三菱 エクリプス クロス 日食39日目 (354レス)
上下前次1-新
1(1): ファントム 2025/03/09(日) 13:16:47.15 ID:L4rBNRc30(1) AAS
リンク投稿不能より省略
252: 2025/04/17(木) 11:41:57.18 ID:PZjYtjdF0(1/3) AAS
スタッドレス用にRAYSの鍛造ホイール探したけどインセット38はデイトナとかいうダサいのしかないな。鋳造でもいいから探すしかないのか…
253(1): 2025/04/17(木) 11:46:30.01 ID:ZIxQZEBO0(1) AAS
>>251
流れ見てきたけど普通に指定なんてしなくても分かるだろ…分からん奴やばくねw
254: 2025/04/17(木) 11:59:14.55 ID:v1oLTtDH0(2/2) AAS
>>253
オレ直前の228だけど
EV走行最高!って書いてるオレにエクストレイル勧めてるようにも見えるんだけど
ケチせずレス番付けてよね
255: 2025/04/17(木) 12:13:42.10 ID:nRL5CeU40(2/2) AAS
>>250
はい次の方どうぞ
256: 2025/04/17(木) 12:49:46.78 ID:Hw3ZqTSc0(2/2) AAS
シャオミ「SU7」死亡事故、中国EVの海外進出に暗雲
30
news.yahoo.co.jp/articles/0b68a6f0222a5ebd7c6451c73e84ed3b199cab58
257(1): 2025/04/17(木) 13:16:35.91 ID:PZjYtjdF0(2/3) AAS
素人考えだし、現行のエクリプスがバランスよく設計されているであろうことは理解してるんだけど、ファイナルエディションはアウトランダー用のモーターにして、エンジン出力も上げて欲しかったり
258: 2025/04/17(木) 14:16:24.07 ID:ITyP938L0(1) AAS
>>257
トヨタのリアにモーター追加した4WDや、日産ノートの4WDみたく
リアにも強力なモーターを付けました
しかし電気回路は変えてませんから
モーターで重くなった分加速は悪いんです。とかさ
バッテリーから電気回路、モーター、全部底上げしないとダメ
詐欺みたいな事になるだけ
259: 2025/04/17(木) 16:04:23.78 ID:PTUuLX4F0(2/12) AAS
反中右翼は戦争プロパガンダ
ー
宗教団体:統一教会、幸福の科学、法輪功
政治団体:新中国連邦
政党:参政党、くにもり、新風、幸福実現党、N党等々
ー
異様な右翼系、ウルトラ右翼系の台頭に違和感。
アメリカNEDから資金が流れてる
260: 2025/04/17(木) 16:05:17.86 ID:PTUuLX4F0(3/12) AAS
カルトの大紀元(法輪功)の黒幕は統一教会と同じCIAで反中国の宣伝隊ですが、火で燃えても熱くないと教え、焼身自殺をすすめて内乱を起こす。法輪功の神韻は金銭をまき揚げる。お香が効くと治療をさせずに亡くなった人も。
維新や国民民主が参加するIPACは大紀元も宣伝。IPACは危険な組織です。
261: 2025/04/17(木) 16:06:30.69 ID:PTUuLX4F0(4/12) AAS
いつもの法輪功の動画。法輪功のナレーターだ。
「新疆人権」デマや「生きたまま臓器」デマ。
反共・反中国カルト組織の法輪功が、どんな嘘でもつき、あほな日本人が簡単に引っかかる。
統一教会の次は、オウムより危険な殺人カルトに洗脳される? カルト宗教に依存せずに、生きろ!
