018/02/08(木) 02:06:57 ID:X9Mcw2LG(8/9) AAS
これからは関西・東海の時代だよ。
福岡沖縄はそんなに伸びない。
299: (庭) 2018/02/08(木) 02:10:28 ID:hFNVR8tk(7/7) AAS
大阪は名古屋の地下鉄名城線を作ったら面白いと思う。
環状線とは別で地下鉄の第2の環状線みたいな(難波は絶対に入れる)
300: (庭) 2018/02/08(木) 02:11:00 ID:YIROsd8x(1) AAS
>>296
利便性では弁天町
開発余地では咲洲
301: (東京都) 2018/02/08(木) 02:11:18 ID:X9Mcw2LG(9/9) AAS
>>296
そりゃ弁天町ですよ。
302: (やわらか銀行) 2018/02/08(木) 02:11:47 ID:Df8B9ppI(9/12) AAS
>>296
やはり弁天町でしょう。
できれば近鉄大阪線も乗り入れてほしい。
画像リンク[jpg]:www5e.biglobe.ne.jp
303(1): (東京都) 2018/02/08(木) 06:24:29 ID:8ir9g38a(1/5) AAS
そう言えば弁天町の商業高校跡の再開発はどうなったのかな?
304: (大阪府) 2018/02/08(木) 07:40:24 ID:apJIs5Mh(3/7) AAS
弁天町はオーク作った後に何をどうしたかったのか大阪市に小一時間問い詰めたい
305(1): (やわらか銀行) 2018/02/08(木) 07:45:38 ID:y+8Qkzkf(1) AAS
弁天町の交通博物館の跡地は今後の動向によって構想を温めているだろうね。
万博やIRのアクセスも担うとなるとスーパーとか地元密着型の開発はあり得ない。
広域へのアクセスの利便性と言うなら西九条がどうして開発されないのか不思議だけど。
306: (大阪府) 2018/02/08(木) 08:30:15 ID:apJIs5Mh(4/7) AAS
西九条と弁天町には再開発を頑張ってもらいたい
307: (やわらか銀行) 2018/02/08(木) 08:52:41 ID:TsCK1mk2(1/2) AAS
大阪万博の誘致や誘致後の開催に成功するにはトヨタやジブリの協力が必要。
大阪には万博誘致を決定づける裏付けとなり得る企業はない。
万博誘致して、それが成功するかどうかも企業館にかかっている。
松下とかじゃ、4時間待ち、5時間待ちができるうようなパビリオンを作る能力はない。
トヨタ様とジブリ様に頭を下げてお願いしないと大阪万博は失敗する。誘致すら出来ない。
スタジオジブリの実質的権限者は鈴木さんだが、鈴木さんは名古屋生まれ・名古屋育ち(名古屋の東海高校卒)。
大阪が嫌いな名古屋人は、鈴木さんが「愛知のジブリパーク構想で忙しいので大阪万博には協力できない」と言ってくれるのを願っているはず。
308: (やわらか銀行) 2018/02/08(木) 09:02:30 ID:TsCK1mk2(2/2) AAS
大阪は、
生活保護率、犯罪発生率、在日韓国・朝鮮人数以外では、全て東京に負けている。
あらゆることで、2番手、3番手、4番手 ------ の町。
その意味では、日本にとって、あってもなくても大して変わらない。
中国人や韓国人旅行者が大阪に行くのも、その9割以上が京都観光のついで。
単に京都に近い都市だからにすぎない。
しょせん、通天閣、B級グルメのたこ焼き・お好み焼き、借り物のUSJ程度が観光資源のつまらない町。
リニアができて名古屋が東京と京都の両方に近い都市になれば大阪の優位性は完全消滅する。
名古屋駅から東京ディズニーまで1時間半で行けるようにもなる。
工業出荷高が42兆円でぶっちぎり日本一の愛知県の集積地である名古屋(2位神奈川県17兆円、3位大阪府16兆円)の重要性は、
世界的コンサルで東大生が就職したい企業2位のボストン・コンサルティング・グループが関西オフィスを名古屋に設置したことで証明されている。