画像リンク[png]:i.imgur.com
262: 2025/04/17(木) 16:07:37.78 ID:PTUuLX4F0(5/12) AAS
日本と中国が協力体制を組めば、東アジアにおける米国のプレゼンスは低下し、経済力・軍事力で日中が米国を抜く
それを恐れた米国は
イデオロギー闘争を持ち出し、対日工作を行いました
それが勝共連合・統一教会と清和会です
中国が!という反中は、米国のプロパガンダに洗脳された情弱の証拠です
外部リンク:x.com
263: 2025/04/17(木) 16:08:10.25 ID:PTUuLX4F0(6/12) AAS
デモ屋🪧 🔗🇺🇸NED(CIA)
🏺統一教会
🏺サンクチュアリ協会
🏺トランプ大統領を支援する会
🏺日米同盟強化有志連合
🏺自由と人権を守る日米韓協議会
幸福実現党
幸福の科学
法輪功
新中国連邦
WCH(反WHOという建て付け)
CPAC🇺🇸🐯📣
🍊
264: 2025/04/17(木) 16:08:55.95 ID:PTUuLX4F0(7/12) AAS
ウクライナはネオナチの犯罪は裁けない
日本は統一教会に関しては同じ状況
政治と司法が反社会的宗教団体の思い通りになり隣国が脅威だからせめて来ると洗脳させられて
日本はリベラルも隣国中国について誤った認識のままでそれを擁護的な言論を攻撃さえする
統一教会をせめているようでやっていない
265: 2025/04/17(木) 16:09:28.60 ID:PTUuLX4F0(8/12) AAS
中国 > 米国
これが保守・右翼の基本です
反中・反共は安倍晋三の様な反日左翼だけですよ
日中国交回復をした田中角栄。大平正芳が五毛党だとでもいうのですか,ネトウヨ、安倍信者の頭の悪い人はこの国に不要ですよ
統一教会の🏺の教義を右翼だと勘違いしてるオバカさん(笑)
外部リンク:x.com
266: 2025/04/17(木) 16:11:10.84 ID:PTUuLX4F0(9/12) AAS
中国ヘイトの人々は、いはば #DSの工作員。
統一教会や法輪功やウイグル協会などと同じく、↓の上意下達の奔流の部品である。
DS⇨米国政府⇨米国マスコミ⇨日本マスコミ⇨日本大衆
いくら『反自民』や『福祉』を謳って善人ヅラしても、彼らにとっては
『戦争さえ起こせれば結果オーライ』
なのだ。
外部リンク:x.com
267: 2025/04/17(木) 16:11:33.71 ID:PTUuLX4F0(10/12) AAS
産経は中国への偏った意見を書く保守的な傾向を元々持っている。
そして、日本の保守とは日本会議や統一教会の宗教右派で、アメリカも同じく宗教右派の福音派で反共産。特に日本の保守はトランプ派が多く、反中国。
れいわは反米自立の保守。
立場の違いでしか無い。
268: 2025/04/17(木) 16:11:53.87 ID:PTUuLX4F0(11/12) AAS
「酷い!レベルが低すぎる!」としか言いようがない。オウム真理教や統一教会と一つ穴の狢の反社会・反人類の「法輪功」や世界ウィグル協会等、米国様のCIA、NED等に飼われている「反中嚙付き犬」達がよく使う常套作戦だが、この卑劣なカルトデマに騙されて「中国が嫌いだ!」「中国に絶対行かない!」等とネットで言い触らす人達も無知無脳の徒党ばかりだろう!😡😡😡
269: 2025/04/17(木) 18:25:56.89 ID:PZjYtjdF0(3/3) AAS
よほどエクリプスのよさが認識されるのが困るんだろうね
270: 2025/04/17(木) 18:35:10.97 ID:PTUuLX4F0(12/12) AAS
別に俺もエクリプスクロスphevだから良さは分かるよ
あのコーナリングはBYDにも無理だ
ベンツも真似できないだろう
俺は親中派なだけで他は結構極右だからな
特攻隊なんかは好きなのよ
日の丸銃剣に付けてアメ公に突撃するシーンが好きだし永遠のゼロでボロい零戦で空母に特攻すんのも好き🩷
271: 2025/04/18(金) 01:26:49.25 ID:NQ2f4axO0(1) AAS
もういいから
272: 2025/04/18(金) 01:58:53.36 ID:CNtNkZWC0(1) AAS
陰謀論者はXで喚いとけw
273: 2025/04/18(金) 07:02:01.45 ID:kjAaPaPY0(1/2) AAS
とりあえず公式に生産終了のアナウンスが出るのを待ちたい
274: 2025/04/18(金) 07:21:04.68 ID:EW10lFEN0(1/3) AAS
反中プロパガンダ=朝鮮統一教会=安倍日本会議乙
反中プロパガンダ野郎は反日朝鮮野郎で統一教会丸出し
統一教会=勝共連合は日本から消えろ
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
275: 2025/04/18(金) 07:26:51.04 ID:EW10lFEN0(2/3) AAS
俺の車やで
都合の悪い事は陰謀論扱いすんな💢
中国にヘイトかましてる奴は統一教会、売国奴
反中国の統一教会洗脳反日野郎とは徹底的に闘うよ💢
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
276: 2025/04/18(金) 08:10:53.36 ID:EbftOPgB0(1) AAS
スマホ何台使って工作活動してるんだろ
277: 2025/04/18(金) 08:44:06.33 ID:EW10lFEN0(3/3) AAS
俺は富裕層だし2台持ちは普通
工作員じゃねーよハゲ
工作員がなんで目立つ三菱車買うんだよハゲ
テメーの妄想もいいかげんにしろ
278: 2025/04/18(金) 11:05:45.24 ID:Fi+xEXuc0(1) AAS
こんなマイナー車種のスレがなんで荒らされてるの?
5人くらいしか見てないから、荒らす手間かけても意味無いと思うけど
279: 2025/04/18(金) 12:25:34.03 ID:kjAaPaPY0(2/2) AAS
エクリプス生産終了だから購入検討してたら、突然、中華bevをゴリ押ししてきたでござるって流れ。2駆のガワだけsuvなんかはなから競合しないんだからこのスレでは候補にもあがらないのに
280: 2025/04/18(金) 12:36:54.88 ID:FGwtC//a0(1) AAS
構って欲しいなら人がいるアウトランダースレに行ってこいよ
支那工作員
281: 2025/04/18(金) 12:44:22.56 ID:GrNEkbmc0(1) AAS
なんかスゲー奴来てんね…
中共に乗っ取られたら我々の扱いなんざ第二劣等人種なのにw
282: 2025/04/18(金) 13:25:56.68 ID:dDoXcpmw0(1) AAS
その前にアメリカ様のために中国と戦ってみんな死ぬよ
日本は対中第二防波堤だから
第一は当然台湾
283: 2025/04/19(土) 08:38:32.54 ID:Qd22tFOd0(1/4) AAS
米国の技術に頼らない「オープンソースの半導体」を作る中国企業
外部リンク:forbesjapan.com
上海Starfive Technologyの半導体は、インテルのx86やArmの製品とは異なる、欧米企業の影響下にない「RISC-V(リスクファイブ)」と呼ばれるオープンソースのアーキテクチャをベースとしている。
RISC-Vは、スイスを拠点とする非営利財団が運営しているオープンソースのアーキテクチャで、中国政府はこのアーキテクチャの採用が欧米への依存度を低減する重要な手段だと考えている。
Starfiveは、香港投資公社やバイドゥ、SBVA(旧ソフトバンク・ベンチャーズ)、中国の投資ファンド成為資本(Chengwei Capital)などの大手から出資を獲得した。
284(2): 2025/04/19(土) 19:20:16.14 ID:bOG4tzDs0(1/2) AAS
ご近所にエクリプスが2台とまっていてうらやましい。ところで、ホントにバッテリー切れてると高速の登り坂で加速しないの?エンジン直結するのに?
285(2): 2025/04/19(土) 19:46:35.86 ID:v5gbOBO70(1) AAS
大多数の日本人にとって金融資産が数千万円ある人たちは裕福層だと思うが、
金融資産1億円程度持っている人は自分が裕福層だとは思っていない。
で、どうしようもないくらい裕福な人たちは中国車や三菱車ましてやエクリプスクロスなんて選択肢にも入らない
286: 2025/04/19(土) 19:50:21.79 ID:XIriT5Cm0(1) AAS
>>284
エンジン直結って7-80km/hとかの高速域しか動かないよ
287: 2025/04/19(土) 19:51:07.45 ID:bOG4tzDs0(2/2) AAS
えっなに?金余ってるからうちにエクリプスくれるってコト?!
288: 2025/04/19(土) 20:28:17.81 ID:R0CKDuY70(1) AAS
エクリプスクロスって言え
289(1): 2025/04/19(土) 22:02:17.66 ID:Qd22tFOd0(2/4) AAS
>>285
3億以上金融資産あって都内に不動産持ってる1%クラブの富裕層だけどBYDのATTO3がタワマン駐車場に入らないから仕方な~くエクリプスクロスphev買ったぞ
何か文句ある?