309: (茸) 2018/02/08(木) 09:12:55 ID:SBqPAn6H(1/2) AAS
修羅の国トンキン
310: (大阪府) 2018/02/08(木) 09:15:15 ID:afHOotCG(1) AAS
>>303
大学ができる予定だったのですが募集かけても集まらなかったため、再度募集するそうです
311: (大阪府) 2018/02/08(木) 10:16:01 ID:0aCrwB4l(1/2) AAS
米MGM会長 IRで4万人雇用創出 全国の味楽しめるレストランも
外部リンク[html]:www.sankei.com
312: (東京都) 2018/02/08(木) 11:12:01 ID:oRpi7ahf(1) AAS
昨日から必死に大阪貶ししてる長文君もそうだけど、都市計画板って自分の地域ぐらいしか誇れることや自慢できることが無さそうな輩がいっぱいいるよな。はっきり言って気持ち悪いよ。
ちょっとは自分を磨く努力をしたらどうなの?と思う。
少しでも誇れることや自慢できることができて、自分に自信が持てるようになってきたら、自分の地域を誇ってることが馬鹿らしく思えてくるよ。
誇れることや自慢できることが無い→唯一の誇りが自分の国や地域になるからね。
都市計画板は自分の地域ぐらいしか誇れることや自慢できることが無さそうな、情けない・つまらない輩の溜まり場と化してきてる。
313: (茸) 2018/02/08(木) 14:14:27 ID:SBqPAn6H(2/2) AAS
修羅の国トンキン
314: (愛知県) 2018/02/08(木) 15:18:42 ID:CRMM2rMj(1) AAS
ムーレン!
ムーレン!
315: (大阪府) 2018/02/08(木) 15:27:48 ID:0aCrwB4l(2/2) AAS
大阪のオフィス逼迫感強まる 空室率6カ月連続低下
外部リンク:www.nikkei.com
316: (禿) 2018/02/08(木) 16:32:16 ID:iJuuzQWC(1) AAS
大阪スレ
工作員完全自作自演盛り上げ
スレ消化スレ飽き飽き
317: (庭) 2018/02/08(木) 18:52:37 ID:s4IO0gEL(1/13) AAS
フランスが万博の誘致を正式に辞退した
318: (茸) 2018/02/08(木) 19:10:07 ID:2ZkLLEAO(1) AAS
万博とかカジノとか怖いのはトンキンの妨害
319(1): (庭) 2018/02/08(木) 19:36:32 ID:DTc8SR7f(1) AAS
ほんとそれだわ
敵は中国でもヨーロッパでもないよな
もっと近くにいる
320: (庭) 2018/02/08(木) 19:40:15 ID:s4IO0gEL(2/13) AAS
>>319
東京と国ね
321(1): (東京都) 2018/02/08(木) 20:08:27 ID:8ir9g38a(2/5) AAS
あと産経新聞も
グランフロントが出来たときなんか、売上高を入った客数で割った謎の数字を作り出してまで、大阪叩きをしてたくらいの大阪嫌い
322: (東京都) 2018/02/08(木) 20:14:09 ID:hvJm94ND(1) AAS
>>321
産経は関西地盤のくせに関西や大阪には割とネガティブだよね。
東海や名古屋にも割とネガティブだし、全体的に東京目線かつ東京上げの傾向があるよ。
323: (茸) 2018/02/08(木) 21:05:35 ID:S1cDGBiE(1) AAS
トンキンヒトモドキ
324(1): (庭) 2018/02/08(木) 21:55:03 ID:s4IO0gEL(3/13) AAS
外資系企業大阪に増えないかなぁ
325(1): (庭) 2018/02/08(木) 21:57:57 ID:s4IO0gEL(4/13) AAS
>>305
弁天町に何故Hotel建てないのかなぁ
あの辺需要ないん?
弁天町って中央線と環状線だけやっけ?
326: (庭) 2018/02/08(木) 22:18:42 ID:8sOyjJZ4(1/2) AAS
2018年2月8日
Google Cloud Platform、大阪リージョンを開設へ
外部リンク[html]:www.itmedia.co.jp
327(1): (庭) 2018/02/08(木) 22:25:31 ID:8sOyjJZ4(2/2) AAS
>>325
新築では無いけど、リブランドで部屋数は増えるから需要はあるみたい
大阪ベイエリアで弁天町駅に直結、 ファミリー向け客室の新設など大幅リニューアル! 2018年3月29日(木)、『アートホテル大阪ベイタワー』オープン
外部リンク:www.atpress.ne.jp
今回の改装に伴い、客室数は383室から464室に増室。
328(1): (茸) 2018/02/08(木) 22:27:38 ID:vGC3lwPx(1) AAS
産経新聞の大阪への悪意満載の記事は20年近く全国へ垂れ流し
未だに地盤沈下とか付け加えてるし
いっぺんシバかなあかんで
関空、就航便最多に夏期 週1260便、NY線1年半ぶり再開
外部リンク:www.nikkei.com
関空の国際便が今年夏、最多に…
外部リンク:www.mbs.jp
関空国際線就航便数 過去最高更新の見込み
外部リンク[html]:www.news24.jp
↓産経
関空、夏ダイヤ過去最高もテロ余波が暗雲 「欧州便へのマイナス影響、間違いない」
外部リンク[html]:www.sankei.com
関空夏ダイヤ、過去最高の週1260便…でも欧州線は過去最低 好調LCC比率33%に
外部リンク[html]:www.sankei.com
省9
329: (庭) 2018/02/08(木) 22:28:37 ID:s4IO0gEL(5/13) AAS
>>327
大阪は今かなりHotelに需要あるから
弁天町に150m以上のHotelを3棟くらい増やせれば、高層ビルが6棟になって新しい拠点ぽくなる
330(2): (大阪府) 2018/02/08(木) 22:29:50 ID:apJIs5Mh(5/7) AAS
一応西の拠点として弁天町にorcとか建てたのに20年も放置して何がしたかったんだ…
331(1): (庭) 2018/02/08(木) 22:30:45 ID:s4IO0gEL(6/13) AAS
>>330
弁天町って何かの跡地ありましたよね?
332(1): (茸) 2018/02/08(木) 22:34:45 ID:bHEpwkq4(1/2) AAS
>>331
市岡商業高校の事ですかね?
333(1): (庭) 2018/02/08(木) 22:36:51 ID:s4IO0gEL(7/13) AAS
>>332
市岡商業の跡地は大学を誘致しようとしてるんでしょ?
もう一つなかったですか?美術館的な?
334(1): (やわらか銀行) 2018/02/08(木) 22:37:26 ID:Df8B9ppI(10/12) AAS
IR、万博と京阪乗り入れがあれば
はるかも弁天町に停まるようになるでしょ。
(今は西九条)
京都、奈良、IR観光の結節点になる。
335(1): (庭) 2018/02/08(木) 22:41:20 ID:s4IO0gEL(8/13) AAS
>>334
再開発もい良いけど、弁天町の開発にも力入れてもらいないね
336: (茸) 2018/02/08(木) 23:04:22 ID:bHEpwkq4(2/2) AAS
>>333
ごめんなさい、美術館の方は分からないです〜
337: (やわらか銀行) 2018/02/08(木) 23:06:25 ID:Df8B9ppI(11/12) AAS
万博誘致、変わるインフラ
関西
2018/2/8
外部リンク:www.nikkei.com
マップ
画像リンク[jpg]:www.nikkei.com
338: (庭) 2018/02/08(木) 23:09:18 ID:s4IO0gEL(9/13) AAS
万博の最大の目的は国によるインフラ整備
339: (大阪府) 2018/02/08(木) 23:11:13 ID:UoEirQUM(1/2) AAS
>>324
>>328
大阪(関西)に拠点を置く主な外資系企業です。
外部リンク[pdf]:www.kansai.meti.go.jp
外部リンク[pdf]:www.city.osaka.lg.jp
外部リンク[html]:prtimes.jp
外部リンク[html]:www.jetro.go.jp
外部リンク:global.kobe-investment.jp
海外の方に大阪(関西)の評価を伺いたいものです。
340(2): (東京都) 2018/02/08(木) 23:27:10 ID:8ir9g38a(3/5) AAS
弁天町は梅田や天王寺まですぐ行けちゃうから、中途半端な繁華街を作っても他の街にストローされそうだね
なので、目指すべきは、乗り換え客をターゲットにした、超コンパクトシティ。
駅から徒歩1分圏内に全てを揃えて乗り換え客にちょっと寄ってもらえる利便性最強の街を作る。
駅から離れた場所にはタワマンやホテルを建てれば良い
341: (庭) 2018/02/08(木) 23:33:47 ID:s4IO0gEL(10/13) AAS
>>340
弁天町は最低でも十三並みにはしてもらいたい
342: (大阪府) 2018/02/08(木) 23:43:11 ID:apJIs5Mh(6/7) AAS
20年前の本が出て来たので晒してみる
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
343: (庭) 2018/02/08(木) 23:46:01 ID:s4IO0gEL(11/13) AAS
何故難波には200m級の高層建物がないのか
344: (滋賀県) 2018/02/08(木) 23:47:26 ID:dcLeUwtI(3/3) AAS
南海の思い切りが足りないから
345(1): (東京都【23:34 震度2】) 2018/02/08(木) 23:48:31 ID:8ir9g38a(4/5) AAS
梅田天王寺に挟まれた弁天町は広域からの集客は難しいので、乗り換え客もしくは地元民が主な客層になる
地元民を増やすにはどうするか?