290(1): 2025/04/19(土) 22:08:54.75 ID:5ECUZ/fU0(1) AAS
エクリプスクロスはリアが野暮ったいよなぁ
なんで最初リアライトがトレンドに沿った横一文字だったのにマイチェンで無くしたんだろうか??
291: 2025/04/19(土) 22:08:59.76 ID:Qd22tFOd0(3/4) AAS
>>285
金融資産1億なんてザコだろ
都内でまともなマンションも買えないじゃん
お前の妄想は貧民の妄想
現に金融資産5億持ってる株主優待おじさんの桐谷さんは車もマンションも持っていない
だから金融資産3億+都内不動産持ちの俺がBYDやエクリプスクロス買っても何らおかしくは無い
貧民のくせに妄想で富裕層語るんじゃねぇよクソザコ貧民
292: 2025/04/19(土) 22:11:45.11 ID:Qd22tFOd0(4/4) AAS
>>290
そうそう、エクリプスクロスはリアがダサ過ぎ
BYDの方がシンプルで100倍カッコいい
ただ足回りはエクリプスクロスだね
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
293(1): 2025/04/19(土) 22:33:15.52 ID:CF3jx7Vr0(1) AAS
>>284
エンジン直結で走ってるとエンジン出力が余るのか充電もしてるから
高速を直結で走っててバッテリーが空になるってあり得ないんじゃないか?
294: 2025/04/19(土) 23:14:07.12 ID:RwJGPDfj0(1) AAS
金持ち自慢て上には上がいると思い知ると黙るよね 成金を絵に描いて額に入れたような滑稽さ
295: 2025/04/20(日) 06:09:41.48 ID:RCnlLswF0(1/2) AAS
>>293
たしかに言われてみればそうよね。よほど特殊な条件化でしか発生しないことを心配しても意味ないか。ますますファイナルエディションの発表が楽しみ
296(1): 2025/04/20(日) 06:25:46.12 ID:z9ua9KF80(1) AAS
タワマンや3億くらいじゃ「どうしようもないくらい裕福な人」に該当しない。
(大多数の日本人には)文脈で言葉のニュアンスが伝わると思ってたけど…
3億でマウント取るやつがいるとは思ってなかったわ、すまん
297: 2025/04/20(日) 08:29:50.02 ID:xK/XJYtY0(1) AAS
>>296
おっ、恥ずかしげも無くまた出てきたな
論理のすり替え乙
俺は富裕層とは言ってるけど「どうしようもない層」とは一言も言ってない
そもそも裕福層って何???
ググっても裕福層なんて単語は出てこないんだがw
この図でも見て社会勉強しろよ境界知能のゴミっぽい奴
画像リンク[png]:i.imgur.com
298: 2025/04/20(日) 10:38:43.29 ID:KbizUZOx0(1) AAS
車の話しようよー
299: 2025/04/20(日) 11:03:25.70 ID:EOj1sdFg0(1) AAS
頭の悪い奴って、すぐ自分だけの造語作るよな
300: 2025/04/20(日) 12:52:27.70 ID:G75R+aFy0(1) AAS
流れ見てきたが別に裕福な層という意味で使ってもよくね?
行政の定義する富裕層とイコールの意味で使ってないじゃん
お前らこだわり強すぎんよ…まあアスペなんだろうが
ちな成金じゃない本当の富裕層は分散してるから金融資産で置いといたりしないぞ
301: 2025/04/20(日) 16:44:06.71 ID:ODhyS8C10(1) AAS
動画リンク[YouTube]
5月11日受注終了だそうよ
たぶん以降は細かい希望を受けずに在庫車処分かな
自分は図らずもファイナルエディションを買ってしまったわけか
302: 2025/04/20(日) 16:49:28.24 ID:2vDoKpd50(1) AAS
試乗車を売りに出してるディーラーあるし確定だな…
303: 2025/04/20(日) 17:44:50.31 ID:RCnlLswF0(2/2) AAS
公式に記事ないし、11月のウワサあったから、11月5日の間違いでは
304(1): 2025/04/20(日) 18:12:27.88 ID:FggYdQEc0(1) AAS
在庫処分でPモデル300万で買わせて
305: 2025/04/20(日) 21:53:40.58 ID:OI+QsjwF0(1) AAS
>>304
三菱様も貧乏人お断りですよ
残り200万円用意して
306: 2025/04/21(月) 13:14:24.60 ID:hCsrcDFD0(1) AAS
下取りと補助金あればそれくらいで買えるだろ
307(1): 2025/04/21(月) 18:56:47.03 ID:vaHwfJ4M0(1) AAS
今からPHEV買うのは安物買いの銭失いにならへんか?ワイならトヨタのHV車買うわ、多分。
308: 2025/04/21(月) 20:46:14.74 ID:98FwF+t60(1) AAS
>>307
三菱のPHEVは、常にエンジン回ってるトヨタのTHSとは全く違うと思うけど
それで良いならTHS選んで良いんだけど
309(1): 2025/04/21(月) 22:21:17.46 ID:lnLSTwq80(1) AAS
現行プリウス乗ってみたけど
30km/h超えたらEVモード解除された
ひでえ車だな
先進的なのは見た目だけだった
310: ハンター[Lv.155][苗] 2025/04/21(月) 23:09:14.86 ID:SOBqXHKr0(1) AAS
それ以上の速度だと電費が落ちるからだろ
311(1): 2025/04/22(火) 04:57:58.92 ID:WGHvDEE90(1) AAS
エクスフォースHEVはEVモードあるけど4キロしか走れないぞ
でもハイブリ燃費はエクリプスクロスに圧勝だし
何を重視するかだなあ
俺は静かな電動感を覚えてしまったので
自宅充電できなくても経済性無視してPHEVに乗りたい
312(1): 2025/04/22(火) 07:48:29.18 ID:C1a8CBlY0(1/2) AAS
>>309
それはプリウスPHEVの話?HVの話?
313(1): 2025/04/22(火) 09:37:11.78 ID:BUfYqSVr0(1) AAS
>>312
ハイブリッドですね
314: 2025/04/22(火) 09:38:51.55 ID:C1a8CBlY0(2/2) AAS
>>313
トヨタのハイブリッドはそう言うもんよね
エンジンは常に回ってるイメージ
315(2): 2025/04/23(水) 08:39:55.48 ID:1mIVVpfc0(1/4) AAS
赤買ってリアスポイラーとマッドフラップだけつけようと思うけど、ほかにおすすめオプションある?
316(1): 2025/04/23(水) 09:31:30.16 ID:Y2900TX00(1) AAS
>>315
テールゲートプロテクターはどう?
あると後ろから見たときに引き締まって見えるから気に入ってる
317(1): 2025/04/23(水) 09:40:10.33 ID:OhiIPqZq0(1/2) AAS
>>315
ルーフレール、サンルーフ、テールゲートスポイラー
318(1): 2025/04/23(水) 10:51:27.15 ID:RGNrqHMP0(1) AAS
>>311
4キロでも構わんがその後充電せんとあかんから燃費悪くならへん?
何キロくらい内燃で走ればまた満充電になるのよ。
319(2): 2025/04/23(水) 12:07:07.97 ID:brnGAy+G0(1) AAS
この車、ドア開けたら雪やら雨やら入りやすいね
ルーフレールなしも影響してそう
320: 2025/04/23(水) 12:18:13.88 ID:8YgkKhxT0(1) AAS
普通じゃね?
321(1): 2025/04/23(水) 12:27:55.70 ID:OhiIPqZq0(2/2) AAS
>>318
三菱のHEVは基本シリーズハイブリッドだから内燃で走ることはほぼないぞ
高速領域だけ
そもそもEVモードで走る事を想定するもんじゃないよ
基本エンジンが回って発電した電力で走るのがシリーズハイブリッドだから
322: 2025/04/23(水) 12:55:29.63 ID:1mIVVpfc0(2/4) AAS
>>316
窓の下縁につけるやつかな?確かに赤ボディに白の差し色にしたらよさげ。それとも、荷物出し入れするときにバンパーに傷がつかないやつかな?あれって標準装備にすべきよね
323: 2025/04/23(水) 13:03:39.90 ID:1mIVVpfc0(3/4) AAS
>>317
ごめんアンチルーフレール派なんすわ、あとサンルーフはただでさえphevはガソリン車よりも室内高が低いのでこれ以上低くなるのは…というところで
324: 2025/04/23(水) 13:12:50.37 ID:1mIVVpfc0(4/4) AAS
>>319
そう、軽とかミニバンはサイドが立ってるのに、SUVとかはサイドの傾斜はきついわ、タイヤの幅だけ取って室内幅狭いわで実用的ではないよね
325: 2025/04/23(水) 17:58:38.75 ID:teD7qrg10(1) AAS
何も付けなくていいんじゃね?