弁天町にタワマンをどんどん建てる
ホテルも建ててホテル客も狙う
あとは駅前に西宮ガーデンズやキューズモールのような商業施設を集積してコンパクトシティを作ればおk
346: (茸) 2018/02/08(木) 23:50:37 ID:FtKWwgVh(2/2) AAS
なんばに高層はいらん
もっと広がりは欲しいが
347(1): (庭) 2018/02/08(木) 23:51:16 ID:s4IO0gEL(12/13) AAS
>>345
それと大学誘致やね
348: (やわらか銀行) 2018/02/08(木) 23:54:11 ID:Df8B9ppI(12/12) AAS
新難波に期待しよう。
もともとは250m級のビル群計画があったし。
349: (東京都【23:34 震度2】) 2018/02/08(木) 23:54:29 ID:8ir9g38a(5/5) AAS
>>347
そうだね
大学生が集まれば居酒屋や飲食店、衣料品店の需要も高まるから、それなりの繁華街が出来てくるかも知れないね
350(1): (大阪府) 2018/02/08(木) 23:56:50 ID:apJIs5Mh(7/7) AAS
弁天町って商店街とかないの?
351: (庭) 2018/02/08(木) 23:57:50 ID:s4IO0gEL(13/13) AAS
>>350
無いと思う
352: (庭) 2018/02/08(木) 23:57:58 ID:WA1meyK3(1) AAS
150mのなんばスカイオは竣工前から好調みたいだね
こうなるならもっと高さあっても良かったな
大阪のオフィス逼迫感強まる 空室率6カ月連続低下
2018/2/8
外部リンク:www.nikkei.com
「非常に多くの企業からの関心を頂いている」。今年秋、南海電気鉄道が難波地区に開業する複合ビル「なんばスカイオ」の関係者は手応えを語る。同ビルのオフィス面積は1万500坪(約3万4650平方メートル)。初年度に見込む商業賃貸スペースは8割以上が既に埋まったという。
353: (大阪府) 2018/02/08(木) 23:58:27 ID:UoEirQUM(2/2) AAS
>>330
>>335
>>340
弁天町の再開発は橋下前大阪市長が悩まされた負の遺産の1つです。
外部リンク:www.nikkei.com
動画リンク[YouTube]
外部リンク:www.constnews.com
外部リンク[htm]:www.sankeibiz.jp
巨額損失は誰の責任でしょうか?
354(2): (やわらか銀行) 2018/02/09(金) 02:11:51 ID:V7K3QMbj(1) AAS
大阪の鉄道計画
画像リンク[jpg]:www.nikkei.com
上記以外
・おおさか東線(2019春全線開業)=大阪「第二」環状線
画像リンク[jpg]:suitaweb.net
・箕面市に2つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成32(2020)年度の開業目指す
画像リンク[jpg]:blog-imgs-47.fc2.com
画像リンク[jpg]:sky.ap.teacup.com
・大阪モノレール=大阪「第三」環状線
2029年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
画像リンク[jpg]:www.do-natteruno.com
画像リンク[jpg]:kenplatz.nikkeibp.co.jp
省5
355(1): (茸) 2018/02/09(金) 09:03:20 ID:Jpn4/Xru(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
356: (禿) 2018/02/09(金) 10:21:44 ID:YOebC5R0(1/3) AAS
>>354
工作員
笑
357: (禿) 2018/02/09(金) 10:22:51 ID:YOebC5R0(2/3) AAS
>>355
トンキン弁はオカマ言葉
だけ書き込む自演の工作員
358(1): (茸) 2018/02/09(金) 11:09:43 ID:fJPH7IeA(1) AAS
梅毒ちんぽのトンキン
359: (禿) 2018/02/09(金) 12:11:06 ID:YOebC5R0(3/3) AAS
>>358
笑ってもぅた
不覚にもc(>_<。)シ*
360: (庭) 2018/02/09(金) 13:16:14 ID:dfgy/4ag(1) AAS
“食”がテーマの「無印良品」世界最大店舗が大阪にオープン
外部リンク:www.wwdjapan.com
361: (兵庫県) 2018/02/09(金) 13:21:03 ID:I8YvRarl(1) AAS
200m級のタワマンとホテルがこんな感じで埋まればなあ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
362: (茸) 2018/02/09(金) 13:40:57 ID:GtbmH6/t(1) AAS
セシウムまみれトンキン
363(1): (庭) 2018/02/09(金) 16:35:13 ID:muIo2X3N(1) AAS
再開発テーマは首都圏から関西圏へ、SMBC日興証券
外部リンク:www.mag2.com
アベノミクス相場では東京五輪を柱に首都圏再開発がテーマとして注目されていたが、今後は関西の再開発も市場で注目を浴びよう』とまとめています。 ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)
364: (dion軍) 2018/02/09(金) 17:07:52 ID:4QTJqVxM(1) AAS
2017名古屋のデパート売上高
前年比マイナス
度けち名古屋終了
365: (東京都) 2018/02/09(金) 17:13:22 ID:L6Z0+8B7(1) AAS
以前某女優スレで「関西は関東ローカルの番組が見れないことが多いから地方だ」とほざいてる馬鹿がいたな。
366(1): (庭) 2018/02/09(金) 20:24:33 ID:s0YVGCc1(1) AAS
海遊館って夢洲に移転するん?
367: (茸) 2018/02/09(金) 20:59:30 ID:Pv/7EJYp(1) AAS
日本のヨハネストンキン
368: (大阪府) 2018/02/09(金) 21:09:10 ID:9B6vCWKu(1) AAS
あぼーんばっか
369: (大阪府) 2018/02/09(金) 21:35:00 ID:mQcUkF4S(1) AAS
>>366
海遊館の夢洲移転は計画中です。
2chスレ:newsplus
外部リンク:www.nikkei.com
外部リンク[html]:www.sankei.com
370(1): (大阪府) 2018/02/09(金) 23:27:42 ID:PL0YpR9k(1) AAS
海遊館やら新展示場やらあんま夢洲にばっか固めて大丈夫かいな
電車がパンクするぞ
371: (庭) 2018/02/10(土) 00:57:51 ID:wuY2h2AA(1/6) AAS
>>370
梅田方面のゆめ咲線とミナミ方面の中央線で何とかならへんやろか、京阪はどうなるん?
372: (大阪府) 2018/02/10(土) 06:56:20 ID:k7dXVZTp(1) AAS
中央線はともかくJRの方ってそんな簡単に延伸出来るんかなあ
373(1): (空) 2018/02/10(土) 08:19:19 ID:TH8DzQAL(1) AAS
>>364
EV成長で貧乏な田舎に逆戻りですw
374: (茸) 2018/02/10(土) 09:05:29 ID:n5mSkkDn(1) AAS
修羅の国トンキン
375: (東京都) 2018/02/10(土) 14:39:43 ID:i3UjwxAV(1) AAS