326: 2025/04/23(水) 22:56:24.27 ID:khTkg14m0(1) AAS
プロテクターの類いは傷が付いてから上に貼っても間に合う
メーカーオプションだけ検討してればOK
327(2): 2025/04/23(水) 23:14:07.07 ID:ZNEzWUTx0(1) AAS
すみません、もしかしてエクリプスクロスって前のアウトランダーみたいに2列目シート外すしてシート倒すとフラットになりますか?
328: 2025/04/24(木) 00:17:57.31 ID:6/d60iyT0(1/2) AAS
>>321
トヨタのHVは天才が設計した世界唯一のシステムだからね。単にエンジンで発電機回して作った電気でモーター回すだけのシステムとは雲泥の差。
329(1): 2025/04/24(木) 00:19:46.19 ID:6/d60iyT0(2/2) AAS
>>327
分解しない限り、2列目シートは外れないから、誰も分からないのでは?
330(1): 2025/04/24(木) 04:20:06.23 ID:g3lstuMp0(1) AAS
>>327
座面外して倒してみたけどフラットにはならない
331(1): 2025/04/24(木) 05:31:51.14 ID:edHm5KIN0(1) AAS
あれ、この2.4リッターエンジンって、ミラーサイクル、アトキンソンサイクルなの?
オットーサイクルで圧縮比12ってあるの?
332(1): 2025/04/24(木) 06:44:12.68 ID:sZYcFS8V0(1/2) AAS
>>331
アトキンソンだって
外部リンク[html]:www.mitsubishi-motors.co.jp
333(1): 2025/04/24(木) 10:10:58.23 ID:t2qsinkd0(1) AAS
>>332
そうでしたか、圧縮比12であれって思ったのでもしかしてと、トヨタに続いて使ったんですね
もっと宣伝してもいいのに
でも、もう今はエンジンなんて興味ないのかな
これに、ダブルインジェクター持ってくればさらに低燃費になるのに。
これはあまり、変わらないのかな。
334: 2025/04/24(木) 10:36:15.64 ID:sZYcFS8V0(2/2) AAS
>>333
エンジン直結モードで走ると、こんな重くて大きい車体の車なのにリッター18kmくらい走るからね
割とがんばってると思う
SNOWモードにすると前後50:50のトルク配分にするためか直結モードにならないんだけど
この特性使って、直結モードを活用して18キロ走った同じコースを直結一切無しで走ったら16キロくらいでした
なるべくなら直結を使って走るのが燃費は良い感じ
335: 2025/04/24(木) 12:48:03.11 ID:bWu6RP100(1) AAS
三菱ファンとしては燃費志向でこけたGDIの悪夢があるから、2.4MIVECで260馬力目指してくれた方が嬉しかったり
336(1): 2025/04/24(木) 16:30:21.34 ID:0Jf2sJ+20(1) AAS
>>221
この人が16.1km/Lらしいし18はなかなか
間をとって17でもこのサイズ重さなら優秀か
337(1): 2025/04/24(木) 23:28:07.48 ID:KNDDB3wk0(1) AAS
エンジンで260馬力っていつの時代の話だよ笑
338: 2025/04/25(金) 08:39:15.82 ID:5odbso+M0(1/2) AAS
>>1
やっぱりデザインて大事だよね
って事を日産に教えてもらった最後の純三菱自動車 後のアウトランダーに繋がる訳で。結果オーライだったんじゃないの
339: 2025/04/25(金) 08:48:52.99 ID:5odbso+M0(2/2) AAS
>>289
お前みたい三菱乗りって一定数いるんだな お久しぶり
340: 2025/04/25(金) 10:02:02.49 ID:NnrVclVa0(1) AAS
純三菱車なのにプリウスシフトはやめてほしかった
>337
やだなあ冗談ですよ。なんかトヨタの低燃費技術推しの人がいたからそういう人はトヨタ買っとけばいいのにと思って書いただけで
341: 2025/04/25(金) 19:21:32.87 ID:7E0nVbrq0(1) AAS
>>336
車高高くて車幅も広いから、速度が早くなると空気抵抗でかくて燃費悪くなるから
エンジン直結モードになる最低速度の70キロくらいが、エンジン使うのなら一番燃費良いと思う
速度早くなると燃費が悪いのは、SUVもミニバンタイプもどれも同じか
342: 2025/04/25(金) 19:29:23.66 ID:wGUC9Tcy0(1) AAS
>>319
ルーフレールあると雪降ろし大変なんだよね
横から雪降ろすにも雪がルーフレールに引っ掛かって
なので基本ルーフレール無しを買う
343(1): 2025/04/25(金) 23:50:45.13 ID:zwnT6kcD0(1) AAS
今パワースイッチ押してレディ状態にした直後「ピピッ、ピピッ、ピピッ」と今まで聞いたこと無い電子音してEVシステム点検の警告灯出た
一応自走可能だったので家まで帰ってきて駐車場で何度もパワースイッチオンオフしてたら警告灯消えたがネットで調べてみたら不動状態になる場合もあるみたいで怖いわ
344: 2025/04/26(土) 00:50:14.26 ID:1yR6Ktmy0(1/2) AAS
>>330
わざわざ試してくれてありがとうございます。
フラットにならなくて残念。
345: 2025/04/26(土) 00:52:24.27 ID:1yR6Ktmy0(2/2) AAS
>>329
2列目シートは確か、引っ張るだけで外せたのでフラットになるなら便利だなと思ったので。戻すのが少し面倒だったので頻繁にはやれないですが。
346: 警備員[Lv.26][苗] 2025/04/26(土) 10:28:27.81 ID:Moj52uCi0(1) AAS
>>343
ディーラーは11連休するかもしれんから、時期的にも怖いね
347(2): 2025/04/26(土) 16:26:40.08 ID:+QHkT6BX0(1/2) AAS
エクリプスに乗ってたご近所さんがトヨタ?のコンパクトSUVに乗り換えてた!悲しい
348(1): 2025/04/26(土) 16:43:16.20 ID:aNF4QGI20(1) AAS
>>347
前期ですか?
PHEVからだとコンセント問題なのかな…
349: 2025/04/26(土) 20:51:39.85 ID:+QHkT6BX0(2/2) AAS
>>348
個人情報もあるので差し控えるけど、趣味性の高いクルマなので実用性を考える生活に変化したからのようですね
350: 2025/04/27(日) 01:23:19.19 ID:w2P10w+40(1) AAS
>>347
ライズかな
良く見かけるもんな
三菱もあのくらいのサイズの本当の意味でのコンパクトSUV出して欲しい
351: 2025/04/27(日) 09:15:12.91 ID:TlK4SYQC0(1) AAS
ベストカー誌見る限り、パジェロMINIを本気で復活させるPTが出来たらしいじゃん
ジムニー・シエラにあたるパジェロミニの白ナンバー版を出しゃミニSUVクラスも兼ねるし
大ヒットするだろ
352: 2025/04/27(日) 09:41:29.48 ID:7tVFAa8j0(1) AAS
前期エクリプスクロス乗りだが、これ以上のサイズは無理なので、次は新型パジェロミニかデリカミニになるかな
D:2はちょっと…
353: 2025/04/27(日) 11:26:17.56 ID:I/qWu9HN0(1) AAS
100vの電源コンセントが付く4WDの車で、エクリプスクロスかヤリスクロスと悩んでいますが
車幅が長いのは悩むね
道路が狭いところに住んでいます
1.8メートル+ドアミラーでもゆっくり行けばなんとかなるけど、
苦労するだろうな
今乗っている車は、コルトプラスです
車幅は1.65メートルです。
悩むよ
354: 2025/04/27(日) 11:31:14.77 ID:tpRASJ+J0(1) AAS
RVRどなったん?
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