>>373
空君に質問です。
あなたはいつも関西・福岡・沖縄が伸びるとおっしゃっていますね。
私も関西は伸びると考えています。関西が伸びる理由についてはあなたとほぼ同じ考えです。
しかし福岡と沖縄が伸びる理由が今一つよく分かりません。あなたの話も漠然あるいは抽象的ではっきりしません。もう少し詳しくお聞かせ願いたいものです。
また広島・岡山・熊本・高松・松山・金沢など、西日本の他都市についてはどう分析されていますか。
376: (茸) 2018/02/10(土) 15:50:02 ID:/4IjIFSw(1) AAS
トンキンヒトモドキ
377: (大阪府) 2018/02/10(土) 16:27:34 ID:dQ5a0Eb6(1) AAS
福岡沖縄が伸びるのは成長著しい中国に近いからと思うが
事実、貿易も伸びてる。
378: (やわらか銀行) 2018/02/10(土) 16:54:37 ID:H/+fudpr(1/3) AAS
伸び率だけみると、
12月の「雪」というキラーコンテンツがある北海道は別として、
関西、福岡、那覇、中部、成田、羽田の順。
法務省 出入国管理統計表
外部リンク[html]:www.moj.go.jp
(Excel)
外国人入国者数
2017年 12月 (速報値)
新千歳 173,414人 ↑23.7% (+33,197)人 ※前年同月比
羽田 329,146 ↑13.5% (+39,154)
省6
379: (やわらか銀行) 2018/02/10(土) 17:13:46 ID:H/+fudpr(2/3) AAS
「率」だとあれなので
増加の実数ベースで見ても
関空>成田
福岡>羽田
那覇>中部
となっている。
380: (東京都) 2018/02/10(土) 17:25:36 ID:eDDOc8fB(1/2) AAS
でも沖縄はそれほど伸びないと思う。まともな産業が無いから。
福岡の方が可能性あるよ。
381(1): (東京都) 2018/02/10(土) 17:28:13 ID:eDDOc8fB(2/2) AAS
関西は民間主導の体質なのも有利だよね。
382: (庭) 2018/02/10(土) 17:46:19 ID:zHzj/9Vu(1) AAS
>>381
民間主導になったの最近ですよ
維新の頑張り
383(1): (兵庫県) 2018/02/10(土) 19:12:16 ID:sxT9tWJ/(1) AAS
民間が主体になった事で良くなった事が山ほどあるからこれからさらに期待しちゃう
384: (庭) 2018/02/10(土) 20:40:11 ID:wuY2h2AA(2/6) AAS
>>383
民間になって良かったこと、関空伊丹
春から神戸空港、地下鉄
385: (茸) 2018/02/10(土) 20:56:18 ID:IBS9GGDD(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
386: (茸) 2018/02/10(土) 21:08:47 ID:7g3EdpPY(1) AAS
ほんま維新には頭が下がるわ
役人は無能丸出しで自民党なんか自分の懐しか頭にないからな
387: (庭) 2018/02/10(土) 21:27:35 ID:wuY2h2AA(3/6) AAS
維新は福岡を乗っ取らないかな?
388(1): (東京都) 2018/02/10(土) 21:29:21 ID:7KViFho+(1) AAS
関経連、新中計「東京一極集中是正」消え、「関西自らリード」 パリ事務所正式表明
外部リンク:www.sankei.co...st1801050092-n1.html
>関西経済連合会の松本正義会長(住友電気工業会長)は5日の大阪市内での年頭記者会見で、平成30〜32年度の中期計画を発表した。
>現行計画の目標から「東京一極集中是正」を削除し、首都圏との競合ではなく、アジアの成長を取り込み関西独自の発展を目指す路線を鮮明にした。
空君の言ってることあながち間違いではないな。
389(1): (大阪府) 2018/02/10(土) 21:31:21 ID:BkIKvFjZ(1/2) AAS
>>354
やっぱり大本命がおおさか東線。新幹線駅直通が一気に13駅増える他、乗り換え回数が減る駅も多数。
390(1): (庭) 2018/02/10(土) 21:41:09 ID:wuY2h2AA(4/6) AAS
>>389
仮に久宝寺に住んでる人が新大阪駅に今行くとしたら、天王寺駅で環状線に乗り換えて大阪駅で京都線で新大阪?
391(1): (dion軍) 2018/02/10(土) 22:34:13 ID:buoWJ/A8(1) AAS
維新の功績上げの人も大阪府と大阪市の合併には反対したんだろ
392: (大阪府) 2018/02/10(土) 22:39:55 ID:BkIKvFjZ(2/2) AAS
>>390
若しくは天王寺で御堂筋線かはるかに乗り換えだが、どちらにしても乗り換え発生。
大和路線や学研都市線から直通するようになれば更に便利。
393: (東京都) 2018/02/10(土) 23:15:44 ID:2nM3wwD9(1/2) AAS
>現行計画の目標から「東京一極集中是正」を削除し、首都圏との競合ではなく、アジアの成長を取り込み関西独自の発展を目指す路線を鮮明にした。
ここが重要だな。
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